Кастомайзинг

Пробег для публикации поста в сообщество: 20.00 км
Читателей: 1446 | Постов: 4025

Чистый кастом – это эксклюзивный мотоцикл, которого нет ни у кого! Данный блог, для любителей вечно желающих что-то переделать :)

Администраторы (1)

Модераторы (0)

Модераторов здесь не замечено

Читатели (1442)

Bodya Mila none9 Integra HAYABUSA Osama CriggerMarg spamer80 nbaksalyar KwaziMode ginecolog Oziris DiYamaha RedLine Satt 3dinfo Wishka Bike-TV SirNik Vacelica Hydrophonic shakawkaw pmg Dragem Marcus DroiD gera Ctrelok delvin ChSch Hef BeTep JaGGa tamino 3axap Sefevid PyccoTypucTo vooda shtopor kronius Sanya198311 Ilona minimax Igoris JacksonBlack LoneTiger Max_77 NickX MAO Casual

Все читатели

Кастомайзинг → Кастом 46Works KTM RC8

Yokohama Hot Rod — легендарное кастом-шоу, на котором лучшие кастомайзеры Японии представляют свои шедевры. Одним из победителей шоу 2015 года является кастом KTM RC8, над которым поработал Сиро Накадзима (Shiro Nakajima). Он ранее возглавлял всемирно известный магазин/мастерскую Ritmo Sereno, а сейчас управляет мастерской «46Works». Данный проект заказало японское подразделение KTM.

Детали проекта:

— цель: постройка мотоцикла как для ДОПов, так и для трассы
— донор: KTM RC8 (единственное правильное решение для постройки трекового кастома, хотя можно было еще посмотреть в сторону KTM 1290R Super Duke)
— дизайн: неокафе
— топливный бак: кастомный, создан вокруг воздушной коробки, алюминиевый
— хвост: самодельный, установлен на самодельный алюминиевый подрамник
— седло: RazzleDazzle
— переднее колесо: ступица Yamaha, оправа Excel
— заднее колесо: от другой модели KTM
— обвес: кастомный обвес, которой сделали только ради защиты радиатора
— клипоны: Battle Factory
— спидометр: Motogadget
— поворотники: Motogadget
— фара: Posh
— задний фонарь: Daytona LED
— масса: как минимум — 20кг
— выхлоп: титановая кастомная система, на 3.5 кг легче стока
— покраска: Stupid Crown