Это был крайний в этом сезоне выезд, дальше уже ожидаются морозы.+3+5 днем, минус ночью.
Мот на консервацию, и ремонт.Планируется замена сальника вилки, лапки кпп, ремонт крыла,(трещина), и есть мысли в карбон затянуть боковинки.
Но суть не в этом.Сегодня я был не один, ребята кинули клич в группе, я написал что приеду.Должно было быть человек 10 по идее в итоге нас было трое и один случайный велосипедист, в прошлом и будущем мотостантер.


Я весь в предвкушении встречи, покатушек и общения приехал в гараж, вставил ключ в замок(делал дубликат), провернул на оборот и все… ключ заблокировался.Я пытался силой его провернуть, ушко осталось у меня в руках… ну думаю, покатался блин.Взял из машины отвертку плоскогубцы, молоток, в итоге вытащил остатки.Сходил за другими ключами.По идее это знак и мне не нужно было бы ехать.Но я очень упрямый.И как оказалось не зря.
Приехал на театральную площадь, в прошлом место сбора скутеристов и мотоциклистов, последнее года два полиция стала гонять, и движ переместился в другие места.
Пока ждал ребят наблюдал любопытные взгляды прохожих, Потом подошли какие-то иностранцы попросились сфоткать их на фоне сталлы, и рядом с мотом.Приятно.
Потом приехали две хондочки VFR 400 ,CBR 400.
За время общения мимо пронеслись две рки литровых, развернулись, посмотрели в нашу сторону и уехали, видимо побрезговали, так же поступил важный чоперист.
Потом подошли жених и невеста попросились тоже по фотографироваться.
Вечерело, и стало немного прохладно, было решено прокатиться в другой конец города смазать цепи.Это в обще был больше повод, что бы покататься.Дальше, прокатились обратно в центр.Потом попили горячего кофе и разъехались.
За эту поездку, я получил больше опыта чем в свои предыдущие.И первый раз выкрутил мот до 8 тысяч, это здорово и страшно.
Успел проехать через пробку, между машин.Убедился в правдивости слов :«Когда вы на байке, помните вас никто не обязан пропускать, вас никто не видит.»
Чувствуется порой некоторая ненависть к двухколесным.Хотя порой бывает на оборот.Меня несколько раз пропускали, подвигались в пробке.И примерно столько же раз сокращали боковую дистанцию.Один раз в повороте чуть не затерли пришлось резко тормозить иначе я бы зацепился об бордюр, а с другой притерли машиной.
Понял, над чем нужно поработать еще, а что уже получается.
Заметил такую странность затекает левая рука притом вся.На светофоре снял руку с руля, потом думаю схватиться снова, и хватаю пустоту.Смотрю, а я просто не могу поднять руку выше и пальцы толком не сжимаются.Может я как-то не так сижу, или попробовать настроить рычаг сцепления.
Когда включаю первую передачу, бывает с хрустом, с чем это связано тоже не знаю.Может тросик подтянуть чуть чуть.Все остальные включатся хорошо.не хочется думать, что мне предстоит ремонт.
И понял что в компании катать веселее, хотя зачастую они уезжали далеко вперед, и потом по 5-10 минут ждали когда я их нагоню.Я все еще не такой смелый, наверное это и к лучшему.
Прикольно, стоя на светофоре, делать вж вж когда мимо проходит девушка, некоторые пугаются и бегут быстрее.Забавно.
Вот такой получился у меня короткий сезон, всего около 400 км.