Бен Спис в одном из интервью рассказал, что он и его команда имеет в своём распоряжении байки Yamaha YZR-M1 с шасси 2009 года. Оба пилота команды Tech3 хотят взять ситуацию в свои руки и просят Yamaha обновить их мотоциклы.

Бен Спис в интервью со SpeedTV: «Я доволен тем, как я езжу, но я думаю, что нас прямо говоря сковывают. Я чувствую, что мы с Колином едем на пакетном мотоцикле. Мы можем показывать лучшие результаты, но Yamaha должны помогать частным командам. У Honda нет такого различия между мотоциклами фабрики и частных команд, но у Yamaha отличия очень большие».

Рэнди де Пунье из LCR уже трижды стартовал с первого ряда, а также финишировал четвертым в Монтмело. Согласно словам менеджера Лусио Сеччинелло они используют RC212V, базируемый на байке Андреа Довизиозо. В Гран При Каталуньи LRC получили новое шасси, а в Заксенринг должны получить новый пакет электроники, что, по сути, максимально приблизит их байк к фабрике.

На фотографии показан вид мотоцикла Yamaha YZR-M1 глазами Валентино Росси, а также и вынесены описания каждой кнопки, механизма и изображения. Вот на такой многофункциональной машине итальянцу удается выигрывать чемпионские титулы. Многие части гоночного спортбайка уже с успехом применяются на дорожных версиях топовых мотоциклов Yamaha: индикатор аварийной сигнализации переключения передачи, номер передачи, регулировка картографирования, время круга и другое.

Уверен, что никто не пропустил новость про ужасное падение Валентино Росси во время тренировки Гран При Мугелло, после которого итальянец сломал ногу. Но все были настолько взволнованы травмой Росси, что совсем забыли про беднягу YZR-M1, которому также досталось очень сильно.

Читать дальше

У Валентино Росси была новая наклейка на крыле Yamaha YZR-M1. Однако ему это несильно помогло в свободной практике, как и в последующей квалификации. По этому поводу Росси сказал пару слов:

«Честно говоря, я надеялся быть быстрее. Время круга не плохое, но могло быть и лучше. Условия трека намного лучше, чем это было месяц назад. Температура выше, влажность ниже. Тем не менее, сцепление с асфальтом желает быть лучшим. Кейси всегда очень быстрый в Катаре. Я надеюсь, что после маленьких модификаций подвески, нам удастся предотвратить скольжения мотоциклы. Тогда я смогу ехать намного быстрее».

Все мы прекрасно знаем, что к 2012 году в MotoGP намечен переход к литровым двигателям. Нам также известно, что руководство разрешит гоняться на старых 800-кубовых байках. Такие смягчения в правилах были приняты из финансового расчета, руководство прекрасно понимается, что не все команды смогут найти фонды и быстро поменять мотоцикл. Самое интересное, что по слухам Yamaha не будет разрабатывать новый байк и продолжит в 2012 году выступать на YZR-M1. В этом вопросе, конечно, есть свои нюансы. В правилах также сказано, что пункт на счет диаметр цилиндра не более 81 мм относится и к 800-кубовым мотоциклам. Таким образом, Yamaha однозначно придется перепроектировать двигатель M1.

Команда Fiat Yamaha и Valentino Rossi объединились с ассоциацией Legambiente, чтобы продать с аукциона секцию хвоста с наклейками Forza Abruzzo. Все вырученные деньги пойдут на финансирование мобильной лаборатории для ликвидации чрезвычайных ситуаций при землетрясениях.

Читать дальше

Вчера мы рассматривали новый Yamaha YZF-M1, который был анонсирован в Сепанг командой Fiat Yamaha. Предлагаю просмотреть видео с анонса и несколько дополнительных фотографий к тем, что мы уже видели.

Читать дальше

Команда Fiat Yamaha официально представила новый спортбайк Yamaha YZR-M1, развитый обоими гонщиками Валентино Росси и Хорхе Лоренцо. Четвертый год подряд компания Fiat будет главным спонсором команды. На секции хвоста появился новый слоган на индонезийском языке: «Semakin Di Depan» — Один Шаг Вперед!

Читать дальше

Yamaha выпустили два мотоцикла YZR-M1 для Ben Spies, который переходит в MotoGP в следующем году и будет выступать по правилам «wildcard» в Valencia GP. Сине-белые байки сделаны строго в классических цветах Yamaha.

Wayne Rainey и Eddie Lawson считают, что Yamaha YZR-M1 является лучшим байком MotoGP.

Читать дальше

Valentino Rossi, Jorge Lorenzo, Colin Edwards и James Toseland посетили завод компании Yamaha Motor в Кипарисе, Калифорния. Росси раздавал массу комплементов всем работникам завода, благодарил за их талант и трудолюбие, сказал, что благодаря им он может побеждать и, что их заслуга в его победах такая же как и его.

Читать дальше