Кастомайзинг

Пробег для публикации поста в сообщество: 20.00 км
Читателей: 1446 | Постов: 4025

Чистый кастом – это эксклюзивный мотоцикл, которого нет ни у кого! Данный блог, для любителей вечно желающих что-то переделать :)

Администраторы (1)

Модераторы (0)

Модераторов здесь не замечено

Читатели (1442)

Bodya Mila none9 Integra HAYABUSA Osama CriggerMarg spamer80 nbaksalyar KwaziMode ginecolog Oziris DiYamaha RedLine Satt 3dinfo Wishka Bike-TV SirNik Vacelica Hydrophonic shakawkaw pmg Dragem Marcus DroiD gera Ctrelok delvin ChSch Hef BeTep JaGGa tamino 3axap Sefevid PyccoTypucTo vooda shtopor kronius Sanya198311 Ilona minimax Igoris JacksonBlack LoneTiger Max_77 NickX MAO Casual

Все читатели

Кастомайзинг → Krugger Motorcycles: кастом Triumph Bobber Hardtail

Фред Крюггер Бертран из Krugger Motorcycles является известным кастомайзером, который в своё время дважды выиграл чемпионат мира по кастомайзингу. Бельгийский мастер умеет делать настоящие шедевры, но недавно к нему обратился бельгийский дилер Triumph Benelux со строгим списком требований. В результате получился хардтейл драгбайк на базе Triumph Bobber.

Детали проекта:

— донор: Triumph Bobber (в мастерской Фреда появился в конце 2017 года)
— цель: постройка драгбайка с хардтейлом к началу сезона 2018 года
— передняя подвеска: занижена примерно на 25 мм
— топливный бак: занижен на 40 мм, модифицирован, установлен ближе к блоку мотора, кастомная крышка бака
— второй топливный бак: располагается под седлом, внутри установлен бензонасос, практически незаметен
— общий объем топлива: 16 литров
— логотипы: гравировка
— колесная база: +75 мм
— задняя подвеска: хардтейл
— седло: одноместное, самодельное
— впуск: убраны воздухозаборники, новые патрубки
— выхлоп: INOX с трубами 53 мм, прямотоки
— колеса: 18-дюймовые Arlen Ness 3.5/5.5
— резина: Dunlop Sportmax
— крылья: кастомные