Гараж

Красиво, блин!
Технология раскрыта, осталось попробовать самому :)
Спасибо за совет.

Marcus

23 января 2012 в 1:26

Хорошо вышло!

П.С. Я боялся чтобы как обычно бывает — что фото с коричневым дерманином — финальный вариант :D

23 января 2012 в 1:29

А база не металл? И еси метал как ты в нее будешь заклепки вгонять?

23 января 2012 в 1:30

Читай начало.:)

23 января 2012 в 1:32

А так заклепки в ризину чтоли вгоняются? Хмм… думаешь долго там продержутся?

23 января 2012 в 1:43

Нет.Заклепка длинная, проходит через резину а крепится к металу.В местах где не возможно зайти из нутра-сначала метал, потом резина потом шайба.а вся хрень прибивается скобами к резине.

23 января 2012 в 1:30

Еще один момент когда мне тут сиденья шьют то швы все внутри остаются а не снаружи-есиб так сделал ваще бы было супер, а то так все концы со временем задиратся будут.

23 января 2012 в 1:39

Типа так.

ARES

23 января 2012 в 1:35

молодчага))
сразу вино
к делуподошел
с душой+респект.

23 января 2012 в 1:35

круто)) я правдо в покройке не силен но и то почти понял)) похвальная работа! и главное аккуратно смотрится!

23 января 2012 в 1:44

шьют то швы все внутри остаются а не снаружи

заклепки в ризину чтоли вгоняются?

Несколько раз шил сиденья вместо старых изношенных.
да действительно фирменные сиденья все были с внутренней строчкой а не с наружной. Четыре материала настораживают. Стальной каркас, резиновые ленты, алюминиевые заклёпки, и скобки от степлера, как всё это будет держаться???
А так ставлю плюс за работу руками и за находчивость и умение.

23 января 2012 в 1:50

Седло на фото выше-МОЕ, Езжу 3 года.Жаль, поймал ты меня поздно-не охота идти в гараж фото делать.до сих пор как новое. Хотя чего, вот свежее, с датой

23 января 2012 в 1:53

Какой красивый аппарат у тебя получился))
залюбовался твоим творением.)))

23 января 2012 в 1:59

Спасибо, а это кенту делал, на Днепромото когда то выставлял

23 января 2012 в 2:00

Я смотрю ты уже не только методику отработал. но и руку уже набил.)))
Молодчина!!!
Уважуха рукам твоим)))

23 января 2012 в 2:00

Ну да… стока работы, ну все равно как то смотрится не профессионально.
Я бы например на восстановленный мот не поставил бы такое, мне тут делали пару сидений на заказ могу выложить фотки-там сразу видно качество.
Вот на пример, все на клей посаженно с внутренней стороны клепки все закрыты, по краям оконтовка швов ваще нигде не видно---не то чтобы я тебя критикую просто вижу ты можешь лучше сделать-руки из того места растут.

23 января 2012 в 2:05

Показал бы кто, как рельеф, без складок по швам делать! А кант + швы внутрь -эт мы попробуем.

23 января 2012 в 2:10

Материал надо специальный, я покупаю винил которым для лодок сиденья делают на него гарантия 15 лет ( при использовании на лодке)- он тянется тока в одну сторону-так вот я заметил када мужик тот что мне сиденья делает, он в зависимости куда тянуть его надо пристрачивает его.

23 января 2012 в 2:12

Понял.А жаль, я уж материала кучу извел.Ничего что то придумаем.

23 января 2012 в 2:12

Я тоже кож.зам покупал на фирме которая делает мебель. кресла и продаёт для перетяжки салонов автомобилей.

23 января 2012 в 2:07

Да и от фото не откажусь.

23 января 2012 в 2:11

смотрится не профессионально

Скажи плиз, а почему не понравилось тебе седло???????
мне кажется что к такому мотоциклу сиденье очень красиво и качественно сделано.
И там седло с таким рельефом смотрелось бы не очень красиво.

23 января 2012 в 2:14

Складки и швы наружу-покроено то хорошо и швы ровные-что самое главное-значит дело за малым-процесс пересмотреть.

