И снова здравствуй, дорогой читатель!

Вижу скучал ты по моим блабладам, признаюсь переживал порыв лени, это когда есть чем заняться, но ничего не хочется, зимой со мной так часто бывает. И вот сегодня, 16 марта, прекрасным морозным утром и ярким солнышком, что всегда являлось в феврале, а в этот год опоздало, задержалось пардон, я как медведь решил покинуть берлогу. В надежде протестировать свежекупленный термокостюм из китая я облачился собственно в него и мотокуртку, собрался с мыслями, взял телефон для записи видео ролика и отправился гулять с собаками. На улице — 14 (я проверил), временами порывистый ветер. Идея такова, если выдержу на улице полчаса — час, то костюм удачный.

Как не странно китайский нательник справился, хотя признаюсь, когда заказывал его предполагал, что он будет как бы махровый чтоль, так как описание гласило о натуральности сырья, не знаю бывает ли такой материал натуральным, когда тянется он как стрейч, где в глубине души понимаю что меня где то на… (ввели в заблуждение). Та хрен с ним успокаиваю я себя, он же держит тепло — значит термо! Не парь се мозг — скоро лето!

Не уверен правильно ли было начинать про термобелье купленное в конце сезона, но так уж зашло. Возвращаясь к теме в заглавии для себя ранее не представлял сложностей при покупке шмоток, не думал что и с экипировкой будет гемор-ой. А гемор, главным образом был связан с тем, что в голове своей я заранее сотворил образ — белый мопед, я в джинсах, в куртке Раш, в белом итальянском шлеме нолан )) Головная боль началась с подбором размера куртки «Раш Винтаж»

Приветливый продавец Антон работающий в магазине пречендалов для мотоциклистов заказал мне самый большой размер ХХL со склада в Москве, по прибытию куртки в Питер, я довольный с широченной улыбкой, в предвкушении чуда явился на Лиговский 50, счастье было не долгим. Сложно описать словами как выглядел я в этой куртке ибо она реально маломерка и мне не подошла. Тоже самое было и с со всеми куртками которые хоть маленько меня устраивали. Жена прошерстила весь интернет и где то толи в Пскове, толи в Новгороде человек нам сказал, что бывает 3хл и даже грозился нам помочь с реализацией, через пару дней мы поняли — не бывает! Вторым разочарованием стал шлем — вместе с курткой с москвы пришел белый шлем нолан.

Все вроде так как на картинке, но одеваешь его и как то не так все. Вообще любому человеку не разу не носящему шлемак, сложно будет понять — так все или не так, ибо не знает он как должно быть, вот и я… И тут мне приспичило померить все какие были представлены в том магазине. Вспомнив фразу из каковота обзора, что шлем стоит брать тот в котором удобно и не болтает я пришел к айроху, цвет координально не белый — черный, вес 1.4 встроенные очки, в комплекте пинлок и подготовка под наушники. А главное шлем сидел плотно, нигде не давил и при резком повороте головы шлем не запаздывал и не перекручивался. С ботинками было чуть проще, поскольку я не привередливый взял первые в которые влез без особых сложностей и которые хоть как то походили на повседневную обувь.

Стоимость 5-6 т.р. Развалились за сезон. Буду признателен за совет бывалых читателей про боты в таком же стиле что б и гулять не сложно и удобно и ехать не страшно. Желательно с картинками. Думаю и остальным моточайникам будет интересно послушать, посмотреть.
Перчатки

стоимость 2-2.5 т.р. (не рекомендую)
Перчатки сели как влитые, ну ооооочень удобные и в целом не плохие если б не такие хлипкие, я бы сказал одноразовые, уже через две недели у меня порвался указательный палец, затем остальные. Перчатки с натяжкой дожили до конца сезона и главное воспоминание связанное с этими перчами это, как руки отмерзали в +10 +15.
Поскольку в магазине в тот день мы оставили около 100 нам подарили наколенники и сумку на руль для навигатора. Здесь можно смеяться, хотя с другой стороны могли бы и не подарить ничего.

В итоге я выглядел примерно так.

Фул защита была укомплектована, что хочу докупить не смотря на все протесты знатоков — это мотоджинсы ибо ходить в кожаных штанах, как то не ахото. Наколенники страшно перетягивают ноги в районе коленей, если есть идеи — выкладывайте, ибо я устал думать как решить мне эту делему. По правде говоря до закрытия сезона ездил в обычных джинсах без наколенников в чем страшно раскаиваюсь )

От себя могу рекомендовать мотоновичкам брать все же фул экип, как говорят старожилы, а выбор его в плане бренда или стоимости особо не морочится, откатав сезон у вас будет собственное представление об экипировке, а не поверхностное со слов друзей, знакомых, или маркетинга. Считаю что Шое Шуберт, даЁнеза и иже с ними может и подождать вас еще годик (или два) ;)

Под конец вспомнил про купленный комбез дождевик — считаю его таким же экипом как и все остальное, поскольку мне приходилось погонять под ливнем в +10, ночью — уверено могу сказать — дождевик стоит планировать всем, кто планирует отъезжать от гаража дальше чем 50 км. Я купил на алли глобального теста нет, кроме как на мойке керхером и часовой прогулке. Тело в нем трудно дышит, но для холодного питера при дожде это скорей + ибо будет теплее. А вот срок службы покажет только время. Стоил он 2000+ можно посмотреть видео обзор там есть точные цены, а на ютюбе и ссылки на страницу алли — если кому интересно.

Хотелось бы что бы многие понимали правильно мой посыл — Я за фулэкип сразу, до покупки мота, на мой взгляд это лучше чем копить на брэнды не имея ничего.

Спасибо, за просмотр, лайки и адекватную критику.