- Пробег для публикации поста в сообщество: 10.00 км
- Читателей: 1932 | Постов: 1912
Видео ролики, неудачные поучительные моменты из жизни неприятных ситуаций
Администраторы (1)
Модераторы (0)
Модераторов здесь не замеченоЧитатели (1928)
kim Mila none9 forcer Leonidas NalVal Integra HAYABUSA Osama Togliatti KOSHKA Stich glyaks100 lexa IOpuk CriggerMarg Zhilinsky ezhische satori PARUS spamer80 ScREW nbaksalyar ginecolog Oziris DiYamaha RedLine RMZS Satt 3dinfo Wishka su4ibu4i Vacelica Magnus Hydrophonic HARDFIMOTORS shakawkaw gsxrider pmg Marcus DroiD Raptor504 street13 Mihalych pkentavr mic tima zloyreznic Eldarog JaGGaВсе читатели
Мото аварии → Фатальное ДТП в Орле: трое погибших
Рано утром в воскресенье (20 мая) в Орловской области произошло ужасное ДТП, столкнулись спортивный мотоцикл Yamaha и внедорожник Mitsubishi Pajero. Согласно данным УГИБДД УМВД России по Орловской области, мотоциклист 1991 года ехал с 19-летней девушкой, в то время как в джипе был водитель 1980 года рождения и 25-летняя девушка.
По словам очевидцев, мотоцикл двигался на приличной скорости и въехал в правой бок внедорожника. Удар был настолько большой силы, что байк въехал внутрь джипа и загорелся, а сам автомобиль завалился набок. Пилот мотоцикла Yamaha и девушка, ехавшая с ним, погибли на месте, как и пассажирка на Mitsubishi Pajero. Водителя внедорожника в тяжёлом состоянии госпитализировали в больницу им. Семашко.
Причины аварии выясняются. Есть различные версии, начиная от превышения скорости и заканчивая алкогольным опьянением байкера. Несмотря на спорность ситуации, мы соболезнуем семьям погибших и близким, а также желаем водителю Mitsubishi Pajero успешного выздоровления. Прошу всех быть внимательней на дороге, не нарушать правила ПДД, стараться избегать опасных ситуаций и не создавть их самим.
kim- Ким
- 21 мая 2012 в 19:04
- +20
Я возил второго человека два раза на мотофестивалях. Оба раза чуть заканчивались трагически. Одна встала на подножки во весь рост и начала размахивать руками, а вторая от возбуждения раскинула руки в стороны как будто изображала чайку Чехова. Этого вполне хватило чтобы мы чуть не улетели с трассы в канаву. Хорошо что скорость была у меня маленькая и я не смотря на то что обоих инструктировал как себя вести был внутренне готов к любым катаклизмам с их стороны.
С тех пор больше ни ни, ни какого второго номера кроме жены. Слишком велика ответственность за любимого человека-еду и прислушиваюсь абсолютно ко всему что происходит вокруг меня на дороге. Хочу сказать что жутко тяжело так ездить. Одному гораздо легче и проще.
С тех пор больше ни ни, ни какого второго номера кроме жены. Слишком велика ответственность за любимого человека-еду и прислушиваюсь абсолютно ко всему что происходит вокруг меня на дороге. Хочу сказать что жутко тяжело так ездить. Одному гораздо легче и проще.
Это не скорость виновата, люди гоняют и на скорости гораздо большей чем эта. Но только гоняют на треках, под пристальным присмотром и тренеров и мед. персонала вместе с механиками. Значит не сама скорость убивает людей. А сами люди убивают себя допуская такие вещи которые допускать ни в коем случае нельзя. От этого становиться в несколько раз обиднее. Сами себя не бережём(((((
Согласен тем более куда так гнать по городу ну есть шоссе хорошо просматриваемое появился отрезок взял и на нём отвёл душу, но по городу так гнать это не поддаётся объяснению или только одному. У пилота совсем отсутствовал инстинкт самосохранения не говоря уже о том что за ним сидела девушка и он ещё должен был думать и о ней.
