Кастомайзинг

Мотоцикл Honda CBX750F был модернизированной версией культового CB750, но никогда не имел такой популярности. В любом случае модель получилась у японцев очень крутой и интересной. Байк комплектовался 16-клапанным мотором с двумя верхними распредвалами, в то время как дизайн был достаточно радикальным в спортивно-туристическом стиле — в 80-х любили экспериментировать с пластиком.

В кастомайзинге Honda CBX750F встречаются не так часто, хотя потенциал реально большой. Крис Шолтка модифицировал мотоцикл 1984 года выпуска.

Крис живет в городе Котбус, недалеко от Берлина. Он работает пожарным, а свободное время проводит в своём гараже “Motocrew”. Кроме покраски, Крис сделал всё самостоятельно.

Детали проекта:

• цель: создать современную интерпретацию Honda CBX750F
• вилка: Yamaha R1 2009
• передний тормоз: Yamaha R1 (диски, суппорты)
• колеса: оригинальные 16/18, модернизированы
• другие тормозные компоненты: новые шланги, главный цилиндр Brembo
• обвес: кастомный на базе стокового бака
• подрамник: модифицирован
• электроника: блок Motogadget Bluetooth M.unit blue, зажигание без ключа
• ручки: Motogadget
• зеркало: Motogadget
• спидометр: Motogadget
• фара: светодиодная
• впускные патрубки: кастомные, сделаны на 3Д-принтере
• выхлоп: модифицированный коллектор + глушитель SC Project
• поворотники: Kellermann LED
• крепление номера: кастмоное