- Пробег для публикации поста в сообщество: 50.00 км
- Читателей: 1195 | Постов: 2718
Новости в мире мотостроения и т.д.
Администраторы (1)
Модераторы (0)
Модераторов здесь не замеченоЧитатели (1191)
kim Mila none9 forcer none10 Tosia Integra Flash Osama TriAl boomkie KOSHKA Stich glyaks100 anro CriggerMarg Denis ArSoron ezhische spamer80 nbaksalyar ginecolog Oziris DiYamaha RedLine insideR alapin Satt 3dinfo Wishka Bike-TV SirNik Vacelica Alan Hydrophonic shakawkaw pmg Dragem Marcus egoisto DroiD Raptor504 gera Ctrelok Mihalych Sonique tima Eldarog JaGGa KirbasВсе читатели
Мотоновости → На работу на мотоцикле (видео)
Ежегодно некоммерческая организация «RideToWOrk» проводит мероприятие «Ride to work day» («На работу на мотоцикле!»). Суть заключается в популяризации мотоциклов и мопедов, как повседневного транспорта, который лучше и эффективней автомобилей.
Мероприятие проводится в Великобритании уже 21 год, но официальный статус получило только начале 2000-ых годов. Mr_Nick в прошлом году отлично расписал историю события, кому интересно, советую прочесть. Несмотря на британские корни, многие мотоциклисты по всему миру солидарно поддерживают идею.
Чтобы напомнить о приближении мероприятия (третий понедельник июня — 18 июня 2012), RideToWork опубликовали видео, в котором подчеркивается несколько важных истин:
1. всегда нужно экипироваться
2. езда на мотоцикле экономит время, которое можно использовать с толком
Что мы можем сделать в этот день? Как минимум поехать на работу на мотоциле:)
- kim
- Ким
- 6 июня 2012 в 15:08
- +33
- Krasnodar13
- 6 июня 2012 в 17:04
- ↓
Расскажите кто ездит на работу, что вы делаете с экипировкой в течении дня или так и тусуетесь в ней целый день? Я просто тоже хочу на работу и по работе на двух колесах ездить, только останавливает внешний вид( если заявлюсь на работу в полной экипировке, то могут не понять))
Кто как выходит из этой ситуации?:-)
p.s. идеальный вариант конечно — это работаешь на себя и ходишь в чём хочешь))) у меня пока не так к сожалению))
Кто как выходит из этой ситуации?:-)
p.s. идеальный вариант конечно — это работаешь на себя и ходишь в чём хочешь))) у меня пока не так к сожалению))
- DarthWader
- 7 июня 2012 в 10:36
- ↑
- ↓
Драггинс-джинсы. С кевларом и карманами для коленей. Очень удобная вещь!
здесь был ататат
Вышел из ситуации так: бросил работу, на которую надо приходить так, как хочется кому-то, стал работать на себя и ездить в том, что мне нравится. На работу прихожу в мотоджинсах и футболке, курточку вешаю на спинку стула, шлем кладу так, чтобы его кто-нибудь ненароком не уронил, и вперед! Никак не дойдут руки прикрутить на хвост площадку для заднего кофра, потому что когда у тебя в запасе 52 л объема, то можно на встречу прийти в кроссовках или туфлях вместо мотобот и без шлема :) И вообще, спасибо Хью Лори: этот мужик оказал нам всем неоценимую услугу своим имиджем в сериале «Доктор Хаус»: щетина, футболка под пиджак, рюкзак :)
- Krasnodar13
- 7 июня 2012 в 10:03
- ↑
- ↓
У Вас как раз идеальный вариант! Работа на себя это всё! Сам решаешь в чём тебе приходить и когда — шикарно))
у меня на работе доспехов больше чем на мото)) шлем снял — каску одел, одежду снял — напялил защитный комбинезон, катерпиллеры сменяю на сапоги с стальными носками и подошвами)) перчатки без пальцев сменяю на перчи с пальцами))) бандана меняется тоже))+ защитные очки))) так что никакого дискомфорта нету)))))
- Krasnodar13
- 7 июня 2012 в 10:08
- ↑
- ↓
Получается что на работе хранится рубашка, костюм и туфли? я правильно понимаю?
