Aprilia

Первый прототип Aprilia Tuareg 660 впервые засветился в пластиковой коробке на EICMA 2019. С тех пор итальянцы развивали проект и уже начали тестировать новинку на дорогах, чтобы подготовить байк к премьере.

Фотография засветилась в группе Aprilia RS660 на Facebook, а затем была удалена, но некоторые мото СМИ успели скачать. Мотоцикл пока что находится на предпроизводственном этапе развития. Как это типично для шпионских фото, качество изображения низкое, словно фотографировали на телефон 2000-х. В любом случае есть, что обсудить.

Мы точно знаем, что сердцем Aprilia Tuareg 660 является 660-кубовый двухцилиндровый рядный мотор, который также устанавливается на мотоциклы Aprilia RS660 и Aprilia Tuono 660. Этот двигатель спроектировали путем отделения половины от двигателя V4 супербайка RSV4. К примеру, агрегат на Tuono 660 производит 90 л.с. мощности. Возможно, для турэндуро мотор настроят немного иначе. Без сомнения, будут различные режимы типа “дождь” или “внедорожный” — электронная система управления дросселем позволяет это сделать. На Aprilia Tuareg 660 также ожидается шестиосевая система IMU, которая подразумевает установку чувствительного к углу наклона трэкшн-контроля, угловой АБС и тд.

В Милане мотоцикл показали с 21-дюймовым колесом. На фото, кажется, такое же. Это важная черта настоящего дуал-спорта. По-идее, Aprilia Tuareg 660 составит конкуренцию KTM 790 Adventure R и Yamaha Ténéré 700.

Ждем премьеры.

Фото с EICMA 2019: