Всем привет!
Вот смотрю я с грустью на проносящиеся мимо гуси, увешанные кофрами и пассажирами; голдвинги, шириной больше, чем ОКА; стремительные и передовые суперспорты, ну или модные стриты, покоряющие перекрестки и кольцевые автомагистралит; немного высокомерные и одновременно добряцкие а иногда и «опасные» чопперы/ круизеры\ бобберы/ клабстайлы; классики с круглой фарой и впрыском топлива)

Пытаюсь понять, разобраться в себе, почему же у меня на душе так тяжко? Давайте вместе поррассуждаем?
Вот, например, гуси, и проч. большие эндуры.
Это же эндуро, да? А куда Вы на них доедете с пассажиром на борту и кофрищами? Вы же не будете на каждом метровом бревне через дорогу или 3-х метровым дропом просить пассажиров слезть и кофры заодно забрать чтобы показать этим всем где Адам Рага с Дугом Лампкиным зимуют? Как то не по-джентельменски получится…
Ехать на нем только по дороге, ну может быть чуть присыпанной песочком и камушками и не очень быстро а то пассажиров всех по дороге всех растрясете да и свое здоровье не многоразовое).
А так едешь по асфальту, шины гудят из-за протектора, смотрите, я вон какой – «путешественник суровый». Остановился и … тишина… да, кайф познается на контрастах.
Ну ладно, с условными гусями разобрались. А вот туристы с нормальными колесами и подвесками (и даже встренными кофрами)? Едут они себе в пробке с автомобилями, АББУ из колонок слушают. Ну вот что-то помешало человеку сесть в машину и доехать не промочив ноги и с красивой прической и с чемоданами разных форм и размеров и ребенка с тещей заодно до дачи отвезти. Это же как мотоцикл с коляской. Все недостатки мотоцикла и автомобиля в одном целом. Только еще ногами перебирать иногда надо.
Ну а вот спортбайки и прочие спорто-моторы? И едут, и звучат! Это песня! Я мечтаю о таком аппарате. Научиться с коленкой проходить поворот, филигранно орудовать высокоэффективными тормозными механизмами, мелькание в голове формул со всеми законами физики. Особенно где-нибудь от светофора до кофейни. Ну еще в пробке можно до отсечки крутануть чтобы очередной мото-магл скорее отпустил – не хорошо опаздывать на встречу с учащейся 3-го курса колледжа больше чем на полчаса. Вы покупаете спорт и прочие приблуды для него и вас для езды по треку? Я вам завидую белой завистью.
Мимо пронесся дядя на черном блестящем мотоцикле с ногами, торчащими вперед? Кто же он? Может у него пистолет подмышкой и едет решать вопросы в кожаной жилетке? А может ценитель настоящей американской езды? И тех особых ощущений, когда на мотоцикл ставят старый спрингер вместо телескопа и колесо потолще вместо заднего амортизатора? В любом случае, это кто-то с невероятно крепкой спиной, либо невероятно ленивый для того чтобы привстать перед очередным ж\д переездом.
Хорошо, не нравиться Вам ездить с отбитой ЖО, а борода у Вас есть. Что же делать? Одеть рубашку в клетку, желтые перчатки и очки авиаторы. Вы как бы на новом мотоцикле, а как бы и с круглой желтой фарой. Как бы и с катализатором, а как бы и с «потатой». Как бы и с пластиково-силуминовой начинкой, а как бы и с железным лакированным бензобаком. Ну в общем вы как бы и старый-мудрый а как бы и с каналом на ютюбе и планшетом в рюкзаке.
Ладно, ребят, 250 кубов, 150 кг, подвески средней длинноходности и посадка эндурно-классическая. Ну и 1-2 циллиндра чтобы не путаться в проводах и трубочках. Все что вам для счастья надо. Где не проедете там донесете, где не обгоните на трассе там обгоните на заправке.
Не обманывайтесь и не обманывайте, выбирайте материализм а не образы (мы же про технику, верно?).