Cafe Racer

Мы на БайкПосте рассматривали сотни кафе рейсеров, в том числе проекты на базе Honda CB750. Многие видят просто фотографии красивого байка и несколько строчек описания, но во многих случаях мотоцикл имеет более глубокую историю и является воплощением душевного состояния мастера.

В этом посте рассмотрим кафе рейсер Honda, изготовленный немецким автолюбителем Энди Меджерлом (Andy Megerle).

Энди объясняет: «Я познакомился с этим мотоциклом почти 20 лет назад. Однажды, примерно в 1999 году, мой Дядя разобрал этот байк, пытаясь сделать кастом, вдохновленный Honda RC161. Он тогда купил мотоцикл Ducati и потерял интерес к мотоциклу Honda».

Шли годы. Мотоцикл Honda навсегда остался в памяти Энди. Спустя 13 лет Меджерл навестил дядю и обнаружил, что мотоцикл Honda CB750K2 всё так же стоит разобранным. Он решил взять байк и сделать из него кафе рейсер.

Спецификация:

— двигатель: рабочий объем увеличен до 888 см3 путем установки специального комплекта и нового коленвала; новые прокладки; новые подшипники;
— выхлоп: 4в1 Vance & Hines
— маслобак: кастомный из листового алюминия
— руль: клипоны
— топливный бак: Honda F2, модифицирован, сделаны вмятины для коленей
— поворотники: MotoGadget
— спидометр: небольшой, встроен в корпус фары Honda CB250
— стоп-сигнал: от фургона Mercedes 60-х
— подвеска: восстановлена
— тормоза: дисковые, насос BMW R50/6
— подножки: Tarozzi