23 января 2012 в 2:15

Да не, тут вопрос в другом.Просто есть детали технологии, которые я не освоил, нахожу обходные пути, но не так как положено.

23 января 2012 в 2:17

Я сам по себе знаю. приходит всё с опытом.)))

23 января 2012 в 2:27

Так вот я вижу что ты можешь, именно поэтому пишу тебе правду-ни в коем случае ни для того чтобы тебя обидеть.
Вот фотка маленькой спики что мне сделали, материал под карбон- с Америки заказывал ( дорогой зараза ну мужик что делал седло был от него в восторге-сказал легко очь работать)

Само седло в гараже лежит могу завтра сфотать еси интересно, имхо тебе надо больше теорию почитать и ролики посмотреть на нете-буш делать ваще супер.

23 января 2012 в 2:33

Оценил, Спасибо, И я не обидчивый(когда в тему).Кстати, для того тут и выставляемся-узнать мнение других, а кто обидчивый-пусть тока читает:)

23 января 2012 в 2:37

Ну и хорошо (:. Кстати мне очень понравилось как мне сделали эту деталь-так как она ваще сама из какой-то резины-и края все были от старости потерты и обломаны-щас смотрится как новая. Могу ошибатся конечно ну разве маленькие выкройки не сложнее делать еще такой формы?

23 января 2012 в 2:38

мелкие вещи всегда зачётные.
их сложно делать из за миниатюрности.)))

23 января 2012 в 2:51

В 90-х я работал на дядю-клепал кожанки.А потом открыл свою контору по пошиву детской кожи, на детей от1,5-до10.Так вот на всю Украину нас таких было может с пол сотни-конкуренции не было(меня потом налоговая съела).Это по поводу мелких деталей.Простой пример: ошибка в 1см на Дяде в 180см-это херня, а таже ошибка на ребенке 60-70см? уже заметно.

23 января 2012 в 2:53

вот откуда у тебя такое мастерство))))

23 января 2012 в 2:56

Хех ну так,-я думаю что еси кто нить из нас сейчас попробует нефига не получится (:
Мужик который мне шьёт 25 лет этим занимается-смотришь как делает кажется легко ппц (:

23 января 2012 в 2:56

вот так вот у нас страна помогает малому бизнесу… мало того что не создают новых рабочих мест, так еще у людей отбирают то что люди сами для себя создали и для других…

23 января 2012 в 2:57

и у нас такая же страна((((

23 января 2012 в 3:00

Так сказать фигня сам, так еще два десятка девок остались без работы.

23 января 2012 в 3:06

так вот дебил который сидит у руля прежде бы подумал что когда закрыл такое дело оставил без работы кучу народу… а что в замен предложил?? а ничего, блять слов нет на этих…

23 января 2012 в 3:07

как начинаю вспоминать политиков начинаю заводится как драгстер на старте… поубивал бы нахрен…

23 января 2012 в 2:50

есть в интернете фильмы с дискавери там попадаются моменты где они рассказывают что для сидений используют и как шьют… вот там можно посмотреть кое что idiscovery.ru/ вот тут круто тюнинг есть там попадается пару раз салон для машин как делаюь но думаю процес не очень отличается… + может быть в сезонах как это сделано…

23 января 2012 в 2:52

Уже смотрю.

23 января 2012 в 2:58

да там пока найти можно сотню пересмотреть, я просто точно не помню в каких сериях видел… можно просто в интернете задать поиск или на ютубе…

23 января 2012 в 3:00

я тоже залез смотреть))
крутой тюнинг))))
с Чипом Фусом)))

23 января 2012 в 3:05

я от Чипа вообще тащусь человек легенда, как он рисует он действительно видит что будет с машиной, а тачка на прокачку так баловство да еще ремонт не качественный…

23 января 2012 в 3:06

да)))

23 января 2012 в 3:06

а почему он такой легендарный??
я его историю совсем не знаю))

23 января 2012 в 3:02

www.youtube.com/watch?v=xi6lDifsazs&feature=related вот на ютубе есть маленько)) правда на англциком но суть работы думаю и так понятна мастеру)

