BMW R1100R 1999 → Запись №7: отказ стартера? Нужны советы! [VIDEO]
Всем доброго дня!
Утро у меня было нескучное! =D Ехал на работу, за несколько км до финиша решил остановиться у банкомата. Заглушил. Ну и больше не завёл! =/
Клеммы на АКБ прикручены крепко. АКБ свежий. Утром завёлся в обычном режиме и проехал порядка 30км до остановки и поломки.
Грешу на стартер. Даже скорее на 90% на корпус и магниты (которые, говорят, отваливаются) и на 10% на щетки (которые тоже не вечные)
Прошу всех читающих поделиться опытом и артикулами запчастей =D
Вечером поеду пытаться заводить: есть шанс что заведётся сам? или надо постучать по корпусу? или с толкача получится?
Благодарю за внимание!
Утро у меня было нескучное! =D Ехал на работу, за несколько км до финиша решил остановиться у банкомата. Заглушил. Ну и больше не завёл! =/
Клеммы на АКБ прикручены крепко. АКБ свежий. Утром завёлся в обычном режиме и проехал порядка 30км до остановки и поломки.
Грешу на стартер. Даже скорее на 90% на корпус и магниты (которые, говорят, отваливаются) и на 10% на щетки (которые тоже не вечные)
Прошу всех читающих поделиться опытом и артикулами запчастей =D
Вечером поеду пытаться заводить: есть шанс что заведётся сам? или надо постучать по корпусу? или с толкача получится?
Благодарю за внимание!
- Geniusrb
- Николай
- 27 августа 2021 в 9:43
- ?
- MikeNerovnya
- 27 августа 2021 в 10:44
- ↓
Посмотрите проводку от кнопки на руле до стартера. У меня была ситуация когда где-то под оплёткой перетёрся провод и мотоцикл заводиолся только при определенном искливлении провода
- arxangel06
- 27 августа 2021 в 11:18
- ↓
А датчик подножки не проверял? У меня лампа нейтрали живет своей жизнью, вообще не показатель — могу на первой ехать с ней, могу стоять без неё. Может то же самое? Стоишь на первой, с подножкой и без сцепления, потому и не заводится?
- arxangel06
- 27 августа 2021 в 14:42
- ↑
- ↓
Напряжение на аккумуляторе не смотрел? Может он сел по какой-то причине?
- arxangel06
- 27 августа 2021 в 14:52
- ↑
- ↓
Кстати, по возможности, сфотографируй плз место, где стоит датчик подножки. У меня он есть, но провод скручен узелком и спрятан в корпусе стартера. Хочу на место поставить, да не знаю куда и как.
А теперь диагностика:
1) заводим с толкача: не завелся — смотрим блокировки, завёлся — цепи блокировок в порядке, переходим к 2.
2) жмакаем кнопку стартера: если щелчков нет — смотрим всё от кнопки до катушки реле, если слышны щелчки реле — реле стартера срабатывает (или пытается), переходим к 3.
3) Если при жмакании кнопки стартера существует заметное падение яркости ламп (просадка напряжения), считаем что реле срабатывает и подает напряжение на обмотку стартера, которая как минимум не в обрыве. Если при этом никаких подвижек со стороны стартера не происходит (даже удара не было), считаем, что он дал капитального клина, если есть небольшой удар в стартере, нужно смотреть в узлы обгонной муфты. Если же при жмакании реле нет просадки напряжения никакой, то считаем, что проблема либо в реле стартера (недовтягивание, отгорание контактов), либо обмотка и щетки стартера.
Первично отсечь проблему стартера можно так же ткнув гаечным ключем на силовые клеммы реле стартера — стартует, значит стартер работает.
1) заводим с толкача: не завелся — смотрим блокировки, завёлся — цепи блокировок в порядке, переходим к 2.
2) жмакаем кнопку стартера: если щелчков нет — смотрим всё от кнопки до катушки реле, если слышны щелчки реле — реле стартера срабатывает (или пытается), переходим к 3.
3) Если при жмакании кнопки стартера существует заметное падение яркости ламп (просадка напряжения), считаем что реле срабатывает и подает напряжение на обмотку стартера, которая как минимум не в обрыве. Если при этом никаких подвижек со стороны стартера не происходит (даже удара не было), считаем, что он дал капитального клина, если есть небольшой удар в стартере, нужно смотреть в узлы обгонной муфты. Если же при жмакании реле нет просадки напряжения никакой, то считаем, что проблема либо в реле стартера (недовтягивание, отгорание контактов), либо обмотка и щетки стартера.
Первично отсечь проблему стартера можно так же ткнув гаечным ключем на силовые клеммы реле стартера — стартует, значит стартер работает.
- AlVas__111
- 27 августа 2021 в 12:06
- ↓
Реле щелкает. Значит не блокировки, не кнопки и не подножки. И не реле стартера, и скорее всего не главный предохранитель на этом самом реле.
На стартер конечно грешить можно, но начни с вольтметра и посмотри что на акуме, с нагрузкой и без нее. Да и на будущее поставь вольтметр на пуль или приборку, на старой технике это очень полезно.
Чтобы завести твою чугунину надо либо ее толкать, что смешно будет на таком объеме, либо попробовать прикурить от машины. Если не поможет — то скорее всего эвакуатор. Стартер ты на улице не починишь, если выяснишь, что на него все свелось.
На стартер конечно грешить можно, но начни с вольтметра и посмотри что на акуме, с нагрузкой и без нее. Да и на будущее поставь вольтметр на пуль или приборку, на старой технике это очень полезно.
Чтобы завести твою чугунину надо либо ее толкать, что смешно будет на таком объеме, либо попробовать прикурить от машины. Если не поможет — то скорее всего эвакуатор. Стартер ты на улице не починишь, если выяснишь, что на него все свелось.
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Комментарии (13)
RSS свернуть / развернуть