Хочу поделиться своим опытом,
сезон только начинается, все перевозбуждены в
предвкушении и как подростки ни о чём более думать
не могут. А очень зря.

Не стану расписывать какой солнечный был денёк и
как свеж был встречный ветер, мой мотив не
литературный подвиг, а попытка спасти людей от
возможной беды.

После пробега в 260 км по трассе я съезжаю с неё,
двигаясь по частнику, и вдруг чувствую по заднему
колесу что то стучит, ну думаю привет, намоталось
чёто. Останавливаюсь и вижу… отвалившийся
тормозной суппорт! От вибраций 2 болта м10
потерялись и суппорт просто слетел с креплений!

Сказать что я офигел — не сказать ничего. В
очередной раз я понял насколько я везучий. Случись
это на 5-10 минут раньше — наверное я бы
разложился на трассе, на часах было 18 00, темно
уже и на дороге куча народа, как бы всё
закончилось, наверное крайне печально.
Опережая комментарии отвечу сразу, обслуживаю
мотоцикл сам, опыта достаточно много. Колодки
менял осенью. Уже после анализа всего этого дома
пришёл к выводу что плохой момент затяжки был по
причине малого рычага усилия (на шестигранном
ключе) наверняка у большинства людей шестигранники
«Г»-образные. В мане у каждого мотоцикла указано каким
моментом затягивать тормоза, но 95% людей этого не соблюдают.

Так что рекомендую уделить особое внимание
предсезонной ревизии наиболее важных узлов вашего
коня. Не ленитесь проверить всё ли прикручено и
затянуто как следует.
Желаю всем удачной жизни, а не только мото сезона.