Кастомайзинг

Энтони Скотт (Anthony Scott) провел детство, проживая недалеко от музея «Barber Vintage Motorsport», поэтому его заинтересованность мотоциклами вполне логична. В течение многих лет американец подавлял в себе страсть к 2-ум колесам, но, в итоге, зверь вырвался наружу. — «Я вернулся в США после семи лет за рубежом. Честно, сложные были времена, как и финансовое состояние. Я иногда говорю людям, что мотоциклы спасли мою жизнь», — объясняет Энтони.

Детали проекта:

— донор: Honda CB550 1977 (ржавый, нерабочий)
— время, затраченное на проект: 4 года (в процессе Энтони основал «Enginethusiast»), американец заручился помощью мастеров «Little Horse Cycles»
— двигатель: новые поршни, кулачки, восстановленные карбюраторы, черная покраска
— впуск: добавлены патрубки быстрой подачи воздуха
— выхлоп: спортивный коллектор 4 в 1, глушитель с обратным конусом
— маятник: переделан с компонентами NOS
— вилка: занижена на 40 мм
— топливный бак: Benelli Mojave Replica
— обвес: обтекатель Glass From, покраска Дэниеля Келли
— седло: кастомный поддон, отделка New Church Moto