Блог им. StrangerWWW → Штраф за движение по обочине на КАД в СПб и МКАД в Москве
Штраф за движение по обочине на КАД в Санкт-Петербурге и МКАД в Москве
Водителям за езду по обочине на МКАД и КАД приходят штрафы — и это неудивительно.
Статья 12.15 ч. 1 КоАП РФ — движение по обочинам влечёт наложение административного штрафа.
МКАД в Москве и КАД в Санкт-Петербурге — не являются исключением — за движение по обочине на МКАД и движение по обочине на КАД в Санкт-Петербурге налагается административный штраф. [ в 2016 и 2017 году — штраф 1500 рублей ]
Жители города Москва, как я понимаю, уже привыкли к штрафам за обочину с кольцевой автомобильной дороги — МКАД в Москве.
В настоящее время в Москве / Санкт-Петербурге / других крупных городах — работают камеры системы автоматической фиксации нарушений в области ПДД — камеры фотофиксации и видеофиксации правонарушений — камеры фиксируют нарушения при движении автомобиля по обочине.
У меня лично нет понимания, как обстоят дела со штрафами за движение по обочине на КАД в Санкт-Петербурге.
Я ежедневно наблюдаю в СПб на КАД толпы мотоциклистов, которые несутся по обочине на КАДе под установленными на КАД камерами.
Им, что, штрафы с камер не приходят? Или камеры не всех фиксируют? Или камеры на КАД в Санкт-Петербурге не работают? (последнее — сомнительно, так как за превышение скорости на КАД Санкт-Петербурга, как показывает практика и интернет, штрафы регулярно приходят)
Подробнее / источник — Штраф за движение по обочине — КАД в СПб и МКАД
Водителям за езду по обочине на МКАД и КАД приходят штрафы — и это неудивительно.
Статья 12.15 ч. 1 КоАП РФ — движение по обочинам влечёт наложение административного штрафа.
МКАД в Москве и КАД в Санкт-Петербурге — не являются исключением — за движение по обочине на МКАД и движение по обочине на КАД в Санкт-Петербурге налагается административный штраф. [ в 2016 и 2017 году — штраф 1500 рублей ]
Жители города Москва, как я понимаю, уже привыкли к штрафам за обочину с кольцевой автомобильной дороги — МКАД в Москве.
В настоящее время в Москве / Санкт-Петербурге / других крупных городах — работают камеры системы автоматической фиксации нарушений в области ПДД — камеры фотофиксации и видеофиксации правонарушений — камеры фиксируют нарушения при движении автомобиля по обочине.
У меня лично нет понимания, как обстоят дела со штрафами за движение по обочине на КАД в Санкт-Петербурге.
Я ежедневно наблюдаю в СПб на КАД толпы мотоциклистов, которые несутся по обочине на КАДе под установленными на КАД камерами.
Им, что, штрафы с камер не приходят? Или камеры не всех фиксируют? Или камеры на КАД в Санкт-Петербурге не работают? (последнее — сомнительно, так как за превышение скорости на КАД Санкт-Петербурга, как показывает практика и интернет, штрафы регулярно приходят)
Подробнее / источник — Штраф за движение по обочине — КАД в СПб и МКАД
StrangerWWW- 6 декабря 2016 в 10:28
- +2
С наступлением зимы на дорогах и МКАД с КАД не исключения, исчезла разметка дорожная, в т.ч. и линия обозначающая обочину. Вот задумался я, а на сколько правомерен будет штраф, если не обозначена обочина, или камера фиксирует пересечение самой линии разметки, нет линии — не штрафа?
При отсутствии разметки водитель ТС сам определяет ширину и количество полос — моя свободная трактовка ПДД. Обочина не исключение, к тому же летом на МКАД при нарисованной разметке, она (обочина) очень даже «не кислая», позволяющая туда и грузовику 5-тоннику втиснутся!:)
Камере п-о-х-е-р-у на трактовки твои свободные, она шлёпает штрафы за обочину в автоматическом режиме, ты ей стоя на дороге не докажешь что она не права, даже если камнями закидаешь и матом обложишь. Охота потом идти его обжаловать? посудится/разбираться с гаи? дофига времени и нервов с ними потом из-за этого штрафа бодаться? езжай-езжай! свободная трактовка тебя убережет товарищ!
Что бы за что-то наказать, нужно определить границы дозволенного! Я к тому, что ты едешь как ты считаешь далеко от обочинки и бац, а оказывается посерединке ее как раз и получи письмо счастья! А моя свободная трактовка в том, что просто лень искать дословную трактовку ПДД. Вот летом был случай штраф вкарячила камера за тень по обочине!
И вообще я задумался как эта камера работает, на каком принципе и что если разметки нет. Че ты наехал-то? нравится платить и молчать, плати коль денег много! Я предположил что камера может распозновать кадр и полосу на нем белого цвета а дальше ее пересечение, номер ТС пересекшей, нет линии не с чем сравнивать и нечего пересекать, поэтому штрафа нет! Так понятно?
