Направление передней покрышки Mitas E08 / Блог им. 0xal / БайкПост

А действительно, нахрена слушать инженеров разработчиков, наш человек всегда знает как лучше.

9 мая 2017 в 16:52

Я уж лучше поверю инженерам Мерцеллера (на Туренсе рисунок очень похож), чем незнамо кому. Ну не может явно направленная резина одеваться одинаково на зад и на перед.
Да и факт на лицо: износ на фотографиях на редкость похабный. Ездить на такой покрышке, как по стиральной доске. В то же время Туранс и у меня, и у знакомых изнашивается гораздо ровнее.
Если я влечу в лужу вода по этим узеньким канавочкам будет выводиться из пятна контакта наружу? Нет. Они и не имеют выхода. А вот в то, что широкие каналы зачерпнут воду, как ведром, и резко загонят в пятно контакта — очевидно. Аквапланирование отнюдь не способствует долгой жизни.
Митас и так довольно похабная резина для нашего климата. Еще и самому нарываться на неприятности?..

Kostik10

9 мая 2017 в 17:19

Если смотреть спереди на мотик елка смотрит вверх на направленной резине. Не трудно догадаться что это обусловлено тем, что когда переднее колесо тормозит, то для самоочищения протектора грязь должна раскидываться протектором в стороны а не загребаться в середину. С задним все наоборот, потому что там протектор работает на разгон, то етсь в противоположном направлении. )

9 мая 2017 в 17:31

Правильно. Но на Митасе е08 елка в пятне контакта смотрит назад и на заднем, и на переднем.
Будь тут какие-то хитрые каналы вывода воды из пятна контакта — другое дело, но они слишком узкие и не выводят наружу. А вот основные, как раз широкие. И переднее колесо встречает ими дорогу не вершиной елочки, а ее полями, как воронкой.

9 мая 2017 в 17:33

На фотографии покрышка стоит так, как нарисовали чехи. Я же одел наоборот, так, как считаю нужным.

Kostik10

9 мая 2017 в 18:10

Это конечно варварство, но я бы тоже надет наоборот, чем как на фото )))

SpeedSG77

9 мая 2017 в 19:32

Испытай «заводской» и собственный варианты в какой-нибудь луже… тогда и узнаешь кто прав.

unlegal

9 мая 2017 в 20:57

На моторесурсе таких вопросов не должно быть.
«Вы наверняка замечали, что на многих дорожных байках рисунок протектора переднего и заднего колеса направлен в разные стороны. Это легко объяснить, если задуматься о том, какие функции выполняет каждое из колес. Тяга передается на заднее колесо, его задача – сообщать движение байку, «толкать» дорогу. Протектор шины заднего колеса смотрит «острием» рисунка вперед. Переднему колесу сообщается вращение, поэтому «острие» рисунка направлено в обратную сторону – так протектор полностью отрабатывает свое расположение. Также нельзя забывать о тормозных усилиях, которые у мотоциклов сосредоточены в основном на переднем колесе. Обратный протектор в таком случае добавляет стабильности и цепкости при экстренном торможении. Если бы серийно выпускались, скажем, полноприводные спортбайки, то для их передних шин пришлось бы разрабатывать другой тип рисунка, который бы удовлетворял новым свойствам переднего колеса».©

10 мая 2017 в 8:22

Угу. Я тоже так думаю и даже так одел резину, но митасовцы же зачем-то нарисовали стрелку в обратную сторону и подписали: «фронт чего-то там»?..
Вопрос: «зачем»?
Повторю: на фотографиях резина одета «правильно», так, как рекомендует Митас. Я же одел наоборот.

kukanow

9 мая 2017 в 21:41

Парни, разрабатывавшие МИТАС, ездят лучше тебя. Недосягаемо лучше. Исходи из этой данности.

-2

Perry

10 мая 2017 в 9:43

Позволю себе напомнить о существовании сликов — давайте на их примере порассуждаем о связи рисунка протектора с сакральным функциональным предназначением каждого из колёс. Да, на первый, но только на первый взгляд направленность рисунка может иногда показаться нелогичной, но оспаривать заводские стрелочки я бы не советовал.

sun

10 мая 2017 в 11:52

КАКАЙ ЖЕ МОТОЦИКЛИСТ?!!? если не знаешь элементарных вещей… спереди рисунок покрышки всегда должен стоять в обратную сторону от «АВТОМОБИЛЬНОГО» восприятия… вся суть в том что бы в повороте (в наклоне) воду отводить воду от пятна контакта… ставь всегда по стрелкам… всё там правильно…

10 мая 2017 в 19:16

А я о чем? На покрышках Митас Е08 и на задней, И НА ПЕРЕДНЕЙ и стрелки, и рисунок смотрят в одну сторону. Такое встречал только на митасе 08 и на левых китаезах.

ultorix

10 мая 2017 в 12:52

Вот оно как! Себе ставил Е08 обе задние, а потому, просто и без сомнений развернул одну против стрелки и назначил ее «передней», но мне всегда хотелось посмотреть куда стрелка смотрит на шине с надписью «фронт». Удивлен. Сижу, думаю.

10 мая 2017 в 19:15

Я тоже офигел. На фотографии оно «правильно, по стрелке». Я же одел наоборот, «неправильно», елочкой вверх :)

Vitaha_N

10 мая 2017 в 14:15

У меня спереди стоит Metzeler Lasertec, монтировал естественно по стрелке, ёлка при этом обратная той, что на фото у ТС. Но ВСЕГДА находятся люди, которые с умным видом показывают пальцем и говорят ай-яй-яй, колесико то неправильно стоит))) Стрелка на боковине их не убеждает, они то лучше знают как правильно)))

Tofer

10 мая 2017 в 14:49

На таком же Лазертеке катался, тоже пару раз мне пророчили, что я скоро убьюсь, потому, что «йолочка у тебя, сынок, не туда смотрит».

Vitaha_N

10 мая 2017 в 14:51

И я о чем! Как не ставь — все равно не так)))

10 мая 2017 в 19:14

Если одеть переднюю покрышку Митас по стрелке, то она будет смотреть наоборот. На фотографии она одета ПО СТРЕЛКЕ Ротейшн с надписью ФРОНТ ОНЛИ. Я же одел «неправильно», не по стрелке, т.е. так же, КАК У ТЕБЯ.

Vitaha_N

10 мая 2017 в 21:43

Дв я понял :) Я о том, что так как у меня тоже вызывает возражения «знающих», которые убеждены что правильно так как у Митаса)))

Mishkagummi

11 мая 2017 в 1:08