П… п… переведи!©

Автор об очевидной же вещи говорит. При рассмотрении просьб мотообщественности, властям придется обратить внимание на мотоциклистов. Удобнее, когда о нас забывают и закрывают глаза на особенности нашего поведения на дорогах.

Чтобы запретить езду в междурядье, нужно запретить езду в междурядье, ввести в КоАП штраф за это и приказать мотобату эти штрафы собирать.

Я такое не только в Испании видел, а и в других государствах Европы, действительно очень удобно. Да и сам четыре года в Великобритании так ездил.

Не. Без команды менты не работают. Сказано «обеспечить соблюдение техрегламента», а уж до чего будут доковыриваться — дело десятое. Значит, идет сверху.

Вообще, стратегия поведения «сиди тихо, не высовывайся, как бы чего не вышло» может быть и работает в начальной школе, но уже даже к старшим классам начинает приводить к нежелательным результатам, не говоря уже об институте и взрослой жизни.

Вы пускаете очень важную деталь в этом посте. Не идет речь о невысовывании вообще. Не высовывайтся, если делаешь некую не совсем законную фигню. Известно, что абсолютное большинство мотоциклистов ездит в междурядье. Которое не запрещено, но и не разрешено, это просто дырка в ПДД. Известно, что мотоциклисты любят ставить на свои мотоциклы разные штуки, наличие которых или не допускается, или требует внесения изменений в ПТС, но не любят эти самые изменения в ПТС вносить. Известно, что не все, но многие мотоциклисты несколько вольно трактуют ПДД. Думаю, возможность безнаказанно делать перечисленную (а список можно продолжить) не совсем законную фигню, в достаточной мере компенсирует отсутствие законной возможности ездить по А-полосам, к примеру. И приведенная балалайка ровно о том же. Если ты уже получил с государства что-то, недоплатив, к примеру, налогов, то не стоит пытаться еще и сверху получить с него матпомощь. Так что все нормально тут с корелляцией моего поста и приведенной истории.

Знак для срезанного асфальта:



И, внезапно, чаще всего их ставят, даже в регионах ремонты обычно обозначены, а уж в Москве и подавно жаловаться не на что.
Если же речь про какой-то специальный знак типа «мотоциклист, будь внимателен, тут страшслый и ужаслый Срезанный Асфальт», то это как-то слишком много чести, по-моему.

по срезанному асфальту, кмк, тоже надо уметь ездить. проблема, собственно, только одна — поэлегантней вскочить боком со срезанного на несрезанный, и то, это вопрос навыков.

официального разрешения езды по автобусным полосам — ну тут бы я оспорил — разреши мотикам гонять по этим полосам, то особенно в первое время получим кучу аварий — машина поворот направо, мотик у тачке в боку. Не надо, и так дебилов на дороге хватает. (а те кто номера закрывают и так по ним носятся).

требования установки знаков перед срезанным асфальтом — знак дорожные работы чем не устраивает?

Вы мне иногда напоминаете непонятных личностей: Я учил правила!!! Но мне пожалуйста перед каждым перекрестком поставьте знак направление главной дороги и обязательно к нему знак уступи дорогу, еще знак вдруг я не пойму где тут главная. Ну или на круговых — в правилах сказано — круг главный, так нет, обозначьте знаком круговое движение (подразумевающим, тадам по ПДД!!!!, что круг главный), потом повесить знак уступи дорогу (дублирование того, что круг главный) и еще надо повесить знак направление главной дороги на круге (второе дублирование). Я уже встречался с таким народом, при этом повесь им хоть пятьдесят знаков, обзови по разному, но которые будут показывать одно и тоже, все равно будут орать, что мало знаков непонятно как ехать.
Я всегда им предлагаю инициативу: Выносите лучше на обсуждение изменение в ПДД, что бы вообще знаков не было, а стояла вместо него табличка на которой было бы написано, что делать (типа подъезжаешь к пересечению и там табличка с надписью: надо уступить всем дорогу, или вдоль дороги табличка с надписью: до знака и после знака стоянка остановка запрещена или табличка: «уступить дорогу тем кто едет слева, тем кто едет справа уступать не надо»).

Может все таки голову включать: ну если дорожные работы, то там явно что то не то: или люди по дороге ходят или асфальт срезан или люк открыт, НАХЕРА нестись то? притормозил, посмотрел, оценил и поехал дальше с учетом сложившийся обстановки.

Ну чем знак срезанный асфальт поможет? Тем, что бы будешь знать что там срезанный асфальт? Ну ты и так об этом узнаешь, когда увидишь знак дорожные работы, снизишь скорость и спокойно подъедешь. Или Вы считаете, что если дорожные работы и нет срезанного асфальта то можно «похеру топить на все бабло»? А как же например перегороженная дорога бетонными блоками? или им тоже отдельный знак придумать? Или яма на дороге. А если рабочие там работают, то похер на асфальт сноси их нахер ибо я топлю на все бабло?

А, так это было творчество с аллегориями? :))) Ну, надо ж было предупреждать сиволапых неучей и АнжЫнеров, мы сдуру подумали, что это аргументация :))) Простите, больше не будем. Запишем автора в высокие лирики, и если и будем осмеливаться отвечать, то только стихами. :))

Правда где-то внутри, мое презренную «точную» голову грызет небольшой червячок сомнения… вроде ж гуманитарии в риторике должны еще больше понимать, не? :))