Путешествия

Пока разведана только зимне-весенняя обстановка

Есть понимание планов на лето. Приглашаю обсудить…

Трофи-рейд Печора-Инта
Действующий официальный зимник проложен с нехилым крюком через Усинск. Из Усинска на Инту не по прямой, а с нехилым крюком.
Выходит больше 600 км. Печора-Усинск-Инта за день не осилить. Немаловажное осложнение: требуется пропуск Газпрома.
Но воспользовавшись административным ресурсом, можно немного спрямить.

Итак, телефон на маршруте бесполезен.
Два GPS-навигатора, бумажная ЛЕГЕНДА по типу раллийной

Пять литров воды, пряники, шоколад.
И это, как оказалось, было крайне неосмотрительно, так как следующий прием пищи состоялся только через 36 часов в виде раздербаненного прямо на выходе из гастронома в Инте круга краковской колбасы )))

Ну и все. Погнали!!!










Наконец, воспользуемся инструкцией





Следы полярных куропаток















Река Кожым, вытекающая из заповедника Югыд-Ва

Буквально в пешей доступности от железнодорожной станции имеет уникальные скальные образования по берегам 65.745460, 59.650347

Рыбацкие заимки на берегу Кожыма




Река Кожым — официально самая северная река, пригодная для водного туризма.
Если помните байдарку, засветившуюся в первой части на Ладожских шхерах, то знайте: она отремонтирована и уже переправлена в республику КОМИ )))
Пока по реке Кожым катаемся на более подходящем транспорте







Мирно-неблагополучный грустный город Инта 66.039903, 60.149861


В сороковых годах прошлого века создавался с исключительной любовью
с элементами древнерусского деревянного зодчества






и одновременно разнообразного сталинского ампира






и даже немного готики от шведского политзаключённого Артура Тамвелиуса (Википедия)



Любят город и сейчас


Затевалось все ради высококачественного каменного угля, которым снабжали даже блокадный Ленинград

Сейчас последний уголь дожигают для обогрева самого города


Пять шахт уже сровняли с землей.
Шестая — тоже закрыта, дожидается своего демонтажа


Население города с 70 000 сократилось до 17 000.
Уважаемыми и обеспеченными гражданами города стали врачи, учителя и полицейские, которые получают зарплату из госбюджета, те же среднероссийские 10-15 т.р.
Существуют еще пять мифических ФСБ-шников, охраняющих какую-то военную вышку, и иногда приезжают из тундры газпромовцы-вахтовики.

В моде — РЕТРО



Коммуналка — 2500 рублей за 100 квадратов.
Много квартир стоят пустые.
Стоимость хорошей двушки в центре — 150 000 рублей.

Видимо, по старой привычке все еще чистят пустые улицы




Спросите, а почему мотопутешественникам понадобился город Инта?

А потому, что Инта — главный вход в Национальный парк «Югыд-Ва» к основным достопримечательностям Приполярного Урала, манящего, мистического и беспощадного.







Обязателен спецтранспорт


Авторитетный местный предприниматель Владимир

с ремонтной базой в черте города и небольшим собственным парком внедорожной техники, пригодной для заброски опытных туристов в нацпарк.

Резюме трофи-рейда
Летом приехать на мотоцикле в КОМИ до Ухты — легко и познавательно. А вот дальше возможны варианты:
1. Лайтово посмотреть нетронутую природу Северного Урала — по асфальту в Троицко-Печорск и Печоро-Илычский заповедник с лосиным питомником и прочим тюленьим интертайментом.
2. Экстремалам-отморозкам из Печоры открыты любые направления. Известны трофи-рейды и в Нарьян-Мар, и в Воркуту, и даже в Салехард примерно одного смертельного уровня жесткости.
3. Надо думать и обсуждать возможность проезда в Инту. Серьезные стаметровые реки Сыня и Кожым не имеют автомобильных мостов и паромов. Но есть железнодорожные. Есть желающие рискнуть? Альтернатива — на паровозе с платформы Сосногорска — до Инты или Воркуты.
4. Инта — центр экстремального туризма КОМИ, 150 км по грунту до заповедника и изумительных гор Северного Урала. от 7 до 14 дней очень увлекательно можно время провести. Также ходят слухи, что из Инты проектируют новую железку через перевал куда-то в направлении Перми. Значит, геологи уже прошли. Значит, и мотоцикл проедет ))) Никого пока не агитирую…
5. Зимник Инта-Воркута — летом непроходим ВООБЩЕ.
6. По железке в Воркуту, а там — по Приполярному Уралу и всего 100 км до Карского моря, честного Ледовитого Океана. Представляется наиболее ярким заполярным приключением. Я поеду. Буду держать Вас в курсе…