Проект продается, 60 000 USD [email protected]

Baltmotors Enduro 250 DD 2014 → Эндуро путешествие по Карелии - Часть 2

Путешествие
Как же приятно зимой вспомнить прекрасные летние деньки в Карелии. Это вторая часть нашего эндуро путешествия. В ней немного больше лесных дорожек, больших луж и красивейших карельских озёр. Приятного просмотра!



Первую часть можно посмотреть здесь: bikepost.ru/blog/83150/Enduro-puteshestvie-po-Karelii-CHast-1.html

Bajaj Boxer 2018 → Рама

Ремонт
Как в правильно понимаете, любое дело начинают с самого сложного, в данном случае с переделки рамы. Расстояние на хвостовке 17,5 см, именно по этому размеру я и делал полукруг из подходящей водопроводной трубы) чтобы сделать идеальный полукруг я расстояние между хвостовиками поделил на 2 и циркулем на бумаге получил трафарет.


Читать дальше

Honda CB400 Super Four 1993 → NC31. Подвеска и мелочи.

Стайлинг и тюнинг
Наверное, это последняя ретроспективная запись на основе залежей фотографий.

С передней подвеской особо капитальных работ не было, хотя изначально хотел сразу ставить перевёртыш от CBR600. Но решил сначала посмотреть что с родной можно сделать.

В первую очередь (если не говорить об очевидной общей переборке вилки) был установлен эмулятор картриджа от PM-Garage и прогрессивные пружины с более толстым витком.
По инструкции был доработан перепускной клапан и залито несколько более густое масло.
На фотографии хорошо видна разница в толщине. Это что-то среднее из вариантов, предложенных ребятами.



Читать дальше

Bajaj Boxer 2018 → Разбор и план

Ремонт
После приобретения мотоцикла первое что было сделано, это снято всё навесное и составлен план переделки, преследующий три цели — максимум облегчить, максимум оставить стоковое и минимум вложений. В итоге снятия вес облегчился килограммов на 20, что в принципе хорошо. А вот дуги безопасности, из понятных причин было решено оставить.
Первые впечатления после снятия навесного приятно удивили, рама собранная на квадратной 20мм трубе сделана качественно, все стыки проварены, но покрашена она походу прямо по металлу. Проводка явно китайская, но с нормальной изоляцией и изоленты не жалели. Проводку я немного переложил вдоль рамы ниже, так как провода до сигнала были в натяг. Так же шланг подачи бензина соприкасался с рамой, исправлено путем поворачивания штуцера на карбюраторе.

Читать дальше

Yamaha YB125 2015 → Путешествие по Аргентине (видео)

Путешествие
Сделал новое видео про Аргентину, двадцать третью страну нашего кругосветного путешествия.

Этот ролик — анонс новых видео, в которых мы будем показывать и рассказывать после Чили о путешествии на мотоцикле по Аргентине: полуострову Вальдес, Патагонии, походах вокруг легендарной горы Фицрой, ледниках, Огненной Земли до Ушуайи, Буэнос Айресе и о тысячах новых километров на нашем Друге Yamaha YB125!



Видео короткое, музыкальное, без слов. А ниже можете прослушать звуки Аргентины, собранные нами.

Читать дальше

Honda CB400 Super Four 1993 → NC31. DA RED GOEZ FASTA!

Стайлинг и тюнинг
Как я мечтал о мотоцикле в своём любимом цвете. Я даже новый экип на предполагаемый сезон 2019 покупал с заделом на цвета, в которые я хочу покрасить мотоцикл. Глянцевая черная рама, слегка золотистые диски а-ля Brembo Gold и в Kandy Red красный (ошибки в названии нет) остальное.
Учитывая, что я ненавижу работать с кузовом и всякими работами, требующими аккуратности, это был вызов самому себе. Ещё ни разу мои проекты не выглядели хотя бы прилично, не говоря уже о хорошо. Но, в отличие от автомобиля, мотоциклу в моём представлении внешность очень важна.

Я сел и провёл ревизию узлов и деталей. Следом я ударился головой и на новый 2018 год закупился в Японии на круглую сумму. Были заказаны новые зеркала, пульты, сальники, подшипники, болты, винты, резинки, втулки, сцепление — всё что в каталоге видел.

Юмор от компании Impex. Но ничего против ямахи не имею =)


Читать дальше

Bajaj Boxer 2018 → Покупка Bajaj Boxer 150

История покупки
Привет. В прошлом году пришёл к воплощению мечты с детства, о приобретении мотоцикла. Честно сказать это мой первый мот, в юности несколько раз катался на чужих, но лично своего никогда не было). К выбору подходил осознанно и тщательно. Приобретение бэушных японцев и неизвестных китайцев отмел сразу, хотелось чего то нового… Свой выбор сделал на индуса BAJAJ BOXER 150, создаваемого на одном заводе с KTM и KAWASAKI. Из все вариаций выбрал дорожную версию с передним дисковым тормозом.

Читать дальше

Honda CB400 Super Four 1993 → NC31. Установка впрыска и все все все. Планы и реальность.

Стайлинг и тюнинг
Вся идея sleeper'а крутилась именно вокруг того факта, что 400 кубовый мотоцикл является неким «солярисом в потоке». И прежде чем приступать к дальнейшим работам, которые я планировал на 2-3 стадии, мне нужно было точно убедиться, что сама основа жизнеспособна. Задача этого стадии — выехать, настроиться, понять, как и что нужно мотору на настройке. Остальные планы — потом.

