В последнее время компания Kawasaki отдает предпочтение резкому «рубленному» дизайну. Мотоциклы получаются весьма агрессивные как внешне, так и внутренне. Туристический мотоцикл Kawasaki Z1000SX 2012 – не исключение! Глядя на него стоит отметить, что качество вполне приличное, осталось что-то спортивное от его собратьев по классу.

Kawasaki Z1000SX 2011 и Kawasaki Z1000SX 2012 неотличимы по характеристикам, однако внешне имеют небольшие различия в графике.

Компоновка цветовой гаммы впечатляет, а значит, шанс обрести счастливого наездника велик. Предлагаю посмотреть фотосет Kawasaki Z1000SX 2012 и Kawasaki Z1000SX 2011.

Читать дальше

Доброго Всем!

Это мой второй пост. В первом мы обсуждали выбор мото для поездок по городу и за ним в радиусе 300 км. Напомню что выбор стоял между спортом (R1/CBR1000)/ спорт-туристом Z1000SX / спорт-туристом K1300S.

Тег

Читать дальше

Компания LeoVince выпустила новые выхлопные системы для нового мотоцикла Kawasaki Z1000SX 2011. Выхлоп называется «Slip-ons Factory R E-Approved EVO II» и сделан в двух версиях: титановая и карбоновая. Обе системы увеличивают рабочие характеристики мотоцикла по всему диапазону оборотов.

Читать дальше

Парни из MCN провели первый дорожный тест мотоцикла Kawasaki Z1000SX. Байк имеет очень сильные черты спорттура и описывается британцами, как «прекрасная смесь мощности, управления и комфорта». Детально

Появилась информация и фотографии нового мотоцикла Kawasaki Z1000SX, который, похоже, является версий Z1000 с обтекателем. В принципе так и есть, тот же рядный четырехцилиндровый двигатель объемом 1043 см3 имеет мощность 136 л.с. и крутящий момент 110 Нм, литая алюминиевая рама от старого ZX-10R, но горизонтальная конструкция задней подвески такая же, как и на новом спортбайке Kawasaki ZX-10R 2011.

Читать дальше