23 января 2012 в 2:57

мне очень нравится крутой тюниг.
я очень люблю когда Фус начинат рисовать))))
не то что тачки на прокачку)))

23 января 2012 в 3:05

я вот к примеру в голове могу нарисовать как я хочу видеть тачку а вот в ручную только начертить))) художник из меня как и слона балерина))

23 января 2012 в 3:05

поищи оранж кантри чоперс как они делали мотоцикл с коляской для скорой помощи)))

23 января 2012 в 3:12

я так понял все пошли дискавери смотреть по ссылке?)))

23 января 2012 в 3:13

смотрю как Фус автобус Фольк ваген переделывает))
нравится мне это автобус Т-2

23 января 2012 в 3:31

о я тоже начал с фольксвагенов смотреть)) у меня слабость к минивенам и джипам))

23 января 2012 в 3:32

и у меня.
и ещё пикапы нравятся)))

23 января 2012 в 3:34

так точно и пикапы тоже))

23 января 2012 в 3:13

я фотки в нете видел этого мото)) я уже искал, что скажу смотрится красиво) токо куда на током сунешься? посадка низкая проходимость ноль, а в мегаполисе с коляской далеко не чухнешь…

23 января 2012 в 3:14

вот вот вот. а они его делали чтобы в сельской местности ездить))))

23 января 2012 в 3:32

ничего се у них там дороги должны быть в деревне…

23 января 2012 в 3:34

мне кажется они по другому просто не умеют.
так же как и военный мотоцикл они собрали.
)))
курам на смех))

23 января 2012 в 3:39

да это у них все выставочные экземпляры… они не на каждый день а так под стеклом хранить…

23 января 2012 в 3:40

это верно

23 января 2012 в 3:43

я в начале не знал этого… муж одной знакомой, он американец реставратор это он меня просветил что они делаю просто красивые шоу байки, даже то что у них на продажу в массовом производстве… и то хлам, говорил сосед купил так то масло потекло то еще какая то фигня… короче мот хуже наших МТ и К750 по качеству, так проехаться раз в день до паба и назад да а что бы юзать каждый день нет… я еще долго ходил в шоке от таких новостей)

23 января 2012 в 3:44

а стоят как паровозы)))

23 января 2012 в 3:48

наверно как самолеты))

23 января 2012 в 2:29

А как вам такое баловство?

23 января 2012 в 2:31

Материал под карбон действительно оригинальный.
А шлем ваще улёт)))))))))))

23 января 2012 в 2:34

35 евро 1Х1.30м + доставка… дорогой зараза ну стоит того-во первых не скользячий во вторых смотрицца супер-и в третьих прочный-кот даже не смог как следует продрать ( сволочь).

23 января 2012 в 2:37

материал действительно очень не обычный.

23 января 2012 в 2:52

кот точно сволочь!

23 января 2012 в 2:32

Прикольно, мне нравицца- смотрицца классно.

MAO

23 января 2012 в 2:35

ровно руки стоят! шлем вообще улёт!

23 января 2012 в 3:52

пока до меня дошло что такое КЗ… коже заменитель))) вам надо подумать что бы открыть мастерскую по перетяжке мото сидений и седушек авто…

stels

23 января 2012 в 10:53

А не плохо выходит, швы аккуратные — молодцом, так держать.

ingmar

23 января 2012 в 13:37

А под «обшивку» не стоит подкладывать полиэтилен? Для водонепроницаемости… Наложить — погреть феном.

23 января 2012 в 15:32

А смысл?.. КЗ сам по себе не промокаем, а в районе швов КЗ промазывается жировой смазкой, дабы лапка не тормозила и не тянула верхний слой.На сезон хватает.Да и вообще, я весь КЗ периодически протираю авто полиролью для торпед(потому за три года практически без потерь во внешнем виде).Многие говорят, что «зад скользит».Не знаю, может в джинсе и есть такая хрень, но в коже точно не плавает:).

здесь был ататат

Gag

24 мая 2013 в 21:34