Добрые водители поливалок. Очень короткое видео. / Блог им. Asfaltero / БайкПост

Какое-то двоякое чувство у меня. Вроде приятно, что заметили и пропустили. А вроде и дорога осталась плохо вымытая — там среди чистого асфальта несколько метров песочка могут поспособствовать кому-то разложиться. Разгильдяйство по доброму :)

1 августа 2015 в 9:37

Да ладно — уж этим летом песочек по-любому дождем смоет!

Fuz

1 августа 2015 в 21:37

задний пропусли-первый помыл, первый пропустил-задний помыл.

здесь был ататат

Radmin

1 августа 2015 в 2:37

А чё бы слева не объехать заднюю поливалку? А перднюю справа. Не придётся лапы мотоциклу мочить.

А вообще, у меня тоже, когда у меня нет возможности обогнать по сухому, поливалки выключают струю на время.

-3

rekapra

1 августа 2015 в 4:16

Всегда сигналю поливалкам, двое из трех отключают воду…

cember

1 августа 2015 в 6:13

афигеть! это же поливалки! они существуют!!!
в нашей деревне только подметалки-мегапылеподнималки…

sanfer

1 августа 2015 в 7:21

а пдд то зачем нарушать

1 августа 2015 в 9:19

В каком месте?

sanfer

1 августа 2015 в 9:51

по полосе выделенной для маршрутных тс ездить нельзя

The

1 августа 2015 в 10:05

По выделенке нельзя, за поливалками тоже не желательно, слева поедешь — направо не успеешь) Где ехать человеку?)

1 августа 2015 в 11:52

Поехать медленней — не?

sanfer

1 августа 2015 в 12:16

пришлось бы ехать некоторое время за поливалками.а что касается поворота на право то правило разрешают это делать с полосы выделенной для общественнго транспорта если конечно позволяет разметка.ну а если разметка идет сплошная до поворота то можно повернуть и со второй полосы если разрешают знаки или разметка. у нас в бсср как то так. у вас может и подругому

1 августа 2015 в 12:36

если конечно позволяет разметка

Там она не разрешала. К чему ремарка? В вашей «БССР» так же, как и в РФ.

Mafusail

2 августа 2015 в 14:13

Это в каком месте? как раз незадолго до поворота разметка позволяет перестроится из второго ряда в правый, в то же время разметка второго ряда изменилась на только прямо…

2 августа 2015 в 14:29

Перечитайте о чем написал тот, чей пост я комментировал… Конечно перед съездом была разметка 1.11 Автор просто предпочел ехать по А-полосе чтобы не тащиться за поливалками, чем вынудил снисходительно на время выключить воду 2 машин.

Mafusail

2 августа 2015 в 14:34

А по поводу того что автор изначально ехал возможно не по правилам(впрочем как выяснилось в будние дни там ехать можно) я ни слова и не сказал, всего-лишь обратил внимание на разметку, считаю это полезным :)

2 августа 2015 в 14:39

считаю это полезным :)

Безусловно. Я с Вами и не спорил. Просто регулярно уже замечаю, что некоторые люди «на своей волне», совершают непонятные неосмысленные действия — которые приводят к очевидным «открытиям», или выдают комментарии, никак не привязанные к сути обсуждаемой ситуации.
Это какая-то новая мода на самовыражение в интернете :). Синдром «белочек истеричек»

2 августа 2015 в 21:41

чем вынудил снисходительно на время выключить воду 2 машин

Нуу, на самом деле я им угрожал стволом, просто на видео этого не заметно :)

2 августа 2015 в 22:11

Я не сомневался, что отключали под давлением. Потому что кругом упыри и мудаки, нормальных в этой стране нет.

1 августа 2015 в 12:10

Кто сказал, что видео не в выходной снято, например?

1 августа 2015 в 12:12

Только там и езжу в некоторых случаях. На Волоколамке в Москве в районе Тушинской, где ремонт, в другом месту не проехать, междурядья нету.

1 августа 2015 в 12:52

НУ если дата верная — то он не нарушал. при въезде на полосу ОТ Знак 5.14с табличкой «будние дни»

1 августа 2015 в 16:25

И дата верная, и табличка висела… Только непонятно, к чему эти фарисейства про соблюдение ПДД. Пост-то не об этом. Ну был бы это рабочий день, и что — я отморозок аутлошный? Кто там никогда не превышал скорость 90кмч — кидайте камни!

