- Пробег для публикации поста в сообщество: 20.00 км
- Читателей: 1447 | Постов: 4025
Чистый кастом – это эксклюзивный мотоцикл, которого нет ни у кого! Данный блог, для любителей вечно желающих что-то переделать :)
Администраторы (1)
Модераторы (0)
Модераторов здесь не замеченоЧитатели (1443)
Bodya Mila none9 Integra HAYABUSA Osama CriggerMarg spamer80 nbaksalyar KwaziMode ginecolog Oziris DiYamaha RedLine Satt 3dinfo Wishka Bike-TV SirNik Vacelica Hydrophonic shakawkaw pmg Dragem Marcus DroiD gera Ctrelok delvin ChSch Hef BeTep JaGGa tamino 3axap Sefevid PyccoTypucTo vooda shtopor kronius Sanya198311 Ilona minimax Igoris JacksonBlack LoneTiger Max_77 NickX MAO CasualВсе читатели
Кастомайзинг → Кастом Hardcore Hammer
Hammer — очередной шедевр Маркуса Вальца и его команды из мастерской «Walz Hardcore». Мотоцикл заказало представительство ZRM Zworad AG, занимающееся поставками мотоциклов Victory и Indian. Таким образом, Маркус Вальц использовал мотоцикл Victory Hammer в качестве донора для постройки кастома Hammer. К сожалению, спецификация переделанного байка неизвестна, поэтому сложно сказать с точностью, какие детали и компоненты были использованы. Кстати, проект оценивается в 50 000 евро.
Фотографии Hardcore Hammer:
kim- Ким
- 22 декабря 2013 в 14:02
- 7
- +38
Единственное спорное на мой взгляд решение — выпуск и глушитель. В остальном — песня. По поводу стоимости — из личного опыта могу сказать, что если использовать качественные компоненты, то десятка в байк влетает практически незаметно. Здесь же, по всему видно, переделок хватает. Так что не стоит считать чужие деньги))
здесь был ататат
- Turbo_KITT
- 22 декабря 2013 в 19:08
- ↓
«Посадка», «посадка»… Главное — подножки на нужном месте, а не спереди.
А ногу от выхлопной трубы защищает малюсенькая карбоновая накладка.
А ногу от выхлопной трубы защищает малюсенькая карбоновая накладка.
- timonza-kun
- 6 июля 2015 в 15:33
- ↓
одно слово — Вальц! дизайнеры виктори изначально хорошо постарались над движком, и кастомайзерам надо проявить отменный вкус, чтобы с одной стороны, сохранить фирменный стиль, а с другой — сделать кастом как минимум не хуже, но со своей индивидуальной внешностью. Маркусу это удалось.
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Путешествия
Гараж
Экипировка
Мото гаджеты
Мото юмор
Мото аварии
Мой мотоцикл
Honda
Мото тюнинг
Кастомайзинг
Видеоролики
Мото фото
Мотоновости
Yamaha
Lady Riders
Мото в кино
Двигатели
Cafe Racer
Я ♥ БайкПост
Комментарии (28)
RSS свернуть / развернуть