Проект продается, 60 000 USD [email protected]

BMW R1100R 1999 → Запись №8: отказ стартера! продолжение и финал [PHOTO + VIDEO]

Всем доброго дня!

Вчерашняя ситуация со стартером получила продолжение: сам по себе мотоцикл заводиться отказался, постукивание по стартеру не помогло, было принято решение запускаться с толкача.

Трос привязали к амортизатору, разгонялись до 10-15 км/час и на 2 передаче бросали сцепление и жмякали кнопку. Завелась с полтычка с первой попытки!




Без приключений добрались до ремзоны и приступили к демонтажу стартера. Тут всё очень просто! 2 выкручиваем 2 болта, и стартер у нас в руках!

Ещё 3 винтика выкручиваем, и статор свободен. Что скажете? Ещё походит? =D



Один из магнитов развалился на кусочки, всё пространство заполнено грязью: статор под замену, стартер в ремонт и чистку.

По готовности сообщу о результатах!

Спасибо за внимание! =)

ПРОДОЛЖЕНИЕ

Ремонт стартера был выполнен в специализированном сервисе в течение 1 светового дня.

— статор у них был в наличии 1000 рублей
— работы по обслуживанию с заменой статора 1300 рублей

Конечно, можно было заказать статор за 800 рублей, а работы выполнять самостоятельно по видео из ютуба. Но! лето на Урале короткое, у меня нет на это всё времени.



Всех благодарю за внимание!
  • GeniusrbGeniusrb
  • Николай
  • 28 августа 2021 в 9:22
  • ?

Комментарии (4)

RSS свернуть / развернуть
0
Kali160782
Стандартная болезнь их. Надо хоть в пятилетку стартеры обслуживать. А что со статором? Там же магниты приклеить и один заменить и все.
0
MadOrangeE30
Проще и дешевле поменять статор в сборе. В Боксер-Клубе в ВК парт-номер в закрепе есть.
0
EiskiyKolhoznik
Один раз поменять корпус и забыть навсегда)
+1
Geniusrb
так и сделал!
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, BMW R1100R 1999, Запись №8: отказ стартера! продолжение и финал [PHOTO + VIDEO]