1 августа 2015 в 16:38

Дело не в камнях… НА кой лезть под струю чтобы заметить, что «коммунальщики тоже люди». Просто значимость события «около 0». По итогу пока Вы его опережали, он не мыл. Вместе с впередиидущим. А насчет ПДД. Как бы там ни было. Если попадете в ДТП, 1, к чему вы будете апеллировать — именно к ПДД, поэтому чтобы предъявлять другим нужно, как минимум, самому соответствовать. А в местных палестинах обычно любят требовать с других, а сами жить по понятиям «если нельзя, но очень хочется, то можно».

Tully

1 августа 2015 в 9:39

Йобр с бортовым компьютером, круто)

1 августа 2015 в 16:27

А куда ему деваться, если его водитель в развязках путается?

kreadoc

1 августа 2015 в 10:03

Чем позитивнее байкер, тем больше позитива твориться вокруг него. Факт.

ArcticFox

1 августа 2015 в 10:44

Самое интересное что едут они с живой водой, от которой асфальт норовит сбежать.
Едут эти герои обычно правым клином и при этом весьма плотно, чтобы их нельзя было объехать. Да, некоторые отключают воду, но только когда едут по одному. Недавно так на ленинградке ехали.

1 августа 2015 в 11:56

Едут они так, чтобы сначала мусор от разделительной машина сбивала — а последующие, двигают мусор дальше к краю ПЧ, где расположена ливневка. Кроме того поперечный уклон профиля магистралей направлен в сторону обочин.

1 августа 2015 в 12:02

PS и кстати. плотное построение поливалок выгодно самим же мотоциклистам. При сбивании мусора образуется мусорная взвесь, если машины будут ехать редко — мусор будет успевать осаждаться и дальше к обочине его толкать струей воды трудней. А значит, качество мытья будет ниже. в первых полосах будет больше песка и мусора оставаться.

ArcticFox

2 августа 2015 в 14:12

С принципом построения согласен, а вот с плотностью — не совсем. Взвесь оседает ведь при высыхании… не раскалённый же асфальт поливают.
кстати, а что с шампунем?

2 августа 2015 в 14:33

Оседание взвеси зависит от тяжести частиц. песок будет сразу оседать, а мелкие «пылеватые» частицы могут оседать очень медленно, или, если они обволочены частицами масла вообще создать пленку на поверхности воды. По моим наблюдениям шампунем моют вообще главные магистрали лишь… Как часто по нормам моют с моющим средством не интересовался.

здесь был ататат

K-1300R

1 августа 2015 в 11:25

Думаю для того что бы на проезжей части появилась водяная взвесь, которая прибьёт к земле вредные для здоровья частицы, которые содержатся в воздухе и охладит асфальт., но зачем Это делать на трешке, это второй вопрос))))

1 августа 2015 в 11:59

Охлаждение асфальта во избежание колейности. вверх просто чтобы увеличить площадь орошения при большом объеме выхода воды из сопел

1 августа 2015 в 12:03

Помнится есть старое советское видео где поливалка вообще иедт по разделительной а струя веером почти всю ПЧ покрывает.

здесь был ататат

1 августа 2015 в 12:32

Врядли… потолки туннелей обычно с брандспойта рабочие моют.

Когда температура воздуха выше 30 гр. есть утвержденный интервал хождения поливалок для охлаждения асфальта.

1 августа 2015 в 12:17

Охлаждение асфальта и просто пыль прибить.

1 августа 2015 в 12:19

Я в прошлом году, когда жарко было, иногда под поливалки, которые вверх льют, специально подъезжал охлаждаться. А они раз — и выключат бывало. Облом :)

1 августа 2015 в 16:28

Тебе в этом году небесная канцелярия решила компенсацию выделить :)

1 августа 2015 в 16:33

А в этом я как раз сижу с переломом дома :))))

1 августа 2015 в 18:05

Так вот почему такое лето никакое! Выздоравливай скорее!

God25

1 августа 2015 в 18:04

Не подскажешь, что за модель навигатора?

1 августа 2015 в 18:14

Вроде PROLECH MT4302. Только на нем почему-то написано AVIS.

God25

1 августа 2015 в 18:57

Спасибо!

romanikitin

1 августа 2015 в 18:15

Да-да.
Велосипедистов они тоже уважают! :)

Sanchez_RSC

1 августа 2015 в 19:21

На самом деле довольно часто выключают и пропускают. Меня по крайней мере.

NoAdO

3 августа 2015 в 9:43