В таком виде завершил сезон 2021 совершая небольшие вылазки на 100/250 км по МО и ближ.областям. Надувную нашлепку на сиденье подарил сосед, да страшная, но сильно мягче стало. В планах заняться перешивкой с изменением геометрии, но это надо ездить примерять, соответственно в сезон, наверное.
Для двойки ничего делать не буду, т.к. лет мне немало, уже вступил в Клуб Вялые Питоны супруга сказала никогда не сядет сзади))


Далее в планах был свет. Оригинальный лайтбар с фарами на Вулкан S стоили осенью 2021 г 46 труб. И, на мой вкус, смотрелись не очень. Выбрал фары, светодиодки, с четкой СТГ, пока ехали вырезал шаблон и примерялся, хотел поворотники выше перенести, чтобы обзор им не закрывался, но в итоге получилось без переноса.

Трубогиба у меня пока нет, без него согнуть что-то ровно не получается. Поэтому беру в качестве полуфабрикатов примерно подходящие детали на том же али и дорабатываю под свои задачи. Да, чуть дороже, но не критично. Расстояние между отверстиями в траверсе для крепления лайтбара, М6.

Из Китая приехала заготовка, стальной стержень с креплением из консервной банки, от руки проминалось. Переделал. Покрасил (антигравием матовым в ультрасовременной покрасочной камере)) ЗЫ: флаг на заднем фоне Группы Алиса Кости Кинчева)


Для управления светом купил переключатель, он именно переключатель, т.е. в отжатом положении коммутирует одну цепь, в нажатом другую (это сподвигло в дальнейшем еще на дуги вкрячить фары, а то провод не задействован). С подсветкой, зеленой, Кавасаки же)). Он мне понравился внешне и по отзывам с замерами тока, взял, хоть он на 22 мм трубу. Руль у нас 26. Расточил мелким круглым камнем в сверлильном станке, материал алюминь, не сложно. Запитал от ветки дополнительного электрооборудования, есть у нас такая фишка удобная, провода уже проложены и есть контакты для подключения, конечно пришлось купить реле в штатное место(взял оригинал удачно недорого). Разъемы герметичные, 2х, 3х и 4х контактные под пайку.


Может возникнуть вопрос — а как всё это освещает тернистый путь в в мотоциклетной ночи? Не знаю)) В глаза ярко, как освещает хз пока. Перед гаражом всегда светло из-за уличного освещения, куда-то ехать пока не вариант. Так что считаем пока просто дизайном, первая фото ближний, вторая фото «ангельские глазки»

Продолжение следует. Будет про боковые сумки, свет на дуги и «укорочивание» заднего крыла с переносом номера.