Пусть земля им будет пухом…
Чёта последнее время столько аварий с летальным исходом что, не вольно задумываешься: «А стоит ли оно того?» Вот я свой мот пол года назад продал, сей час коплю на новый… И задумываюсь: «Вот если отрекусь от свое мечты, всю оставшуюся жизнь буду смотреть на проезжающих мимо мотоциклистов “блестящими глазами”, а если куплю и вдруг, не дай бог, что случится!» И мечишься так между двух огней не зная какой из них тебя обожжёт. И девушка есть Любимая, с армии дождалась меня, раньше тоже гонял с ней как угарелый, а сейчас задумываешься возить её с собой или нет, если не возить сказать что «опасно», скажет: «почему тогда сам ездишь?» И… Вобщем весь в сомнениях… Но раставаться с мотиками не хочется, поэтому ездить в городе буду стараться по правелам, а адриналинчику захочется поеду на трек!!!
Чёта последнее время столько аварий с летальным исходом что, не вольно задумываешься: «А стоит ли оно того?» Вот я свой мот пол года назад продал, сей час коплю на новый… И задумываюсь: «Вот если отрекусь от свое мечты, всю оставшуюся жизнь буду смотреть на проезжающих мимо мотоциклистов “блестящими глазами”, а если куплю и вдруг, не дай бог, что случится!» И мечишься так между двух огней не зная какой из них тебя обожжёт. И девушка есть Любимая, с армии дождалась меня, раньше тоже гонял с ней как угарелый, а сейчас задумываешься возить её с собой или нет, если не возить сказать что «опасно», скажет: «почему тогда сам ездишь?» И… Вобщем весь в сомнениях… Но раставаться с мотиками не хочется, поэтому ездить в городе буду стараться по правелам, а адриналинчику захочется поеду на трек!!!
Если возить второго номера а тем более если любимую в первую очередь во всём экипе что бы он был не хуже чем на тебе а даже лучше! Быть в двое внимательным так как вас и на байке двое! А упасть можно и пешком и что нибудь сломать как говорится «Что суждено того не миновать», но если ты сам себя и свою вторую половинку беречь не будешь то другие этого точно делать не будут, а пока молодой нужно жить так что бы получать удовольствие и не почувствовать себя в 30 лет стариком когда всё будет занято только работой и домом.
жить так что бы получать удовольствие и не почувствовать себя в 30 лет старикомВот чтото вроде этого я и хотел сказать!!!
Если возить второго номера а тем более если любимую в первую очередь во всём экипе что бы он был не хуже чем на тебе а даже лучше! Быть в двое внимательным так как вас и на байке двое!Это в первую очередь!!!
antoniy СПАСИБО за то что подбодрил своим коментарием!!!
«А стоит ли оно того?»Могу сказать по своему опыту.
Нельзя жить постоянно в страхе.
Я тоже какое то время не ездил, продал всё к едрёной фене именно из за того что многие бьются на мотоциклах.
Это ведь не только сейчас такое началось, так было и 5 и 10 и 15 и 20 лет назад. Сколько себя помню это происходит всегда с мотоциклистами. Другое дело что когда я начинал ездить смерей таких не было, но и мотоциклы были в десятки раз слабее. Самым мощным был Урал в 33 лошадки, а я начинал с Минска у которого было 6 задушенных усталых от жизни кобылок, и скорость в 80 км он мог достигнуть если его спустить с известной горы. Пределом мечты была или Ява с Чезетом или Иж Планета спорт с его не вероятными 32 лошадками и астрономической скоростью аз в 130 км в час.
А сейчас любой импортный мот имеет показатели не соизмеримо более высокие.
Мой совет, покупай мотоцикл если ты уже стал мужиком, а в моём разумении у настоящего мужика просто обязан быть мотоцикл и катайтесь вместе со своей любимой девушкой в двоём. Не изменяй ей. не бери других девушек. Тогда ты научишься ездить именно с ней, а она окончательно притрётся к тебе. Тогда ты почувствуешь всю ответственность за обе ваши жизни и уже сам будешь регулировать стоит ли ехать сейчас на мотоцикле или а ну нах… поехать на автобусе или на машине. Я знаю по опыту что не все могут нести такую ответственность за другого человека и многие просто принципиально не возят второго номера.
Но семья и есть семья. она подразумевает что два человека решили ВСЕГДА быть вместе и в том числе на мотоцикле.
