Концепт мото

Пробег для публикации поста в сообщество: 50.00 км
Читателей: 556 | Постов: 1133

Концепт мото, инновационная идея, представляемая производителем мототехники для демонстрации общественности

Администраторы (1)

Модераторы (0)

Модераторов здесь не замечено

Читатели (556)

Bodya Mila NalVal Integra Osama Togliatti ArSoron ginecolog DiYamaha RedLine 3dinfo Wishka Bike-TV Vacelica Hydrophonic HARDFIMOTORS shakawkaw pmg Marcus DroiD Raptor504 gera Sonique tamino 3axap Sefevid Lelik Sanya198311 Ilona GooDgirl Igoris JacksonBlack MAO Casual timonza-kun webrunner Snegov Sheva BeavieS AndreyTech kib111 madBatonZ Doberman horser andrew_227 tartar REBELAZ motoshilo weter84 LORD

Все читатели

Концепт мото → Концепт мотоцикла Cagiva Cycplops 250

Итальянский дизайнер Бруно Борато (Bruno Boarato — студент третьего курса туринского университета IADD) разработал концепцию лёгкого нейкед-байка Cagiva Cycplops 250. Цель проекта заключалась в создании недорого мотоцикла для стран с развивающейся экономикой и новичков.

Бруно Борато выбрал марку Cagiva, поскольку всегда восхищался небольшим, но очень специфическим итальянским производителем мотоциклов. По его словам, каждый второй подросток в Италии мечтал о мотоцикле Cagiva Mito или Cagiva Raptor. После осмысления всего этого в голове Бруно родилась идея концепции Cagiva Cycplops 250 — нейкеда с генетикой мотарда.

Спецификация:
• Двигатель: четырёхтактный, двухцилиндровый, 249 см3
• Охлаждение: жидкостное
• Мощность: 34 л.с. (25 кВт) при 10 000 об/мин
• Колеса: 17-дюймовые
• Тормоза: дисковые 290/220 мм
• Масса: 140 кг
• Топливный бак: 14 л

kim
Ким
28 января 2013 в 21:25
оценка: +6

Комментарии (8)

RSS свернуть / развернуть

staseg

28 января 2013 в 22:21

↓

Не удивил меня итальянский дизайнер Бруно Борато :)

Kolhoznik

29 января 2013 в 11:41

↓

Может итальянский дизайнер втайне восхищается мотоциклами марки stels?)

tk_v_an

29 января 2013 в 19:21

↑

↓

Дизайн своеобразен )Но замечание по stels )Красава +1))

High

29 января 2013 в 11:46

↓

у дизайнера серьёзные проблемы с геометрией. судя по соотношению размеров человека и мотоцикла, это нифига не лёгкий нейкед, а супер тяжёлый эндуро. это о чём надо было думать, чтоб нарисовать человека, который не достанет ногами до земли, сидя на мотоцикле?