Сегодня был просто прекрасный день. Солнце радовало глаз, асфальт радовал хорошей температурой и держаком, даже водятлы радовали и сидели по своим гнездам, не создавая никаких проблем при передвижении. Но омрачился он совсем не в духе последних постов про падения. Я вместе со своим фламкой остался твердо стоять на земле, упала моя ГоПроха.

В общем, как обычно начинаются истории, — «Ничто не предвещало беды». До гаража оставалась пара километров, я пробирался по междурядью в вечной пробке на Волгоградском проспекте, а камера как обычно ютилась на баке и зорко смотрела вперед на дорогу, захватывая своим взглядом приборку. Мой взгляд был обращен на дорогу, окружающие машины, знаки, светофоры, поворотники, зеркала других машин, в общем я смотрел везде, куда надо смотреть, чтобы контролировать окружающую обстановку. Привычки пялиться в приборку у меня нет, да и обзор снизу закрывает шлем, так что видел я исключительно дорогоу, и не заметил, как потихоньку скукоживаясь, липучка сначала ослабла так, что камера начала болтаться, а потом отвалилась вовсе.

Что же, камера не хотела расставаться со мной и некоторое время полежала на боку, но после того как я чуть открылся там, где было «пошире», я почувствовал, как что-то скользнуло по моей ноге. Быстрый взгляд вниз, мозг удивил скоростью своей работы, я сразу понял что это камера и что она упала, а потом услышал сзади справа звук падения пластика на асфальт. Взгляд вправо, пусто, притормаживаю, машина сзади стоит на месте, глушу байк, ставлю на подножку, иду искать камеру. Ехавший справа сзади от меня Hyundai Porter видимо заметил, что под колеса к нему что-то улетело, поэтому вежливо остановился, даже вышел из машины посмотреть и спросить что это было. Камера лежала сразу сзади за ним, перед бампером остановившейся следом классики. Красненьким глазом не моргала, но цифрами на дисплее порадовала. Я мысленно обрадовался, что она жива, расстроился что отлетела защелка, закрывающая заднюю крышку, но решил не ползать в ее поисках, а отъехать в сторону, чтобы не затруднять и так вялотекущее движение. Кинул камеру между ног, отъехал, переложил в рюкзак и поехал к брату, который как раз в этот момент позвонил.

Происшествие это выглядело вот так вот:


Насколько я понял, камера улетела под колеса к портеру, когда была там, сжавшимся корпусом нажало на кнопку затвора, поэтому видео прекратилось.

Вернувшись домой, осмотрел камеру и ее чехол, расстроился. Заднюю крышку поцарапало, это в принципе пофиг. Угол чехла замяло, думаю на герметичность в этом месте рассчитывать не стоит, это расстроило. Как уже писал, отлетела защелка, которую я не стал искать.



На присоске сильнее всего пострадал только верхний винт, который затягивает регулировку по горизонтали, его совершенно не критично притерло. Все функционирует как надо.



Но самое большое расстройство ждало меня дальше, когда я осмотрел камеру. Корпус видимо конкретно прижало, так что он сместился.





Тем не менее камера продолжила меня радовать своей работой



Но радость опять же была не долгой, контрольный снимок расставил все по местам.



Диагноз — оптика сместилась относительно матрицы. Попробую разобрать камеру, но это уже позже. Жалко конечно, это был очень приятный подарок на день рождения, и я ей уже успел наснимать не мало интересных вещей. Но тем не менее, это всего лишь вещь, которую можно починить или купить такую же новую. Ну а разработчики наверное на рассчитывали, что камера сможет попасть под колеса грузовика, да какого грузовика, иные внедорожники весят побольше. Констатировать можно факт того, что корпус не разлетелся на осколки, а пластично отработал, за исключением угла, на который видимо пришлась основная нагрузка. Но и он просто отогнулся, все без единой трещины.

Ну а мораль какая? Простая. Не ленитесь протереть поверхность на которую клеите присоску, даже если с виду все чисто, за день на это место могло налететь достаточно пыли, чтобы присоска рано или поздно не выдержала. А для пущей верности используйте страховочный шнурок.

Всем ровных дорог!