Приезжаю, куртку на вешалку, шлем на свободный стол, так чтобы никто не уронил. С джинсами и футболкой в пустующую по утрам переговорку. Переодеваюсь, вешаю штаны и защиту подсушиться на соседний стул. Мимо никто не ходит, никого не смущает. Боты соответственно переодеваю на более удобные «чешки».
Поначалу все звали космонавтом, потом привыкли. Улыбаются когда прохожу мимо поскрипывая, девочки спрашивают как доехал, без приключений ли.
Поначалу все звали космонавтом, потом привыкли. Улыбаются когда прохожу мимо поскрипывая, девочки спрашивают как доехал, без приключений ли.
Приезжаю, с гордостью топаю в офис по коридору побрякивая амуницией и скрипя ботами. Девочки засматриваются, мужики завидуют :))) Переодеваюсь полностью — так удобнее работать. А вот экономии времени не получается, т.к. работаю в 15 мин езды на машине от дома. В случае с мотом сюда добавляется путь до гаража на велике 5 мин, переодевание и разогрев мота 8 мин, переодевание в офисе и все это умножь на два. Но кайфа зато море, плюс если мотануться по городу надо, вот тут уже время экономится. Кстати, на встречи езжу в полном экипе — люди легче на контакт идут — и многие улыбаются сразу и разговор начинают с фразы «ух ты!»(к госучреждениям не относится, особенно с очередью, особенно летом в жару). Да и забыл — не знаю у кого как, а на голове иногда после подшлемника конкретно «взрыв на макаронной фабрике», приходится следить за прической, чтоб народ не распугать :)
- Krasnodar13
- 7 июня 2012 в 10:14
- ↑
- ↓
после такого рассказа прям захотелось попробовать повторить твои подвиги:-) особенно пройтись «по коридору побрякивая амуницией и скрипя ботами»:-)))))
500 метров пешком до гаража, пока греется мот, переодеваюсь в кожу (верх и низ), 40-60 минут до работы (26 км).
Приезжаю раньше всех (около 8 часов), спокойно переодеваюсь в кабинете в «цивильное», всю «броню» — в шкаф, мотоботы под стол, шлем в мешок и рядышком с собой на второй стул.
Вечером обратный порядок. На выходе обычно встречаю недоуменные взгляды тех, кто меня первый раз в экипе видит. Потом уже спокойнее смотрят. Мне всё равно.
Ну, а когда мотобрата на лестнице встречаю, так вообще праздник, народ просто как на героев «Стартрека» смотрит :)
Приезжаю раньше всех (около 8 часов), спокойно переодеваюсь в кабинете в «цивильное», всю «броню» — в шкаф, мотоботы под стол, шлем в мешок и рядышком с собой на второй стул.
Вечером обратный порядок. На выходе обычно встречаю недоуменные взгляды тех, кто меня первый раз в экипе видит. Потом уже спокойнее смотрят. Мне всё равно.
Ну, а когда мотобрата на лестнице встречаю, так вообще праздник, народ просто как на героев «Стартрека» смотрит :)
Кстати, сходил на сайт, он оч простенький. Что понравилось, люди реально популяризируют комьютинг на двухколесном мототранспорте. Это не просто «давайте соберемся большой колонной с ментами и проедем и все на нас будут смотреть и бибикать и телки нам будут махать» :), а там есть фэйсбучные ивенты, в которых новички могут кликнуть «присоединиться», и есть шанс найти человека, кто поедет в тот день на работу по схожему маршруту вместе с ним. Это мне кажется офигенная идея, причем даже для байкпоста. Сколько раз видел новеньких бедняг на мотах с растопыренными ногами, тщетно пытающимися удержать равновесие, лезущими «не в то» междурядье, блокирующими проезд и т.д. Для них такой сервис был бы очень полезен. Да и многие из нас по пути на работу могли бы проехать несколько километров вместе с новичками. И им пример, и безопаснее для всех.
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Комментарии (44)
RSS свернуть / развернуть