Как то сумбурно наверно написал. Если что то не понял. то готов разъяснить подробнее.
Бери эндуро — сезон круглый год и самый безопасный мот…Вот золотые слова.
Всем всегда советую эндурик.
Хотя по поводу самого безопасного не много не согласен. с него падают гораздо чаще чем на других мотоциклах. Но зато результаты падения не такие убийственный и не такие опасные.
А зато какой кайф в любую погоду сел и поехал хоть по солнышку. хоть по грязи в дождик, хоть по снегу в зиму)))
Да. дорога это война, движение на ней как минное поле.
А мы т.е. мотоциклисты как разведчики должны идти т.е. ехать присматриваться к каждому углу т.е. перекрёстку и повороту, прислушиваться к каждому звуку, выглядывать врага т.е. автомобили ещё издали, предугадывать все его действия и манёвры.
Мы знает что пехоты т.е. мотоциклистов много, а опытных разведчиков т.е. пилотов адванс класса единицы. Не учат нас как следует, не натаскивают нас, не обучают должным образом. А как словно в 41 году призвали т.е. дали права и послали на передовую т.е. выпустили на дорогу общего пользования и учитесь как хотите.
Что то надо менять в нашей стране с подготовкой мотоциклистов, с их последующим обучением и возможностью совершенствоваться. Иначе столь короткий мото сезон будет уносить неоправданно много жизней не из за чего.
А мы т.е. мотоциклисты как разведчики должны идти т.е. ехать присматриваться к каждому углу т.е. перекрёстку и повороту, прислушиваться к каждому звуку, выглядывать врага т.е. автомобили ещё издали, предугадывать все его действия и манёвры.
Мы знает что пехоты т.е. мотоциклистов много, а опытных разведчиков т.е. пилотов адванс класса единицы. Не учат нас как следует, не натаскивают нас, не обучают должным образом. А как словно в 41 году призвали т.е. дали права и послали на передовую т.е. выпустили на дорогу общего пользования и учитесь как хотите.
Что то надо менять в нашей стране с подготовкой мотоциклистов, с их последующим обучением и возможностью совершенствоваться. Иначе столь короткий мото сезон будет уносить неоправданно много жизней не из за чего.
Я так вообще за рулем в какой то транс впадаю, также ни с кем не разговариваю, слежу только за дорогой Такое чувство, что после поездки, когда дорога позади и можно расслабиться, то как пьяный некоторое время, особенно если дорога была долгой. Была однажды авария ещё в 93, я чудом уцелел и понял, что лучше быть безупречным и одержимым дорогой молчуном!
- Ivan_Kamlik
- 21 мая 2012 в 23:34
- ↓
Япать, я в акуе тихом… слов тут не надо… надо печалиться… Живешь живешь, а потом раз и тебя нет. Все… А кто то сидит и обсуждает твою смерть…
www.forum.crewmotory.ru/index.php/topic,1074.msg20729.html#msg20729
Тут инфа с местного форума.
У нас сезон крашей…
Тут инфа с местного форума.
У нас сезон крашей…
Вот мысль хорошую с твоего форума скопировал сюда.
Может так оно и есть на самом деле.
проблема так же таится в бездоковых мотах, человек в лучшем случаи ездивший на ижаке по цене 400ки берет се полноценный литр и если на 400 стоит отсечка на 180, какие еще надо разогнать, то у литра потенциал гораздо интереснее и стартует веселее и максималка по серьезнее. большая скорость ни к чему хорошему не приведет не опытного пилота литровой ракеты. как извесно на ошибках учатся и если уж их и совершать то лучше на меньшей скорости. Когда мы се брали 400 еще небыло бездоковых, за год езды на нем приобретенный опыт возможно и оставил не один десяток мотоциклистов в живыхэто писал DIMANCHEG
Может так оно и есть на самом деле.
Не хотел писать но всё таки напишу.
