Личный опыт Honda CB750F2 1997 - Максимальная скорость Хонда СВ 750 (видео) / БайкПост

Так вроде даже CB400 едет 180?

21 апреля 2015 в 16:30

CB400 обладает динамикой CB750, пока не посадишь пассажира или не въезжаешь в гору.

onlyfreedom

21 апреля 2015 в 17:02

Подтверждаю)

21 апреля 2015 в 16:28

97й год еще не старушка. После 150 падает динамика. А едет она и больше.

21 апреля 2015 в 16:31

По обложке видео решил, что будешь гоняться с тазами =).

21 апреля 2015 в 22:44

Нееееа таз не взять ни как.С косорукой маленько зарубились.

SlidE

21 апреля 2015 в 16:44

сиби ван 180 едет

eastendcrew

21 апреля 2015 в 17:03

логи гпс трекеров в студию. а то у меня версус тоже 250 по спидометру валит, когда ты в германии, ветер в спину и залил 100 бенз.А на практике 205 по гпс на аи95

21 апреля 2015 в 17:16

Сибиха не врет =).

-3

paintball34

21 апреля 2015 в 17:03

я на CB 400 SF 2002 развивал скорость 200-205 км/ч, приятель со мной рядом ехал на CBR 600 F3I.

pozitivnii

21 апреля 2015 в 17:21

та дааа, это с горы?

mcl

21 апреля 2015 в 18:40

реактивная струя кирпичей добавила дополнительные 25 км/ч :)

Turbo_KITT

21 апреля 2015 в 18:08

Я тут, короче, свой Ёбрик с горки и под ветерок разгонял, стрелка дошла до 140 и пошла на второй круг! Возможно, потому, что я цепь смазал, помыл мотик, а новые наклейки вообще дали +20 к скорости ) Мне кажется, что я вообще преодолел звуковой барьер, очевидцы утверждают, что видели эффект Прандтля — Глоерта, а ученые всерьёз считают, что я искривил пространственно-временной континиум. От аэродинамического нагрева даже фара поправилась…
Это я к чему, меня всегда радовали разные споры (особенно, в YBR-клубах), касающиеся максимальной скорости. Некоторые такие там числа придумывают, без каких-либо замеров с GPS, кажется, что даже не надо покупать Бусу, чтобы Ламборгини обогнать ) И тут приходит какой-нибудь реалист и говорит: Больше 100 никак )) А ведь многое ещё зависит от массы пилота, кофров, от наличия обтекателя, да и спидометры обычно завышают показания, чтобы скорость не превышали. Я в таких «соревнованиях» не участвую )

JIAPTu3AH

21 апреля 2015 в 18:12

у меня ограничитель на 180 срабатывает и спорить нефиг)))

del_x4

21 апреля 2015 в 18:22

Вот ита результат

Dagger

21 апреля 2015 в 18:23

1993 тоже стрелку ложит. Правда минут на 2-3 хватает, тк некомфортно никак. До сотни хорошая динамика. После 130 просто разгоняется без фанатизма. Он не нужен для гонок на максимальных скоростях. Это хорошая рабочая лошадка :)

Dagger

21 апреля 2015 в 19:49

Интересно за что минус был :)

-5

Dinoel

21 апреля 2015 в 18:49

Ахах, почтилитр едет как 290 кубиков, вотэтоповорот)))

del34

21 апреля 2015 в 19:07

Мотоцикл в стоке? Без нулевика, с родным выхлопо? Какой бенз?
400-ку я до 170 разгонял, фазер больше 250 ехать не хочет. Хотя на ютубе 300 выжимают как-то.

21 апреля 2015 в 22:35

Мотоцикл в стоке без нулевика правда стоит япона-мама прямоток. К слову я вешу 96 кг то есть совсем не легкий.

+10

jker

21 апреля 2015 в 19:13

а у меня 25см.! )))

djafar737

21 апреля 2015 в 22:39

ты тоже цепь смазал? и наклейку наклеил?))))))))

21 апреля 2015 в 22:40

Бедолага.

djafar737

21 апреля 2015 в 22:57

да ладно! не завидуй!))))

jker

21 апреля 2015 в 23:16

сперва тряпочкой протер, а потом конечно смазал! ))

Yamax199

21 апреля 2015 в 23:40

За видео — +, чтобы пост не пропал, т.к. надеюсь, к концу сезона/в следующем посмотришь на него другими глазами. Да, я в курсе, что критиковать легко, но прочти пару строк занудства!
Автор, ты — взрослый человек! Посмотри на эту ситуацию в плане работы над собой (знания/умения/навыки управления двухколесным аппаратом). Без обид, но о том, что «зарубились с косорукой» — походу твое восприятие, а владелец хлебнувшего немало горя на своей жизни чейсера, видимо, был не в курсе. Во всяком случае, как мне показалось, он явно тебя пропускал на 0:52, прижимаясь левее. В итоге он не дождался опережения мотоциклистом, а автор ролика уперся в дачного дедушку ~~с дверцей от лифта и~~ бочкой на крыше, не маневрируя, а ведя себя слишком «по-автомобильному».
П.С. чтобы не было недоговоренности: я не являюсь приверженцем праворуких машин, да и сам далеко не VR46 за рулем мото (даже если бы и являлся — всегда есть чему учиться), просто чужие недочеты в вождении видятся лучше, чем свои.

22 апреля 2015 в 0:01

Да я согласен что в ситуации с дачным дедушкой повел себя по автомобильному. Видишь ли я работаю дальнобойшиком видимо кое что делаеться на инстинктах.Ну а на счет зарубы впереди над дорогой стоят камеры видеофиксации если ты не заметил, заруба началась после них. Ну а впрочем видео не об этом.

Yamax199

22 апреля 2015 в 1:05

Главное — когда после мотопокатушек пойдешь в рейс на фуре — не щемись в междурядье :)!

22 апреля 2015 в 6:15

Да это точно бывает такое желание=)

22 апреля 2015 в 0:23

Забыл сказать на лавры мотогоншика пока(или уже) не претендую.Просто иногда охота открутить на всю.

Yamax199

22 апреля 2015 в 1:03

Дык, я же не осуждаю, просто взгляд со стороны.

Andsah

22 апреля 2015 в 1:29

Я разгонял по прямой европейский вариант СB750 1993 до 220 по спидометру, дальше страшно, мир сильно трясётся вокруг, но запас по мощности и оборотам ещё был.Паспортная максималка 240, думаю при наличии возможности она её достигнет.

EMDoct

22 апреля 2015 в 4:39

CB750 nighthawk разгонял до 200 по гпс, после 160 лёг на бак и очень легко разогнал.
П.С действие происходило на закрытой тогда ещё трассе (:

Yarra

22 апреля 2015 в 17:26

Когда я на сибихе по спидометру разгонялся до 180 гпс мне показывал 145-160км/ч.

Так что я бы больше гпсу верил :)

Dagger

24 апреля 2015 в 13:04