Итак, други-единомышленники, каждый из нас с чего то начинал… и у каждого было свое время. Кто-то с детства за рулем двухколесного транспорта, к кому то любовь приходит позже)
Расскажу немного о своем восхождение к мыслям о мото )) Давным-давно, когда еще ходил я в школу, был я обладателем некого объекта под названием Восход 3м… за давностью времен нет даже фот, чтобы как то сделать пестрым данный текст ). Ну, а потом окончание школы, переезд, другая страна(Россия), университет… и мотоциклы были как то позабыты. Потом очередной переезд (Азербайджан), армия… и вот только после армии, теплой зимой 13го года, в далёком Закавказье я случайно наткнулся на один мот… точнее, на знакомые очертания «два колеса+двигатель».Это был — Cezeta 350 typ 472.5. Долгое время простоявший на свежем воздухе"", покрытый прошлогодней листвой и припорошенный снегом… И в тот момент, в глубине души что то было затронуто… как давно утерянное что то родное)))) Стало безумно жаль столь небрежно хранимое мото. Аппарат был извлечен, забран за энную сумму.Далее процесс чистки, и осмотр работоспособных частей… И вот сейчас данное чудо мототехники прошлого столетия в моем гараже.

Приходят мысли оставить его как есть и стремиться к чему-нить более современному, но пока финансовый поток направлен в недвижимость)
Поэтому, думаю заняться этой техникой.хочется чтобы он и остался туристом-все таки Азербайджан-страна хороших дорог и очень интересных мест для туризма) И появляется вопрос-выдержит ли мото дальние заезды или лучше не рисковать???
И может здесь кто и был или является владельцем Яв или Чз-тов, был бы рад получить помощь советом как и с какой стороны подходить к этому коню))))