Ducati

Новый мотоцикл Ducati Diavel является своеобразной новой формой круизеров. Он весит 210 килограмма без жидкостей, а его мотор производит мощность 162 л.с. и крутящий момент 127.5 Нм. На мотовыставке EICMA компания Ducati представила свой новый пауэр-круизер, ниже немного фотографий и более детальная информация.

Как и обещали итальянцы, они сделали сразу две версии: обычный Diavel и Ducati Diavel Carbon. Последний имеет кузов из карбона, литые диски Marchesini и вес 207 кг. Одной из самых привлекательных особенностей новинки является задняя 240-миллиметровая покрышка. Благодаря ней и родилось название мотоцикла. Когда один из инженеров увидел шину, он вскрикнул: «Ignurànt comm’ al diavel (дьявол)!».

Под хвостом две вертикальные полосы — светодиодные задние фары, в зеркальном отражении на радиаторе располагаются большие светодиодные сигналы поворота. Удивительное решение придумали итальянские инженеры, сделав крепление под установку номерного знака вокруг заднего колеса.

Спереди у мотоцикла Diavel установлена полностью регулируемая 50-миллиметровая вилка USD Marzocchi под углом 28° (след 130 мм). Сзади, точнее, под двигателем горизонтально установлен полностью регулируемый амортизатор Sachs. Мотоцикл оснащается суппортами моноблоками Brembo, которые спереди сжимают 320-миллиметровые диски.

Компания Ducati плотно работала с Pirelli, чтобы создать спортивный профиль для массивного диска 8×17” и шины 240×45-17. Составная шина имеет жесткую область по центру для долговечности и более «липкую» (мягкую) область по краям, чтобы лучше держать сцепление с дорогой на поворотах.

Для удобства Ducati сделали две приборных панели. Первая на руле показывает всё самое необходимое скорость, об/мин, уровень топлива. Вторая на топливном баке — цветной TFT-дисплей, на котором показываются все вторичные функции: номер передачи, режим двигателя, настройки трэкшн-контроля и т.д.