Не понял, а почему со 107 кобылами?
В S1000RR их же 192.

или это особенности обкатки?
Как байк -то нравится?)))

Делись впечатлениями...)))))

А что делать, если придется резко тормозить, когда едешь за 120 между отбойником и левой полосой? Например, кто-то в шашки заиграется и прилетит справа под 160. Либо просто кто резко даст леворуля на ровном месте. Там же пространства 30см, абээс/шмебээс от скользкой разметки не спасут. Итого, либо маневрировать в коридоре 20см (а под мостом и того меньше), либо резко тормозить и быть уверенным, что не соскользнешь ни на разметку, ни в отбойник.
Спрашиваю без какой-либо иронии, т.к. для себя не смог ответить на этот вопрос, после чего отказался там ездить быстрее 60 км/ч.

раз душкой пролител

Только прочитав с 3 раза понял написанное.

Звон\помехи при записи видео на гопро из-за бокса водонепроницаемого или крепления на баке? А то звон сильно портит видео :(

С музячкой повеселее, а так конечно обкатка делает свое дело, 5 передача = 100 :D

Звук автоперегазовки при сбросе на пониженные прикольный

Да, мне не нравится музыка в подобных роликах! Нет лучшей музыки, чем звук работающего мотоцикла! А музыку можно слушать в другом месте или в другой теме… Например, демонстрация от производителей… Они специально забивают туда звуковой ряд, вызывающий эстетические эмоции, побуждающие потенциальных покупателей приобщиться к романтике мотожизни… Но это больше для романтичной зелени и девочек…

А сейчас нормальный ролик у автора получился! Любопытствующим вполне видны и слышны режимы работы и приборы, плюс работа подвески, поведение мота на дороге… Технический ролик и должен быть таким!

А о чем видео? И первое тоже о чем?

опасно ездишь! осторожнее!