Кастомайзинг

Итальянская мотопромышленность переживает тяжелые времена, поэтому очень символично, что кастом Yamaha GTS 1000 мастерской FMW Motorcycles называется Italian Resilience (итальянская устойчивость). Название имеет реальное отношение к самому мастеру FMW Лоренцо Фугароли, которому на время карантина пришлось закрыть мастерскую и закончить проект дома.

С консольной маятниковой передней подвеской Yamaha GTS 1000 смотрится круто изначально. Лоренцо попытался развить эту идею и воспользовался наработками Роела Шефферса (с его разрешения), чтобы создать соответствующую конструкцию сзади.

Как и Роел, Лоренцо установил сзади консольный маятник и колеса Honda VFR, а также добавил амортизатор от мотоцикла Buell. Спереди тоже новое колесо. Передняя подвеска модернизирована амортизатором от Yamaha R6. Лоренцо заменил электронную систему питания на карбюратор, добавил кастомную выхлопную. Мотор теперь производит примерно 130 л.с.

Кастом имеет отличительные особенности: интегрированный спидометр Daytona и модифицированный бак с установленными патрубками для быстрой подачи воздуха.