Блог им. Takeda1977 → Interphone Edge: Небольшой отзыв
Как-то несколько задушила меня жаба и купить в Неотек эту «интегрированную» SRL не дала. Еще больше от SRL отвратила информация о том, что работает она часов 5 и при этом во время зарядки не функционирует. Имевшаяся в наличии Сена 20Эс как-то великовата и торчала на мой вкус слишком сильно.
Так что выбран был непонятно почему Interphone Edge за 12000 рублей по состоянию на конец прошлого года. Впечатления после десятка тысяч километров — под катом.
В требованиях в гарнитуре было:
— Два Bluetooth модуля — есть. С телефоном и навигатором коннектится без проблем, звуки корректно накладываются без скачков по громкости. Коннект после включения гарнитуры занимает пару секунд. Единственно, как-то очень тихо объявляются телефонные звонки, не раз пропускал. Может, вопрос в настройках.
— Более — менее звук для музыки — есть с оговорками. Звук то громкий, во втором Неотеке музыку слышно до скорости 170-180 без каких-либо особых хлопот. Но вот «качество» как-то не очень качественное. Аппарат пытался проигрывать низы и верхи, частенько срываясь на хрип. Эквалайзер картинку поправил чуть, но не для любителей джаза и симфонической музыки, однозначно :)
— Долгое время работы — есть, даже сильно больше, чем ожидал. На практике, 12-14 часов объявления камер и указаний навигатора, включая, минимум, 5-6 часов музыки еще ни разу не посадили заряд батарейки ниже «среднего».
Универсальное соединение — в наличии. С Сеной 20S, правда, реальная дальность связи метров так 250 — 300 на прямой и широкой автомагистрали.
Соединение с Интерфоном попробовать не смог за отсутствием таковых в пользовании у знакомых :)
Качество телефонной связи, включая шумоподавление — удовлетворительно.
Голосовое управление в наличии, орать надо сильно, но, на мой вкус, не настолько, насколько у сены. Паразитной активации голосового управления от шума ветра — дороги (как на Сене) замечено не было.
Ну и минусы:
— Все-таки ничего удобнее колесика для управления гарнитурой нет. Все эти кнопки в перчатках чувствуются плохо.
— Откровением стало то, что к гарнитуре прикреплен 15 см. провод с микро-USB разъемом на конце. Для зарядки :) Долго ломал голову куда его закрепить. Не нашел ничего оригинальнее, чем примотать его скотчем к штанге микрофона. Но пользоваться этим малюсеньким разъемом, чуть торчащим из подкладки шлема — как то совсем не удобно.
— Голосовая озвучка на русском языке есть. Но с крайне суровым акцентом и таким грубым женским голосом с совсем нерусскими интонациями. Уши вянут :)
И по просьбе: фотки того как оно на шлеме
<img src=«http://» alt="" />
<img src=«http://» alt="" />
Так что выбран был непонятно почему Interphone Edge за 12000 рублей по состоянию на конец прошлого года. Впечатления после десятка тысяч километров — под катом.
В требованиях в гарнитуре было:
— Два Bluetooth модуля — есть. С телефоном и навигатором коннектится без проблем, звуки корректно накладываются без скачков по громкости. Коннект после включения гарнитуры занимает пару секунд. Единственно, как-то очень тихо объявляются телефонные звонки, не раз пропускал. Может, вопрос в настройках.
— Более — менее звук для музыки — есть с оговорками. Звук то громкий, во втором Неотеке музыку слышно до скорости 170-180 без каких-либо особых хлопот. Но вот «качество» как-то не очень качественное. Аппарат пытался проигрывать низы и верхи, частенько срываясь на хрип. Эквалайзер картинку поправил чуть, но не для любителей джаза и симфонической музыки, однозначно :)
— Долгое время работы — есть, даже сильно больше, чем ожидал. На практике, 12-14 часов объявления камер и указаний навигатора, включая, минимум, 5-6 часов музыки еще ни разу не посадили заряд батарейки ниже «среднего».
Универсальное соединение — в наличии. С Сеной 20S, правда, реальная дальность связи метров так 250 — 300 на прямой и широкой автомагистрали.
Соединение с Интерфоном попробовать не смог за отсутствием таковых в пользовании у знакомых :)
Качество телефонной связи, включая шумоподавление — удовлетворительно.
Голосовое управление в наличии, орать надо сильно, но, на мой вкус, не настолько, насколько у сены. Паразитной активации голосового управления от шума ветра — дороги (как на Сене) замечено не было.
Ну и минусы:
— Все-таки ничего удобнее колесика для управления гарнитурой нет. Все эти кнопки в перчатках чувствуются плохо.
— Откровением стало то, что к гарнитуре прикреплен 15 см. провод с микро-USB разъемом на конце. Для зарядки :) Долго ломал голову куда его закрепить. Не нашел ничего оригинальнее, чем примотать его скотчем к штанге микрофона. Но пользоваться этим малюсеньким разъемом, чуть торчащим из подкладки шлема — как то совсем не удобно.
— Голосовая озвучка на русском языке есть. Но с крайне суровым акцентом и таким грубым женским голосом с совсем нерусскими интонациями. Уши вянут :)
И по просьбе: фотки того как оно на шлеме
<img src=«http://» alt="" />
<img src=«http://» alt="" />
- Takeda1977
- Илья
- 5 ноября 2019 в 13:10
- 2
- ?
