Я несколько раз заезжал туда на мотоцикле но не во время массовых занятий и не понимал масштаба явления пока в позапрошлую пятницу не заехал просто так вечером на машине. Столько мотоциклистов я там увидеть не ожидал. Очень круто.
Даже было неудобно, что я на авто приехал. Зато детям показал как оно бывает, а то они только меня на мотоцикле и видели в основном.

Аааа, хана ))) У нас в Красноярске это тоже довольно популярно. Очень прокачивает езду в потоке и умение чувствовать свой мотоцикл.

Тут есть еще один момент: я выложил это и собрал соответствующие фотки, где видно явно что люди едут в наклоне. Всегда в наклоне. Но сколько людей втыкают 1 или 2 и почти вертикально катают трассу? Мотик как тележка в супермаркете едет. И чему в таком случае можно научиться я не понимаю. Боишься наклониться? — возьми пару уроков у инструктора, но закатай правильный навык, правильный, а не страдай фигней бесполезной.

В общем, жду следующих минусов, пока еще есть небольшой запас ;)

Речь не про выбор передачи, а про наклон. И не пол коленочку, а кому как удобно. Но нет смысла ездить вертикально, это ничему не учит.
Мы говорим про джимхану, а не про свободное катание между конусов. Занимаетесь джимханой — посмотрите теорию, полно информации.
В общем, моя идея была сказать следующее — не теряйте время впустую, если решили тренироваться, то делайте это комплексно, а не просто катайтесь как вы и раньше катались, в этом нет прогресса

А Ленинградка 73 по какому графику сейчас существует?
Вроде же с прошлого года ничего там уже не проводилось.
Когда можно приезжать?

Едешь медленно — некомфортно, сзади наверняка все ругают, едешь быстро — рано или поздно приложишь мот, жалко пластик))