Здрасте вам! Честно признаться особого интереса к мото технике у меня никогда не было, я ни разу не ездил 1-м номером на советском мотопроме, и ни разу не возникало мыслей об открытии категории А, интерес начал просыпаться прошлой весной, когда наткнувшись на «байкпост» прочитал пару постов и понеслась…
Сезон уже начался, а у меня по прежнему ни открытой категории, ни мотоцикла, лишь только одна мысль а надо ли мне это? Не получится ли так, что поигравшись неделю, дорогостоящая игрушка окажется в гараже? Но уже летом, когда в очередной раз возвращаясь с работы простояв в пробке часа полтора (вместо того чтобы греться на пляже) было принято решение «потренироваться на кошках» т.е. для начала взять какой-нибудь полтинник, который не требует дополнительной бюрократической волокиты и больших финансовых затрат. Единственное что край как хотелось, чтобы он был не совсем табуреткой, и посадка была хотя бы отдаленно напоминала чопперную, т.к. именно этот класс для меня был ближе всего. В итоге в середине июля был приобретен вот этот боевой китайский товарищ со смешным пробегом в 250 км, но уже с нормальной резиной, замененной акб и прочими ништяками. Подвоха как ни ждал — не оказалось, просто продавцу он скажем так «не подошел по размеру» :)

Оставил я его на ночь в известном магазине на Волхонке, (боюсь что посчитают за рекламу поэтому название писать не буду) и пользуясь случаем передаю парням привет :)
На следующее утро долетел до магазина, прикупил минимальный экип в виде черепахи, шлема, и перчаток, первый раз завел и… понял что пилить мне на нем около 100 км, а это ни фига не машина! Чета как то страшновато стало, хотел даже погрузить в газель, но парни из магазина отговорили, приведя в качестве аргумента древнюю китайскую мудрость — ни сы, доедешь. Я не буду расписывать все те ощущения которые я испытывал возвращаясь домой, думаю они у всех примерно одинаковы, скажу только что в этот день я проехал не 100 км, а 250 и слез только потому, что настало время замены масла. После обкатки поставил нормальный вариатор Malossi и вроде как кататься стало веселей, пробки забылись как страшный сон :) Прокатился на 400 шадовке, и неожиданно для себя понял, что не хочу я больше чоппер, хочу такой же диван на колесах только Suzuki Skywave 400 :))
За остаток сезона накатал чуть более 3000 км. Закрыл не очень удачно, догнал «чайника» на VV Polo который только тронулся, и решил внезапно заглохнуть как итог- у него бампер + фара, у меня небольшие царапки на морде, и чуть треснувшая фара, цена ремонта которой 100 руб.
К чему это все? к тому, что вопрос в открытии категории А уже не стоит весной пойду открывать, копить деньги и присматривать скайвея!