Кастомайзинг

Очередным такой труд назвать нельзя!
Такой байк не только умывает ОСС, но и показывает насколько наши люди таки рукастые если захотят.
Сказать что байк красив, это сказать ни чего, и попросту присвоить ему низкую оценку, а вот посмотри на исполнение, на сколько всё продумано и сделано, только бак состоит из 42 кусков свареных аргоном.
Вашему вниманию просто суперский кастом отечественного совкопрома днепр 77г.в. «Ivan Draga». — прошу любить и жаловать)


Ну а теперь по мелочам «zelene» дополняй если что забуду):
— длинна этого красавца 2720 мм,
— высота по седлу водителя 520 мм,
— клиренс 120мм,
— ширина по рукояткам 970 мм.
Но и это не всё, при создании кастома, автор в основном использовал отечественный автопром, дорабатывая и доделывая свой днепр.
Было переделано всё, и зажигание(ОКА), и карбюраторы которые были поставлены от ВАЗа, и передаточный механизм на заднее колесо, вилка взята от юпитера Орион, тормозная система ОКА+ВАЗ.
На создание такого чуда автор потратил 3 года, работая в гараже после работы, и думаю этот результат стоит затраченого времени так как заставит любого прохожего задержать на нём свой взгляд.
Автором же кастома является Марат из Салавата, честь и хвала