Кастомайзинг

Пробег для публикации поста в сообщество: 20.00 км
Читателей: 1447 | Постов: 4025

Чистый кастом – это эксклюзивный мотоцикл, которого нет ни у кого! Данный блог, для любителей вечно желающих что-то переделать :)

Администраторы (1)

Модераторы (0)

Модераторов здесь не замечено

Читатели (1443)

Bodya Mila none9 Integra HAYABUSA Osama CriggerMarg spamer80 nbaksalyar KwaziMode ginecolog Oziris DiYamaha RedLine Satt 3dinfo Wishka Bike-TV SirNik Vacelica Hydrophonic shakawkaw pmg Dragem Marcus DroiD gera Ctrelok delvin ChSch Hef BeTep JaGGa tamino 3axap Sefevid PyccoTypucTo vooda shtopor kronius Sanya198311 Ilona minimax Igoris JacksonBlack LoneTiger Max_77 NickX MAO Casual

Все читатели

Кастомайзинг → RangerMoto: скрэмблер BMW R60/5

Мотоциклы всегда играли важную роль в жизни ветеранов войны. Еще когда зарождалась кастом-культура, отставные военные были законодателями моды. Процесс интеграции в общество после многих лет, проведенных на войне, является непростой задачей, и многие ветераны ищут себя в творчестве, так как оно позволяет понять себя. Райан Джист более десяти лет прослужил в армии и, вернувшись с Ирака, устроился на обычную корпоративную работу. Он сразу же понял, что нуждается в чем-то большем, поэтому занялся мотоциклами, которые позволили ему раскрыть талант. Райан влюбился в воздушные оппозиты BMW, и сегодня рассмотрим его скрэмблер на базе BMW R60/5 1970.

Спецификация:

— донор BMW R60/5 1970 (более 20 лет простоял на улице)
— рама: облегченная, убраны лишние детали и кронштейны, перекрашена + новый подрамник
— светотехника: квадратная фара, установленная в кастомный корпус; винтажный стоп-сигнал
— топливный бак: Yamaha RD400
— крылья: кастомные
— седло: кастомное, обтянуто кожей Ларсоном из Сиэтла
— двигатель: 599-кубовый оппозит, капитальный ремонт
— карбюраторы: Mikuni VM26
— выхлоп: кастомная система 2 в 1
— глушитель: SuperTrapp
— аккумулятор: Antigravity