- Пробег для публикации поста в сообщество: 50.00 км
- Читателей: 760 | Постов: 4980
Каждый из нас ждёт лета не только для покатушек по раскалённому асфальту, но и для просмотра по телевизору наших любимых гонок MotoGP. После просмотра хочется обсудить тот или иной момент гонки, а с кем? Этот блог именно для этих целей. Фанаты MotoGP вливайтесь!
Администраторы (1)
Модераторы (0)
Модераторов здесь не замеченоЧитатели (756)
kim Mila none9 Leonidas none10 HAYABUSA Osama dimalarnaca1 boomkie Stich Hornet250 lexa seyar ArSoron ezhische Konditer nbaksalyar ginecolog Oziris DiYamaha RedLine insideR Turners Satt 3dinfo Wishka Bike-TV hugo Vacelica Alan Hydrophonic shakawkaw Boatik gsxrider pmg Marcus egoisto Serch Raptor504 ypro gera Sonique tima crok JaGGa delet13 Lelik NeeD zaxar Sanya198311Все читатели
MotoGP → Результаты Гран При Ле-Мана 2016
Хорхе Лоренцо провел блестящую гонку в Ле-Мане. Испанец стартовал с поул-позиции и сразу же взял высокий темп, чтобы оторваться от преследователей. И пока Валентино Росси сражался с Довициозо и Маркесом, Хорхе успешно выполнял свой план на гонку.
В конечном счете, Маркес и Довициозо упали. Испанец вернулся в гонку, но уже было поздно для серьезной борьбы. Маверик Виналес воспользовался возможностью и занял последнее призовое место, Валентино спокойно приехал вторым. Гонка, в целом, запомнилась многочисленными падениями: Андреа Янноне, Брэдли Смит, Джек Миллер, Кэл Кратчлоу и другие.
Результаты:
1. Jorge Lorenzo ESP Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 43m 51.290s
2. Valentino Rossi ITA Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 44m 1.944s
3. Maverick Viñales ESP Team Suzuki Ecstar (GSX-RR) 44m 5.467s
4. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team (RC213V) 44m 10.009s
5. Pol Espargaro ESP Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 44m 16.221s
6. Aleix Espargaro ESP Team Suzuki Ecstar (GSX-RR) 44m 24.211s
7. Danilo Petrucci ITA Octo Pramac Yakhnich (Desmosedici GP15) 44m 29.541s
8. Hector Barbera ESP Avintia Racing (Desmosedici GP14.2) 44m 29.794s
9. Alvaro Bautista ESP Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 44m 39.826s
10. Stefan Bradl GER Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 44m 45.792s
11. Eugene Laverty IRL Aspar MotoGP Team (Desmosedici GP14.2) 44m 53.967s
12. Loris Baz FRA Avintia Racing (Desmosedici GP14.2) 44m 58.948s
13. Marc Marquez ESP Repsol Honda Team (RC213V) +1 lap
— Bradley Smith GBR Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) DNF
— Jack Miller AUS Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V) DNF
— Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (Desmosedici GP) DNF
— Andrea Iannone ITA Ducati Team (Desmosedici GP) DNF
— Tito Rabat ESP Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V)* DNF
— Cal Crutchlow GBR LCR Honda (RC213V) DNF
— Yonny Hernandez COL Aspar MotoGP Team (Desmosedici GP14.2) DNF
— Scott Redding GBR Octo Pramac Yakhnich (Desmosedici GP15) DNF
Общий зачет:
1. Jorge LORENZO, Yamaha — 90
2. Marc MARQUEZ, Honda, — 85
3. Valentino ROSSI, Yamaha, — 78
4. Dani PEDROSA, Honda, — 53
5. Maverick VIÑALES, Suzuki, — 49
kim- Ким
- 8 мая 2016 в 17:40
- +9
Росси до обгона показывал более лучший темп, но когда обогнал и Дови и Маркеса, они зацепились за него и, держа его темп, ехали чуть быстрее безопасного предела. Результат не заставил долго ждать. В прошлой гонке Маркесу удалось пару раз удержать мотоцикл прежде чем он благоразумно решил отпустить Лоренцо. В этот раз предупредительных выстрелов не было)))
Безупречная гонка для Лоренцо. Испанец в очередной раз показал, что если его не остановить на старте, то его уже не остановить везде. Превосходный контроль гонки: после падения Маркеса и Дови он снизил темп до безопасного, практически на секунду.
