Электроциклы

Ранее команда Mugen представила свой новый электрический супербайк Mugen Shinden Ni 2013, на котором Джон МакГиннес попытается выиграть гонку SES TT Zero 2013 и проехать горную трассу со средней скоростью 110 миль/час. Однако, 19-кратному победителю ТТ придётся сражаться против Марка Миллера и Майкла Раттера из команды MotoCzysz, которая выигрывала TT Zero последних трех лет.

Мы с нетерпением ждем премьеры электрического супербайка MotoCzysz E1pc 2013, а пока у нас есть несколько фотографий, которые компания из Портленда опубликовала у себя на твиттере. Судя по фото, инженеры компании переработали обвес мотоцикла, сохранив при этом аэродинамику прошлогодней модели. Уделенное седло, как видим, осталось. Оно позволяет гонщику ложиться на мотоцикл во время прохождения длинных участков трассы ТТ. Система воздушного охлаждения скорей всего осталась от модели 2012 года, но сложно что-то сказать по имеющимся фотографиям.

В этом году команда MotoCzysz рассчитывает одержать очередную победу и проехать круг ТТ со средней скорость более чем 110 миль/час. По слухам, в этом им могут помочь более емкие аккумуляторы 17 кВт*ч (+20% в сравнении с емкостью аккумуляторов на модели 2012 года). Среди прочих изменений можно выделить традиционную вилку, хотя от кастомных траверс инженеры MotoCzysz отказаться не смогли.