Доброго дня! Посетив дилерский тест-драйв Husqvarna, откатав там на Husqvarna 250TE я всерьёз задумался о том, что мне это нужно.
Нужно преодолевать любые дороги, нужно ехать не «вдоль», а «поперёк», нужно лезть в гору.
Маркетинг, промо, результаты соревнований говорят о том, что лидер — KTM. Но, одно дело соревнование, другое дело — жизнь.
Одно дело, когда тебя обслуживает команда техников, другое — неизвестный дилерский механик.
Конечно, я понимаю, что на свои вопросы нужно отвечать самому. Но, возможно, вы сможете подтолкнуть мои размышления в ту или иную сторону.
Начал с простого — тест драйв и посещение дилеров.
KTM по ощущению качества мне нравится существенно меньше, чем Husqvarna (я рассматривал 500 EXC и 449 TE — оба эндуро).
И это то, что видно! А то, что скрыто от глаз обывателя — «инжиниринг» я оценить не могу. Могу оценить только эффективный маркетинг… В коем KTM — лидер.
Собственно, вопрос к вам: а есть ли разница?
Быть может, с учётом моего «мастерства» мне подойдёт совершенно любой эндуро (из тех, что «нравятся»).
Может, для обывателя, который не планирует становиться мастером спорта нюансы в которых один лучше другого несущественны?
Мне не нужен ВАУ-эффект, нужен подходящий для покатушек мот.
Зачем же спрашиваю? Чтобы понять ключевые нюансы, которые не говорят продавцы. Кроме того, быть может это и пост о бессмысленности всяких священных войн среди потребителей за преимущества конкретного «бренда».