Проект продается, 60 000 USD [email protected]

Блог им. Zukkerro → Проблема с интегральной ABS-II на мотоцикле BMW K1300S. Ошибки 5DF0 и 5DF1. Ремонт моторчика ABS. (Видео)

В этом видео я расскажу как я столкнулся с ошибкой работы интегральной ABS-II на моем мотоцикле BMW K 1300 S. При подключении диагностического оборудования через программу MotoScan (мотоскан) обнаружились две ошибки 5DF0 и 5DF1. Это означает, что нет напряжения к блоку ABS. Проблема заключается в щетках моторчика ABS (они «залипают»). Это часто случается на многих моделях мотоциклов BMW, на которых установлена интегральная ABS-II (K-серии и G-серии). И я решил это исправил. Вы увидите с какими проблемами я столкнулся при ремонте данного узла. Но в итоге я все сделал. Надеюсь это видео будет очень полезным. Приятного просмотра.
  • ZukkerroZukkerro
  • 7 ноября 2021 в 17:35
  • 2
  • ?

Комментарии (3)

RSS свернуть / развернуть
0
motoanton
Не совсем понятно, зачем сверлить отверстия в моторчике ABS?
0
Zukkerro
Чтоб снять крышку черную. Внутри два усика пластиковых держат.
0
krakozubr
Никогда не слышал о проблемах ABS на других марках мотоциклов. Если проблема — то всегда BMW. Почему так?
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, Блог им. Zukkerro, Проблема с интегральной ABS-II на мотоцикле BMW K1300S. Ошибки 5DF0 и 5DF1. Ремонт моторчика ABS. (Видео)