здесь был ататат
здесь был ататат
те, кто передвигаются на мотике — не считаю баранами. А вот мудаков.передвигающихся по разделительной на машинах, а потом создающих пробку где-нибудь на съезде, из-за которых нормальные люди должны стоять в два раза больше, я считаю откровенным таким быдлишком, у которых только одно оправдание «ну я ж не лох в пробке стоять». И как раз из-за таких быдланов у нас в городах 90% пробок и происходит. «Он же не лох стоять», поэтому вылез на перекрёсток и встал посреди него, потому что дальше пробка. «Он же не лох стоять» — поэтому вылез на тротуар и поехал по нему, а на недовольных прохожих ещё и с битой кинулся. Ещё примеров нужно? Разруха — она не в сортирах, она в головах…
В другую? Где-то кому-то в правилах разрешено ехать по разделительной полосе, а потом создавать пробку, вклиниваясь в ряд, едущий по правилам? По правилам это даже мотоциклистам запрещено, только вот мотоциклист прошмыгнёт и никто его не заметит. А 100 человек на машинах, влезающих в полосу перед очередным съездом — заставят других водителей стоять на энное количество времени дольше. Это вам кажется, что вы влезли в ряд перед кем-то, ну потерял он 5 секунд времени в пробке. Ага. только таких влезших на километр стояния в этой пробке будет не один десяток. И эти пять секунд растягиваются очень и очень ощутимо…
здесь был ататат
а камеры направлены на перед или в зад?
как известно, у мотоцикла впереди нет номера, и если камера направлена на передний номер, то она мотик просто не зафиксирует. на мкаде камеры за обочину на задний номер есть только для правой обочины (а мотоциклу там особо делать нечего), да и то по пальцам пересчитать можно
как известно, у мотоцикла впереди нет номера, и если камера направлена на передний номер, то она мотик просто не зафиксирует. на мкаде камеры за обочину на задний номер есть только для правой обочины (а мотоциклу там особо делать нечего), да и то по пальцам пересчитать можно
- wasserfall
- 6 декабря 2016 в 20:15
- ↑
- ↓
А левой обочины на МКАД-е и нет, собственно, там разделительная линия, поэтому даже мотобат когда в мотополосе тормозит, выписывает штраф за нарушение разметки, а не за езду по обочине.
- wasserfall
- 6 декабря 2016 в 20:17
- ↓
Камеры способны видеть сразу максимум 4 полосы (включая обочину). «Мотополоса» слева на МКАД-е обочиной не является, за нее штраф по другой статье идет, и камер, следящих за ней, нет.
- wasserfall
- 8 декабря 2016 в 14:19
- ↑
- ↓
И что же мне там учить? Что разметка 1.2.1 может использоваться не только для обозначения обочин, но и для выделения разделительной полосы в случае, если между проезжими частями достаточная ширина? Или ты хочешь рассказать, что отбойник внезапно превращает разделительную полосу в две обочины?
- wasserfall
- 8 декабря 2016 в 18:27
- ↑
- ↓
Я так понимаю, с твоей точки зрения буквой А на рисунке тоже обочина обозначена?
- wasserfall
- 8 декабря 2016 в 18:35
- ↑
- ↓
Расскажи это гайцам и юристам. Штраф назначается за нарушение разметки 1.2.1, разметка 1.2.1 обозначает любой край проезжей части, а не только обочину, у которой квалифицирующий признак «используется для движения, остановки и стоянки», чего нет у полосы слева.
- wasserfall
- 9 декабря 2016 в 22:07
- ↑
- ↓
Ну тут вопрос не в том, надо или нет, а в том, как по правилам. А насчет надо или нет — в целом общепринято там ездить, там ездит большинство, поэтому если едешь между рядами, можешь помешать этому самому большинству, кроме того, между рядами ждут гораздо меньше, т.е. в итоге и себе хуже делаешь, и остальным.
Я там ездил в течении 7-ми лет. В итоге просто осознал что в этом нет никакого смысла (если поток едет хотябы 20км/ч). Однако ж по ней народ шпарит и когда поток едет 80 (вот таких я не пойму никогда). К тому же ИМХО мотополоса даёт ложное чувство защищённости, т.к. вместо ряда авто туда добавляется песок, стыки и всякий мусор. Плюс ко всему я неоднократно натыкался на тех кто хочет посмотреть «далеко ли ещё плестись». Моя логика в том что водитель коробки вряд ли будет резко выкручивать руль в сторону соседнего ряда авто зная что там стопудово есть машина.
Возможно камеры просто не стреляют взад. У нас в Владе, на мостах сделали ограничение 60 и поставили какие то ултра крутые камеры которые могут бить сразу несколько полос и все такое. Машины ездят около 60 и говорят действительно штрафы приходят если нарушать. На мото мне еще ни разу штраф не пришел
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Путешествия
Гараж
Экипировка
Мото гаджеты
Мото юмор
Мото аварии
Мой мотоцикл
Honda
Мото тюнинг
Кастомайзинг
Видеоролики
Мото фото
Мотоновости
Yamaha
Lady Riders
Мото в кино
Двигатели
Cafe Racer
Я ♥ БайкПост
Комментарии (33)
RSS свернуть / развернуть