Да голову надо иметь на плечах или что бы был включен инстинкт самосохранения, а он в те же 19 лет может отсутствовать напрочь я вспоминаю себя в эти года эх как же я гонял только богу известно и в один момент хоть и не по своей вине попал на больничную койку, но когда гонял я гораздо меньше было накупленных кредитных машин с купленными заботливыми родителями правами для своих чад, а сейчас переоцененный опыт стрит гонщика на байке и не опытность водителя севшего не так давно за руль водителя авто, какой даже если и достаточно давно сел элементарных знаков не знает, отсюда и смертность и ДТП и так будет и дальше пока правительство не задумается поменять систему обучения в целом! Почему у нас сдал площадку и иди выезжай на дорогу? Потому что так системе плевать на то что у нас творится главное у меня всё хорошо, а на остальное плевать! Я скажу это потенциальный смертник выезжающий после площадки сразу на дорогу пусть нас так называют и от этого порой кому то обидно, но этот будущий пилот не ездил рядом с машинами может он от них шарахаться будет! Почему в Канаде сдают вождение по улицам города а у нас нет? На этом экзамене сразу было бы видно на сколько уверенно человек себя чувствует за рулём! Если не поменять систему в целом так будет из года в год и не нужно говорить что у нас год аварий мы сами во многом виноваты я не говорю про случаи встречи с неадекватами на дороге!
И сейчас сколько таких какие только получив права говорят вот хочу литр, ведь у нас в стране литр это круто ты купишь литр и будешь крутым парнем, а круто это поездив сезон остаться целым и рассказать о впечатлениях, о чём то новом друзьям и пусть это будет даже мопед впечатлений можно получить не меньше вот это КРУТО!!!
Да голову надо иметь на плечах или что бы был включен инстинкт самосохранения, а он в те же 19 лет может отсутствовать напрочь я вспоминаю себя в эти года эх как же я гонял только богу известно и в один момент хоть и не по своей вине попал на больничную койку, но когда гонял я гораздо меньше было накупленных кредитных машин с купленными заботливыми родителями правами для своих чад, а сейчас переоцененный опыт стрит гонщика на байке и не опытность водителя севшего не так давно за руль водителя авто, какой даже если и достаточно давно сел элементарных знаков не знает, отсюда и смертность и ДТП и так будет и дальше пока правительство не задумается поменять систему обучения в целом! Почему у нас сдал площадку и иди выезжай на дорогу? Потому что так системе плевать на то что у нас творится главное у меня всё хорошо, а на остальное плевать! Я скажу это потенциальный смертник выезжающий после площадки сразу на дорогу пусть нас так называют и от этого порой кому то обидно, но этот будущий пилот не ездил рядом с машинами может он от них шарахаться будет! Почему в Канаде сдают вождение по улицам города а у нас нет? На этом экзамене сразу было бы видно на сколько уверенно человек себя чувствует за рулём! Если не поменять систему в целом так будет из года в год и не нужно говорить что у нас год аварий мы сами во многом виноваты я не говорю про случаи встречи с неадекватами на дороге!
И сейчас сколько таких какие только получив права говорят вот хочу литр, ведь у нас в стране литр это круто ты купишь литр и будешь крутым парнем, а круто это поездив сезон остаться целым и рассказать о впечатлениях, о чём то новом друзьям и пусть это будет даже мопед впечатлений можно получить не меньше вот это КРУТО!!!
privet narod, eto hoziain erki, k sozaleniu biwhi!!!!ia dumal, hto eto sluhitsia namnogo ranhe, etot helovek o wozdenii motika nikakogo predstawlenia ne imel' huze togo, etot geroi ludei ukatal, da i za motik dolzen ostalsia, a potom budut goworit,hto baikeri otmorogenie!!! ia za rulem uze 15 let, no takih towarihei eho ne wstrehal!!! on postoianno v sinem ugare ezdil, da eho devhonku posadil nazad, a tam daze sedla szadi nebilo, plastik spotivni, ia etogo monstra sam po boltikam sobiral, 190 kobil!!!
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Путешествия
Гараж
Экипировка
Мото гаджеты
Мото юмор
Мото аварии
Мой мотоцикл
Honda
Мото тюнинг
Кастомайзинг
Видеоролики
Мото фото
Мотоновости
Yamaha
Lady Riders
Мото в кино
Двигатели
Cafe Racer
Я ♥ БайкПост
Комментарии (63)
RSS свернуть / развернуть