Проект продается, 60 000 USD [email protected]
BMW

BMW

  • Пробег для публикации поста в сообщество: 50.00 км
  • Читателей: 821 | Постов: 746

Дамы и господа, BMWшники, этот блог создан для вас!

BMW → Спорттур BMW F800GT 2013 (видео)

Спорттур BMW F800GT 2013 (видео)

В конце прошлого года компания BMW представила новый спортивно-туристический мотоцикл BMW F800GT 2013, созданный для покатушек и путешествий по любым дорогам, хотя, конечно, предпочтительны европейские шоссе. Мотоцикл рассчитан на людей, которые путешествуют со вторым номером и зачастую спонтанно, то есть с минимальным багажом. BMW F800GT — далеко не внедорожный мотоцикл, но всё же на нём можно проехать по грунтовой дороге и лёгкому бездорожью. К тому же байк оснащается ременным приводом, таким образом, он неприхотлив в обслуживании.


  • kimkim
  • Ким
  • 17 марта 2013 в 14:53
  • оценка: +11

Комментарии (28)

RSS свернуть / развернуть
0
Azaran
не про 800 можно спрошу?
слышал что модель BMW K1300R последний год выпускается. Это утка или будет апгрейд или рейсталинг модели?
сейчас думаю по поводу покупки 1300 и в одном салоне сказали чтоб думал быстрее тк больше новых этих мотоциклов не будет
0
Locke
Не утка, увы. Правильно сказали.
Слишком необычная модель и потому малый спрос.
Но в этом есть свои плюсы.
0
Azaran
очень жаль
0
del_x52
BMW K1300R прекрасный аппарат, большой удобный можный диван.
0
Azaran
и раз уж мы все тут друзья-товарищи) тут есть человек с «мохнатой рукой» у баварцев который может помочь сделать ценник на 1300R не таким злым в городе герое Москве?
0
denwer
НЕ уж-то БМВ решила потихоньку отказываться от своей фишки с фарами? Если бы не шильдик и название поста я бы не подумал что это немец.
0
del_x4
присмотрись. Фишка осталась. ;)
0
denwer
Я же отписал что потихоньку. Теперь всё под одним обтекающим стеклом и не сильно выражены.
0
vovinpapa
Так это не теперь. Модель F800GT пришла на смену F800ST (а та, в свою очередь, на смену F800S) и у всех у них одинаковый дизайн фары вот уже много лет. Вообще БМВ фары типа оО ставит только на свои модели городских нейкедов: K1300R, F800R, да на все современное семейство своих гусей GS. А у всех спорт-туристов от бмв вполне себе классические фары.
+1
Locke
F800ST не пришел на замену F800S.
Обе модели были запущены одновременно, только вот на эСку спрос был гораздо меньше.
В блоке фары под стеклом привычные оО спрятаны.
0
hgvitaly
так точно, всё правильно сказал!!!
0
Metec
«К тому же байк оснащается ременным приводом, таким образом, он неприхотлив в обслуживании.» странно, я всегда думал....(ну с точки зрения банальной эрудиции), что привод ременный, самый капризный и дорогой, видимо ошибался
0
Kanadez
чем он капризен? его менять каждый полтос в среднем надо.на счет дороговизны не знаю
0
Metec
Полтос? это 50 тыс пробега? тогда это не дорого))) а как он в грязи… бывает же случаи, что приходиться на грунтовку заезжать, или вот у меня… пыль цементная.(( Не часто, но приходиться приезжать на бетонное производство…
+1
Locke
Уверенно ходит 50-60т, дальше как повезет.
Народ делился, что в качестве эксперимента и по 100т накатывали.
Потом всё же меняли по причине нервов )))
Личный опыт — 55т дорог с различным покрытием, в том числе грязь и пыль.
0
Metec
вот уж удивили… и обрадовали.
0
Metec
хотя в ближайшие два года свою СВ400 менять не хочу.
0
CLIFF
Незнаю откуда автор нашел в нем внедорожные свойства, но на бездорожье он ничем не лучше свое предшественник f800st. А на мой взгляд так и вообще любово другого туриста начального уровня.
0
Night-hunter
Звук приятный. Думаю, что 800-ку сделали как бюджетный вариант турера, ибо до 1600GTL просто по цене трудно дотянуться. Понятно, что речь идет не о малом бюджете, но все же это и не 1600 с её запредельными 1,2-1,4 млн.р.
0
madvlad
скучноватый моцык, внешне как то скудновато. 1200тый гусь лучше смотрится
0
Metec
как в песне..«Все дело в цене на билет...»
0
madvlad
не, ну это всегда так, я вот имел ввиду, что байк то по тех. данным и мотору ничего, но дизайн как-то не ахти. Ну имею ввиду, что бмв на лучший дизайн способны, смотрим машины и другие байки.
0
Demius
а мне наоборот дизайн gt`шки очень понравился.
жаль они в том году не выпустили, вполне вероятно, что его бы взял.
+1
KHectic
А мне нравится. Плюс очень хорошая развесовка из-за бака в «заднице», относительно легкий. Мотор массовый, где его только не ставят и на гусях и на хускварнах. Была бы у меня потребность в мотоцикле, не раздумывая, приобрел бы.
здесь был ататат

0
Stray
Красив и функционален, чертяка! Если и буду менять свой FR то только на него, однозначно!
0
snakeBSD
Красивое продолжение отличного аппарата.
0
Leorec
Комрады кто в курсе чем отличая 2013 от модели 2012 года?
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, BMW, Спорттур BMW F800GT 2013 (видео)