Ducati

Пробег для публикации поста в сообщество: 50.00 км
Читателей: 570 | Постов: 944

Клуб любителей мотоциклов компании Ducati и все о них

Администраторы (1)

Модераторы (0)

Модераторов здесь не замечено

Читатели (569)

Bodya Mila HAYABUSA Osama ginecolog DiYamaha RedLine 3dinfo Wishka shl Vacelica Shkiper Hydrophonic shakawkaw pmg Marcus Raptor504 gera tamino delet13 dcvfk Tein 3axap Lelik zaxar jorghysek colhoznik1 Sanya198311 Ilona Kolyanych LoneTiger A-method Casual timonza-kun webrunner Plastikman Aperson Snegov Sheva BeavieS PovstaneC AndreyTech madBatonZ Doberman Conan91 Qiqii d1manscool Batidos REBELAZ motoshilo

Все читатели

Ducati → Восстановленный мотоцикл Ducati 125 Grand Prix

Уже многие десятилетия стримлайны запрещены в мотогонках из-за своей небезопасности, запредельных скоростей и сложной аэродинамики, местами даже не предсказуемой и опасной. Но еще чуть более лет 50 назад гоночные мотоциклы с полным обтекателем были в порядке вещей, как, например, этот прототип Ducati 125 GP 1955 года.

Мотоцикл был основан на 100-кубовом Ducati класса Гран При, разработанным Фабио Тальони (Fabio Taglioni). В раме байка располагался небольшой одноцилиндровый двигатель «Bialbero» с верхним распредвалом. В гоночном варианте мотор развивал 16 лошадиных сил при 10 500 об/мин.

На фото мотоцикл, который Вилли Снейдхауер (Willy Scheidhauer) приводил к победам в Зандфорт и Тубберген (Нидерланды) между 1956-1961 годами. Но в 1957 году все стримлайны были запрещены в связи с вышеперечисленными причинами, а до сегодня почти ни один стримлайн и не дожил. Но на фото мотоцикл практически в оригинальном виде, так как энтузиаст Эван Вилкокс (Evan Wilcox) восстановил полный обтекатель, руководствуясь старыми фотографиями. Всю остальную часть байка восстановил Хуго Гэллина (Hugo Gallina) из «Vintage Italian Restoration».

Сейчас мотоцикл выставлен в музее «Silverman» в Санта Фе, Нью-Мехико. Фото: Jose Gallina