Что имелось: двигатель NC23E, модификация без VTEC, выпуск Moriwaki One-Piece и… карбюраторы. Карбюраторы, хоть и исправные, нужно было убирать. Опыт перевода автомобили на инжектор у меня есть и достаточно неплохой, но сами по себе мотоциклетные моторы были для меня в новинку, нюансы по настройке неизвестны. Поэтому ударился в зарубежные форумы. Достаточно большое комьюнити в Англии мне помогло с пониманием, куда смотреть и что искать.

Читать дальше

Honda CB400 Super Four 1993 → Постройка NC31, начало. Тормоза.

Стайлинг и тюнинг
Решил описать этапы постройки, так как часто спустя годы интересно вспомнить «как оно было», а фотографии часто не раскрывают всех эмоций, ошибок и полёта фантазии.

Сразу напишу ответ на вопрос «зойчем, кококо, купи CB400SF/1100XE/1300SF 2018(9)года». Хотел бы — купил.
Я занимаюсь тем, что мне нравится, потому что: хочу, умею и могу себе позволить. И получаю от этого огромное удовольствие.
Я делаю мотоцикл так, как хочу, чтобы он выглядел так, как я хочу.

Если хочешь получить то, что никогда не имел, сделай то, чего никогда не делал. Так я начал возиться с мотоциклом.

Читать дальше

Honda AX-1 NX250 1988 → Челябинск - Крым на Honda AX-1 1988 года 2 часть

Путешествие
Часть 1
Поездку по Крыму решил начать с посещения очень соленого озера Кояшское. Дорога до этого озера оказалась весьма убитая, на легке на софт-эндуро там можно ехать даже и не замечая что дорога плохая, но у меня мотоцикл был прилично нагружен, и весь груз размешен на хвосте мотоцикла, что портит развесовку полностью. К этому прибавляем что в заднем амортизаторе нет масла (работает только на пружине что дает раскачки) и ехать становится уже не комфортно. Увидев озеро был разочарован, виды там унылые и само озеро это скорее не озеро, а так лужа глубина которой максимум доходит до колена… Хорошо что хоть там море не подалеку, проехал ещё немного и пошел плавать в море.

Читать дальше

Honda AX-1 NX250 1988 → Челябинск - Крым на Honda AX-1 1988 года 1 часть

Путешествие
Надоело мне катать «вокруг дома», я исколесил все ближайшие маршруты и все уже стало скучным и рутинным хотелось чего-то нового, выхода из зоны комфорта. А что может быть лучше для того, чтобы встряхнутся чем одиночное мотопутешествие с ночевками на свежем воздухе. Дожидаюсь отпуска снаряжаю мотоцикл и в путь… в сторону Крыма

Читать дальше

Yamaha SR400 1993 → История одной SR-ки. "Боббер или не боббер"?... (часть 1)

Стайлинг и тюнинг
Небольшой рассказ о том том, как я свой мот пилил…

Кому интересна тема, милости прошу…

Читать дальше

Рига 26 Мини 1990 → Купил тут нечто...

История покупки
Несколько лет подряд состою в группе на ВК, посвященную этому дырчику.
Такое сильное воспоминание из детства, их было реально единицы на виду. Достаточно удивительно, что их сейчас коллекционируют и доводят до заводского состояния. В-общем, признаться честно, больше, чем на арт-объект в наши времена не тянет, и возможность постоянной эксплуатации этого транспортного средства весьма туманна. Я же и вовсе не испытываю никакого боголепного трепета по отношению к совкам. У меня был «Карпаты спорт» с V50 и я удивляюсь, как это гумно вообще могло передвигаться. Чисто мое оценочное суждение, в-общем, подтвержденное батей, который переездил и поразбирал всё, что выпускалось на двух колесах в совке.

Читать дальше

Kawasaki ZRX1200 2001 → Покупка Kawasaki ZRX1200 .

История покупки
Всем привет. Скинули мне тут пост про выходку Чужого и так я через год опять попал на Байк пост.


Читать дальше

Suzuki SV1000S 2005 → Выхлоп WR'S на Suzuki SV1000S без флейты

Наблюдение


Обещанный звук работы перенабитого WR'S на Suzuki SV1000S без флейты. В глушителях установлены дожигатели/сайленсеры.

Передний патрубок выхлопа обмотан термолентой, вследствие чего выхлоп звучит более чопперно и неравномерно. Надо задний патрубок тоже обмотать и отсинхронить… Без термоленты было лучше. Ну и не забываем, что снято на смартфон, который активно пытается давить шумы — в реале звучит на много лучше…

Читать дальше

Honda VFR750F 1996 → Поучительные истории. Как обслужить что бы в ремонтах не тужить(часть 3).

Техническое обслуживание
Зима крепнет, самый маленький день 2018 уже за бортом, подбираются новогодние и Рождественские праздники, сила магических историй в разгаре, тем более что сижу я сейчас возле теплой бабушкиной печи на хуторе в заснеженном лесу. Цветной телик под образАми(ударять по третьему слогу) дарит глазам четкое изображение какого-то жизненного фильма(что обожают наверное все бабули) а я в полумраке, наушниках и валенках с бокалом светлого смотрю из мрака избушки на порхающий в окне снег и собираюсь Вам рассказать очередную часть саги «О доблестном выфере и натирании его лат перед летними походами».
Поскольку вокруг такая каноничная атмосфера для «сказок» а в ушах играет «Score», то и обслуга будет по канонам священных мануалов и практик! Никакой синей изоленты вместо высокопрочной эльфийской стали, никакого свиного сала вместо заморских подшипниковых лубрикантов и пошлой проволоки там, куда мужики мотают армированный скотч и американские бичевки.
Пациент, по-прежнему на столе(точнее на бетонном пыльном полу), приступим.



Читать дальше
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна