Все началось просто с мечты, мечтой в 3 года!

Даже когда купил свой первый байк Kawasaki KLX 250 S то в глубине души я мечтал о оранжевым чуде!!!
Я из той секты людей которые знают что они хотят! И не докапывают вопросами, что посоветуешь мне взять?!
Точно знал что хочу. Но не являюсь дочкой олигарха а КТМ стоял… а теперь… ДОРОГО!

Не буду описывать почему именно 690 и почему Enduro, для меня просто это идеальный байк.
Наш рубль с каждым годом все падал и падал. Когда я увидел первый раз KTM 690 Enduro R в салоне он стоял 485т. Дорого но возможно для меня. Потом 3 обвала рубля и цена до 790т поднялась.
Когда были проданы жизненно важные органы и денег уже почти хватало, то нужного байка по старой цене не оказалось в наличии.
Решил смотреть немного б.у. хотя для меня поддержанная техника весьма рискованна, тем более мот, тем более эндуро.
Нашел единственного за 500т в идеале с пробегом 7500 км. так и купил!!!

Прекрасно понимал о всех проблемах этого мота, но лучше у меня будет тот мот который я хочу даже с проблемами. Чем куплю другой, а думать буду о нем!

Теперь суровая реальность… Не могу жаловаться на мот так как он достойный и не оправдывает как самого ломучего мотоцикла. Только чуть он не сгорел… а так фигня мот хороший!
Пробег уже больше 20т км на нем, и побывал он в местах куда не должен был вообще доехать.

Единственная но и дорогая поломка была связана с его болячкой — бензонасосом.
Он перестал качать нормально топливо, из-за этого смесь была не стабильно, глушитель нагрелся и собственно поджег пластик!
Пришлось поменять форсунку 6500 рублей, насос 2000 рублей и бу пластик с smc 2000 рублей.

По мелочам что еще ломалось.
Потерял кронштейн пассажирской подножки оригинал 14 000 рублей… сделал парень из нержавейки за 1500.
Потерял опорную подножку, пока так и не восстановил но только палка оригинал стоит 7000 рублей.
Сломал хвост, обойдется примерно в 7000 но буду делать альтернативу из алюминия.
Не правильно заклепанная цепь привила к потери цилиндра сцепления 8500 рублей, какого художника этот цилиндр так близко к цепи?! При обрыве цепи шанс потерять цилиндр 90%.

Видео с Путешествия в Сочи

Примерно можете представить в каком режиме эксплуатируется мот а дальше вам судить )
Вообще на моем канале много видео, подписки буду рад!!!
Не могу сказать что данная модель оправдывает репутацию kick ten minuts но то что это одна из самых дорогих марок, это факт!