Превосходный, заслуженный результат для Росси. Как я рад, что он прошел мотоциклы под номерами 04 и 93 до их падения, это сделало его подиум стопроцентно заслуженным без каких-либо оговорок.
Долгожданный подиум для Виньялеса. Жал, жал и дожал. Правда постфинишное интервью немного смазало позитивное впечатление от победы, уж очень самоуверенным он на нем звучал.
Ужасный, ужасный сезон для Дукати. Становится все интереснее, сможет ли Лоренцо что-то изменить в будущем сезоне или, как для Росси, уход в Дукати будет шагом вниз в его карьере.
Кэл Кратчлоу… Стабилен. Является ли это в его случае признаком мастерства, вопрос сомнительный.
И наконец, как безумно вырос над собой Маркес в сравнении с прошлым сезоном. Проехать половину гонки на разбитом мотоцикле ради трех (а изначально одного!) очков в чемпионате — Маркес образца прошлого сезона не казался на это способным.
Очень интересная гонка.
Превосходный, заслуженный результат для Росси. Как я рад, что он прошел мотоциклы под номерами 04 и 93 до их падения, это сделало его подиум стопроцентно заслуженным без каких-либо оговорок.
Долгожданный подиум для Виньялеса. Жал, жал и дожал. Правда постфинишное интервью немного смазало позитивное впечатление от победы, уж очень самоуверенным он на нем звучал.
Ужасный, ужасный сезон для Дукати. Становится все интереснее, сможет ли Лоренцо что-то изменить в будущем сезоне или, как для Росси, уход в Дукати будет шагом вниз в его карьере.
Кэл Кратчлоу… Стабилен. Является ли это в его случае признаком мастерства, вопрос сомнительный.
И наконец, как безумно вырос над собой Маркес в сравнении с прошлым сезоном. Проехать половину гонки на разбитом мотоцикле ради трех (а изначально одного!) очков в чемпионате — Маркес образца прошлого сезона не казался на это способным.
Очень интересная гонка.
Ну я бы не назвал ее очень интересной, но с остальным почти со всем согласен. Хотел бы отметить целых 8 падений. Ямаха упала только одна, зато Дукасы с Хондами сыпались как яблоки с дерева)) Возможно, Ямаха быстрей других приспособилась к Мишелину. Из Хонд только Педроса смог избежать падения, он использовал более мягкую покрышку спереди чем Маркес и Крачлоу
В отличие от предыдущей гонки, эту я смотрел не отрываясь. Так что для меня лично она оказалась интересной.
Ямаха в принципе считается наиболее стабильной на торможениях и в поворотах, при этом проигрывающей по двигателю Хонде и Дукати. Так что да, похоже, что Мишка (пока?) не дает вполне реализовывать потенциал прототипов Хонды и Дукати, зато стабильная Ямаха оказывается в выигрышном положении.
Еще очень смешно то, как перед гонкой пилоты дружно хвалили работу, проделанную Мишленом в сравнении с предыдущим этапом, а потом посыпались, как перезрелые яблоки с дерева, один за другим. Восемь из двадцати одного не финишировавших в сухой гонке — больше трети — это же полный ужас! Причем ни одно падение не было вызвано столкновением!
Ямаха в принципе считается наиболее стабильной на торможениях и в поворотах, при этом проигрывающей по двигателю Хонде и Дукати. Так что да, похоже, что Мишка (пока?) не дает вполне реализовывать потенциал прототипов Хонды и Дукати, зато стабильная Ямаха оказывается в выигрышном положении.
Еще очень смешно то, как перед гонкой пилоты дружно хвалили работу, проделанную Мишленом в сравнении с предыдущим этапом, а потом посыпались, как перезрелые яблоки с дерева, один за другим. Восемь из двадцати одного не финишировавших в сухой гонке — больше трети — это же полный ужас! Причем ни одно падение не было вызвано столкновением!
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Путешествия
Гараж
Экипировка
Мото гаджеты
Мото юмор
Мото аварии
Мой мотоцикл
Honda
Мото тюнинг
Кастомайзинг
Видеоролики
Мото фото
Мотоновости
Yamaha
Lady Riders
Мото в кино
Двигатели
Cafe Racer
Я ♥ БайкПост
Комментарии (11)
RSS свернуть / развернуть