верх — кожа. низ — джинс. что до перчаток, то у меня перфорированные icon и сейчас в них бывает прохладно, а потому как лох ездил в обычных кожанных перчах: они спасают лучше, хоть при падении и бесполезны.

Туристические штаны с подкладкой, туристическая куртка с подкладкой и тепловым экраном, боты с гортексом, х.б. подшлемник, перчатки трёхслойные непромокаемые с гортексом.
В дождь поверх всего надеваю дождевик.
Тепло и сухо.

Верх кожа, низ штаны брал на прохладную погоду.Купил дождевик раздельный в альпинистском магазине за 1500 р.Заказал с германии тонкие перчатки (флис)под кожанные.Термо носки.боты кожа и и термобелье рулит )))))))))))))0

Так +10 днем это тепло :)

Для себя вопрос решил покупкой всепогодной текстильной туринговой куртки с гортексом и нескольких комплектов термобелья xbionic на разную погоду. В +3 в теплом термике под джинсы с кевларом (они толстые сами по себе), в +10 термик потоньше, а теплее либо другие штаны, либо вообще без термика. С куртки по мере роста температуры сначала отстегивается теплая подкладка, а потом понемногу открывается вентиляция — до +20-23 спокойно можно ездить. В туринговой куртке вообще дождь не такая большая проблема, т.к. внутри все равно сухой, хотя под дождем она начинает весить килограмм 5.
Перчатки длинные icon merc long + ручки daytona с подогревом. Ниче не мерзнет и не мокнет, хотя катаю от снега до снега.

Когда холодно, поддеваю обычные перчатки, строительные или вязаные тонкие, благо мотоциклетные позволяют это сделать.
На прошлой неделе в небольшой минус ездил по трассе — крейсерская 140 была, после получаса пришлось остановиться и минут 15 руки в карманах держать.

Да и можно самому спаять подогрев, например, из автозеркала ;) Дешевле 50 евро будет.

В видео ролике видел как зимой на мотах в дальняк ездят. Так у парней на ручках руля чехлы были одеты, защищают от ветра, в них руки засовываешь и едешь.

Где продаются и как называются не знаю.

Лучший вариант — махровый халат и коньяк. И никуда не ездить.

Текстильная куртка Дайнезе с подкладкой дышашая пароотводящая и всякое такое… ей уже десяток с лишним лет. Раньше в холодную погоду ездил в зимних джинсах а если и они не помогали поддевал под них термобельё. На ногах большие тёплые толстые гольфы. Ездил в длинных байкерских сапогах, им пох… вода и холод. Перчатки Дайнезе для дорожных мотоциклов не знаю из какого материала, по виду похожи на замшу снаружи а внутри как вланелька. Очень длинные как старинные мото краги. Не продуваемые на любой скорости. Горло защищаю специальной трикотажной манишкой как у детишек слюнявчики вокруг шеи. Горло у меня больное место, чуть что застудил и полный порядок. Потом купил в Париже большой кожаный байкерский плащ. Типа как в фильме Матрица)))) он длинный до земли. Ходить в таком не очень удобно, но когда сидишь на мотоцикле его длинные полызакрывают колени и ботинки. Есть специальные ремешки которые пристёгиваются к ногам и во время движения полы не развиваются как бурка у Василия Ивановича Чапаева. Чтобы плечи не намокали сверку к плащу одевается специальная пелерина до половины спины и половины груди. Есть специально пристёгнута защита горла. Кожа специальной выделки и пропитана каким то составом, вода стекает как масло по тефлоновой сковороде.
Обогрев ручек не спасёт от холода, он только поможет ладоням согреться. но пальцы снаружи будут постоянно мёрзнуть если перчатки будут не по сезону.
В Париже зимой видел очень замечательные рукавички на руль. Что то типа большого мешка одеваемого на руль с обеих сторон, пристёгиваются липучкой. А сами мотоциклисты одеваются как бы в длинные плащи задом наперёд с застёжкой на спине. И так все зимой ездят.

Нашел!

с утреца, когда от 0 до +5
перчи Alpinestars sp-2 руки мерзнут =(

Еще до покупки мотоцикла купил текстильную туристическую куртку Spidi Mesh H2Out (трехлойная): хорошо вентилируемый верх, непродуваемый дождевик и металлизированная термовставка. Низ — текстильные штаны Spidi, модель не помню, есть вставка-дождевик, которую никогда не одеваю: если попадаю под дождь в городе — надеваю верх от «Костюма рыбака», купленного в «Эпицентре» за 10 долларов в местном эквиваленте, а если в более дальней дороге — «взрослый» цельный дождевик. Опыт показывает, что цельный дождевик лучше защищает от многочасового дождя, чем раздельный. Перчатки, к сожалению, пока есть только летние — все никак не куплю осенне-весенний вариант, но отчасти спасает подогрев ручек + щитки защиты рук. Боты — Spidi Typhoon с гортексом, в холода ноги таки мёрзнут, но терпимо. А вообще зимой еще никогда не ездил :)

в холодную и мокрую одеваю валенки и ласты

Подогрев ручек нам поможет :)

Ну что… всем спасибо за комментарии! Сейчас уже погодка вроде радует, но на будущее буду теперь знать!