Кастомайзинг

Пробег для публикации поста в сообщество: 20.00 км
Читателей: 1447 | Постов: 4025

Чистый кастом – это эксклюзивный мотоцикл, которого нет ни у кого! Данный блог, для любителей вечно желающих что-то переделать :)

Администраторы (1)

Модераторы (0)

Модераторов здесь не замечено

Читатели (1443)

Bodya Mila none9 Integra HAYABUSA Osama CriggerMarg spamer80 nbaksalyar KwaziMode ginecolog Oziris DiYamaha RedLine Satt 3dinfo Wishka Bike-TV SirNik Vacelica Hydrophonic shakawkaw pmg Dragem Marcus DroiD gera Ctrelok delvin ChSch Hef BeTep JaGGa tamino 3axap Sefevid PyccoTypucTo vooda shtopor kronius Sanya198311 Ilona minimax Igoris JacksonBlack LoneTiger Max_77 NickX MAO Casual

Все читатели

Кастомайзинг → Брэт-кастом Suzuki GN300

Suzuki GN250 — обычный 128-килограммовый дорожник с одноцилиндровым воздушником, который развивает мощность 22 л.с. В кастомайзинге модель встречается не часто, а зря. Специалисты Trintaeum Motorcycles доказали, что у мотоцикла есть потенциал. Португальская команда решила сделать брэт-трекер, на котором можно ездить не только по дорогам.

Португальская команда полностью восстановила мотор, рабочий объем увеличили до 300 см3. Переделали подрамник, сделали новое седло, обновили электросистему, поставили 18-дюймовые колеса.

Детали проекта Suzuki GN300:

— двигатель: модернизирован, установлен новый цилиндр, объем увеличен до 300 см3, новые прокладки, сальники и т.д.
— карбюратор: Mikuni с новым фильтром
— рама: незначительные модернизации, переделан подрамник
— седло: кастомное
— колеса: 18/18 (новые спицы, подшипники)
— резина: Avon mk2 400/18
— передняя подвеска: модернизирована, занижена
— электрическая система: обновлена, литиево-ионный аккумулятор