Кастомайзинг

В наше время каждый второй кастом является дорожным мотоциклом переделанным во внедорожный байк (скрэмблер, трекер и так далее), но иногда интересно посмотреть на обратный процесс создания дорожного мотоцикла на базе внедорожного байка. В данном случае мюнхенские мастера "Diamond Atelier" переделали японский мотоцикл Suzuki DR650 в изящный городской мотоцикл.

Детали проекта:

— донор: Suzuki DR650 1992 (ежедневный мотоцикл Тома Конекни, соучредителя «Diamond Atelier»)
— цель: постройка утонченного и спортивного мотоцикла для городского трафика
— колеса: 17-дюймовые оправы со спицами и родными ступицами
— подвеска: более короткая вилка с новыми внутренностями, задний амортизатор от спортивного мотоцикла
— резина: Metzeler Racetec RR
— рама: радикально модифицирована, новый подрамник со светодиодным фонарем
— обвес: собран из б/у и самодельных компонентов, переделанный топливный бак Honda 70-х, корпус фары и хвост, изготовленные из 1-мм листовой стали
— седло: воловья кожа
— электроника: блок управления Kellermann R3, изящный монтаж проводки
— компоненты ABM: клипоны, рычаги, органы управления, ручки, подножки
— главный цилиндр: Suzuki GSX-R
— сцепление: модернизировано компонентами Yamaha YZR-1
— поворотники: Motogadget
— спидометр: Motogadget
— двигатель: капитальный ремонт, настроенные карбюраторы с фильтрами K&N
— глушитель: Supertrapp
— коллектор: самодельный