- Sheff_serg
- 5 ноября 2019 в 14:43
- ↓
А можно фоточки реального шлема с гарнитурой? У меня тож неотек 2 и тож жаба)
- Sheff_serg
- 6 ноября 2019 в 8:12
- ↑
- ↓
Да не особо и выпирает. Главное, что если уронишь шлем — ничего не должно отвалиться) От гарнитуры
да с батарейкой как-то не очень у них вышло причем инфо о емкости вы вряд ли найдете даже на официальном сайте, хотя они говорят, что модель в точности повторяет 20s, и тут же пишут, что время автономной работы — 10 часов против 13ти у 20ки, вот уже и не совсем-то и повторяет получается. С другой стороны 10 часов музыки или 5 часов непрерывного разговора по интеркому — это язык не повернется сказать, что мало. Любая плюс минус не самая последняя Скала так же погибнет за это время.
Говоря о форм факторе, на мой вкус торчащие части тем более в каких-то не самых подходящих местах, как-то совсем не к месту, зачем покупать второй неотек, или второй gt-air, если не использовать встроенную гарнитуру, можно и на шлеме сэкономить и на гарнтуре купив предыдущую модель.
Говоря о форм факторе, на мой вкус торчащие части тем более в каких-то не самых подходящих местах, как-то совсем не к месту, зачем покупать второй неотек, или второй gt-air, если не использовать встроенную гарнитуру, можно и на шлеме сэкономить и на гарнтуре купив предыдущую модель.
- Takeda1977
- 5 ноября 2019 в 23:02
- ↑
- ↓
можно и на шлеме сэкономить и на гарнтуре купив предыдущую модель.Второй вроде существенно тише. А гарнитура… Она на мой вкус — штука универсальная. Потому никогда не куплю ту, что заточена под конкретный шлем, да еще такую
внесу свои 5 копеек по впечатлениям. использую уже года 3-4 наверное… по ощущениям аккум потихоньку умирает уже (может после зим без подзарядки, может просто от старости...); основные вопросы к кнопкам — в перчатках реально нажимается как придется, иногда даже выключается вместо переключения или выбора функции. Еще один момент, который не зашел — несъемная конструкция. Ранее пользовался F4, ее можно было снять и отнести домой для подзарядки, а тут приходится таскать всю шапку… в остальном за эти деньги норм, приятный бонус — радио.
- Takeda1977
- 24 июля 2020 в 14:07
- ↑
- ↓
Второй год пошел. За зиму заряд сел до низкого. Заряжаю раз в 1000-1200 км.
Что несьемная — да, неудобство.
Что несьемная — да, неудобство.
- neiroman2k
- 13 февраля 2022 в 17:47
- ↓
Не смог расшарить музыку на две тушки. Вроде все по инcтрукции делаю, а не получается
- neiroman2k
- 13 февраля 2022 в 18:27
- ↑
- ↓
Вообщем эргономика у гарнитуры — полное г@но… Не покупайте ее ни в коем случае.
Если ездите в одну каску и постоянно в режиме воспроизведения, то еще можно жить, но если вдруг вы спарились с другой гарнитурой, то начинается юзабилит-ад.
Нажатие центральной кнопки хоть длительное, хоть короткое пытается перевести вас в режим диалога с партнером. Выйти из которого отдельный квест.
И если вам это все-таки удалось, то угадать в каком режиме вы оказались невозможно.
Если не включилось автовоспроизведение, то значит вас куда-то выкинуло и скорее всего придется целиком выключить и включить гарнитуру.
Даже если вам говорят, что «для начала воспроизведения нажмите центральную кнопку до звукового сигнала» — это не значит ничего. Есть вероятность, что вас будет пытаться соединить с другим абонентом.
В инструкции заявлено, что для расшаривания музыки надо подержать кнопку «вверх» до звукового сигнала, НО это только в том случае, если вы зашли в раздел воспроизведения музыки, но есть нюанс — играющая музыка не означает, что вы там находитесь и нажатие кнопки вверх инициирует соединение с другой гарнитурой :))
Надеюсь, что им за это все отдельный котел в аду приготовлен
Если ездите в одну каску и постоянно в режиме воспроизведения, то еще можно жить, но если вдруг вы спарились с другой гарнитурой, то начинается юзабилит-ад.
Нажатие центральной кнопки хоть длительное, хоть короткое пытается перевести вас в режим диалога с партнером. Выйти из которого отдельный квест.
И если вам это все-таки удалось, то угадать в каком режиме вы оказались невозможно.
Если не включилось автовоспроизведение, то значит вас куда-то выкинуло и скорее всего придется целиком выключить и включить гарнитуру.
Даже если вам говорят, что «для начала воспроизведения нажмите центральную кнопку до звукового сигнала» — это не значит ничего. Есть вероятность, что вас будет пытаться соединить с другим абонентом.
В инструкции заявлено, что для расшаривания музыки надо подержать кнопку «вверх» до звукового сигнала, НО это только в том случае, если вы зашли в раздел воспроизведения музыки, но есть нюанс — играющая музыка не означает, что вы там находитесь и нажатие кнопки вверх инициирует соединение с другой гарнитурой :))
Надеюсь, что им за это все отдельный котел в аду приготовлен
- neiroman2k
- 13 февраля 2022 в 18:38
- ↑
- ↓
Ну и если вы случайно нажали среднюю кнопку в режиме воспроизведения и услышали волшебную фразу «Интерком», то все — вернуться отсюда обратно в музыку вы просто так не сможете.
Надо будет сначала понажимать клавишу вниз до «Музыка», нажать среднюю клавишу, прослушать инструкцию и только потом услышите музыку
Надо будет сначала понажимать клавишу вниз до «Музыка», нажать среднюю клавишу, прослушать инструкцию и только потом услышите музыку
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Комментарии (13)
RSS свернуть / развернуть