Мда… Тут скорость такая, будто сделал сейв перед выездом и едет по пустой дороге.

Да нет тут скорости. Так перестраиваются у нас в любой полосе. Маршрутчик урод! В зеркала смотреть нужно. И вообще эти чурки задолбали! Ездят, как хотят! Я похожие ситуации наблюдаю с десяток за выезд.

Порадовал мужик в красной рубашке и водитель с регистратором. Сразу подошли узнать как он. А то иногда рег уехал, пешеходы мимо идут. Культурная столица :))

тут два но, и в любом случае вины мотоциклиста нет
первое можно ли из правого ряда ехать прямо? если да то вообще никаких проблем
второе — если рассматривать ситуацию сразу за перекрестком т.е. с 15 секунды, то маршрутка выполнила маневр не удостоверившись в его безопасности
я вины мотоциклиста вообще никакой не вижу

На самом деле там такое дурацкое место! Можно нарваться так же и не на маршрутку, а на водилу, решившего сделать такой же маневр. Или начавшего отъезжать от тротуара сразу через все ряды в левый. Не один раз так мимо меня проскакивали

«Рикошет! Не пробил!»)) Нда, так лететь правее правого — большого ума человек! И низких навыков вождения.

Пилот не виноват, конечно, но скорость в сравнении с остальным потоком велика. При меньшей скорости шансы предотвратить столкновение были бы больше.

Это кто знает это место.тот левее забирает. А на моте Псковские номера, может он тут вообще первый раз ехал.

а ничего что через 2 ряда едет фургон???

Как там байкер?

Мне всегда интересно, какая шестерёнка клинит у водил, когда они поворачивают в сторону не глядя, тем более, что маршрутчик треть машины увёл вообще на самую крайнюю полосу…
Надеюсь пилот серьёзных травм не получил…

А кто-нибудь делает замечание чучмекам, когда едет пассажиром в маршрутке?

Правилам пилот не виноват.
Но ехал как дурак. И скорость неадекватна ситуации. И маршрутку ему было видно издалека, в том числе и ее маневр.

Немножко абстрагируясь от конкретного случая. Мот пока еще не купил, зато езжу много по городу на двух колёсах с педалями (сил хватает до 40 с потоком ехать) и факт — почти никто не смотрит в зеркало поворачивая, например, направо с крайнего правого ряда. А если с мотором еще можно ряд выбирать, то велу вообще предписано ездить с краю, справа. В добрый час сказано, обходилось, а не раз резали так, что на волосок уходил. Так что как бы не несся чувак, да маршрутчик тоже ой как «хорош». Парню выздоровления конечно и больше так не попадать.

оба хороши. один через 2 ряда резко перестраивается, другой по крайней правой полосе гонит много быстрее потока.

Мопедист получил за свою безответственность. О чём надо думать, чтобы валить в правом ряду, ограниченном слева потоком, а справа припаркованными машинами? А если дверь откроется у стоящей машины? Гильотина. А если кто-то увидит парковочное место? Сам же уберёшься. А если пешеход выйдет ловить такси? Минус один… Ехал бы с потоком, притормозил бы и пропустил маршрутку. Как ни крути, не вижу вины маршрутчика. Перестраивался по правилам в разрешенном месте. А как иначе? Это город. И тут, кроме «летящих в даль ангелов», ещё и люди ездят.

Автобусники и Газелисты надоели со своими выходками на дороге, то постоянно прижимают, то зажимают, то бьются между собой.

Водила газели должен был перестроиться на 1 ряд, снова посмотреть в правое зеркало и только убедившись в безопасности маневра перестроиться в следующий ряд. Оба хороши, короче… одна безалаберность нашлась с другой

1. Водила мота ехал с превышением скорости, его скорость была, предположу что 80-100км.
2. Он ехал не в полосе, а между рядов.
3. Его авария была очень предсказуема.

Никого не обвиняю, констатирую факты которые показывает данное видео. Имхо

Да что говорить, если совершаешь маневр через два ряда, в зеркала смотреть не нужно?
Мотобрат конечно не медленно тоже шел.
Что с парнем то, кто в курсе на сколько сильно пострадал?

как страшно жить…
Слева нельзя- там разворачиваются.
справа нельзя — там маршрутки и двери открываются
Посередине вместе с машинами- вот наш выбор!
И на кой тогда мот? в городе? стоять вместе со всеми и потеть в экипе( он же наше все !)
ИМХО проблема только в разнице скоростей мотов и потока машин.
Когда смотришь в зеркало то оцениваешь не скорость машины сзади, а расстояние до нее. Редко кто летит +60 к потоку при плотном движение.
Соответственно будет +20 или +30 успеешь и затормозить, и перестроится.
Про маршрутки молчу, эти шахиды из левого ряда когда прыгают не замечают ничего в принципе…
Для себя вывел несколько правил:
в стоячей пробке +20, в едущей чуть ли не +10, если пробка едет хотя бы 30- 40 то еду вместе со всеми.
По мотополосе только при стоячем МКАДе, правее правого и левого когда стоит и опять таки +20.
ВСЕГДА притормаживаю перед перекрестками и хоть чуть чуть не просматриваемыми пешеходными переходами или возможный разворот машин.
Да, я доеду не так быстро как мог бы, но доеду:) В пробках меня обгоняют все :) Я без проблем пропускаю когда вижу сзади мотобрата, пускай едет:)
Все равно быстрее чем на машине, так как не стою в пробках по полчаса, а проехать 100 — 200 — 500 метров разницы почти нет, со скоростью 20 ты ее проедешь или 40+.