Понадобился ключ. В гараже нашлась подходящая по размерам труба. Разметил.


Отпилил ножовкой ( так точнее и чище) лишнее:


Подогнал напильником, гайка входит плотно без зазоров.

Приварив сверху оказавшийся под рукой кусок листа 4мм, просверлил отверстие и приварил изнутри шляпку на 19 под динамометрический ключ отрезанного болта:

Поднял передок, притянув заднее колесо к полу:

Подвесил руль и паук с фарой, приборкой и прочим к потолку веревками. Замена самой колонки прошла менее часа:

Не надо снимать фару, паук, приборку, руль, троса, шланги, провода и прочие приблуды. Может кто то уже публиковал подобное, не знаю.