Меня читают
25
Блог им. slimshedykof
Последний раз был на сайте 77 дней и 15 часов назад
Блог им. slimshedykof → Обзор рюкзака BOBELBEE MEGALOPOLIS AERO CARBON
Всем доброго времени суток! Хочу поделиться впечатлениями о моем недавнем приобретении – рюкзаке Megapolis Aero.
Я давно мечтал заполучить данное изделие и вот, наконец, моей мечте довелось сбыться, мне пришел карбоновый рюкзачок =)
Для начала немного общей информации. Данный рюкзак разработан специально для использования в мотто и велоспорте, горных лыжах и т.д.
и имеет сертификат европейского стандарта безопасности.
Рюкзак помимо штатной комплектации, в которую входят две нейлоновые ленты, карман для телефона и ремень, имеет кучу дополнительных приспособлений, которыми можно расширить багажное пространство и облегчить себе жизнь. Вот список:
внешние карманы
внешний поясничный блок
внешние боковые карманы
внешняя сумка
внутренняя сумка для фотоаппарата
сетка для шлема
два вида широких ремней
дождевик со светоотражающими полосами
Теперь о моих впечатлениях.
Первостепенной причиной, по которой я приобрел данный рюкзак, было мое нежелание мотаться по городу в куртке, но при этом не терять особо в защите, плюс иметь возможность взять с собой все самое необходимое. Рюкзак действительно оказался весьма жестким и при падении спина и содержимое рюкзака останутся в целости и сохранности (естественно речь идет о городских скоростях). Качество изготовления соответствует ценнику на все 100%. Внутренний объем не такой большой, как я себе изначально представлял, но форма для фитнеса, включая обувь, планшет и всякие мелочи влезают без особых проблем. Вентиляция спины более чем достойная. При желании с внешней стороны можно прикрутить даже спальник или небольшую палатку, используя нейлоновые ленты. Однако, должен отметить что рюкзак подойдет не для всех мотоциклов из-за того, что нижняя часть может упираться в высокое пассажирское сиденье при прямой посадке водителя. В моем случае (Versys 650) приходится сдвигать пятую точку до упора назад, чтобы посадка была с наклоном в перед и рюкзак не цеплял сидушку (пока писал, вспомнил что у меня там еще 1см накладка на пассажирском сиденье, надо будет попробовать без нее =) ).
Итого что мы имеем в сухом остатке.
Плюсы:
— качество изготовления и надежность конструкции
— большой выбор аксессуаров и функционал
— эргономичность и комфорт
— идеален для поездок по городу (особенно в жаркую погоду)
— красивенький, удлиняет эго водителя в глазах окружающих =)
Минусы:
— цена
— небольшой объем внутреннего пространства
— подойдет не для всех видов мотоцикла из-за особенностей посадки водителя
slimshedykof- 13 июня 2013 в 8:21
- 11
- +29
- slimshedykof
- 13 июня 2013 в 10:25
- ↑
- ↓
Странно, конечно, бужет звучать для ВР, но пучешествовать то можно не только на мотоцикле =)
- slimshedykof
- 13 июня 2013 в 9:21
- ↑
- ↓
Учитывая тот факт что слюни я на него пускал еще с тех пор когда катался на велосипеде, а это было уже 5 лет назад, и китайских копий до сих пор мне не попадалось, то шанс того что они появятся в следующем году не велик.
- WhiteMotard
- 13 июня 2013 в 9:56
- ↓
хороший рюкзак, только MEGALOPOLIS по своим габаритам довольно большого размера (при том, что внутренняя часть неглубокая из-за аэродинамического завитка). Мне больше подошел SPORT, он компактнее. В Европе розничная цена на этот рюкзак составляет 170-190 евро, MEGALOPOLIS столько столько же.
- slimshedykof
- 13 июня 2013 в 10:00
- ↑
- ↓
Поправлю. Это не аэродинамический завиток, это поясничная поддержка для распределения нагрузки + защита поясници при падении (таз не выворачивается).
Рюкзак песня просто! Каких рюкзаков у меня только не было, этот самый удобный, на спине его практичечки не чувствуешь, очень удобные лямки, нигде ничего не жмет, по-поводу вместимости, 25 литров для городского рюкзака мало? Простите тогда используйте походный )))) он полностью непромокаемый, ненужен никакой чехол от дождя ну и конечно MADE IN SWEDEN!
Ну не знаю за это чудо (очень сомневаюсь в том что при падении, он чем-то поможет-хотя бы не навредил)
У меня третий год вот это и я иногда побаиваюсь что при падении он может за что-нибудь зацепиться… В плане аэродинамики, могу с уверенностью сказать — одеваю его даже если ничего не везу, на нейкеде наличие такого «девайса» необходимо, после 150 км/ч он видно формирует воздушный поток так что не сильно мотыляет.
У меня третий год вот это и я иногда побаиваюсь что при падении он может за что-нибудь зацепиться… В плане аэродинамики, могу с уверенностью сказать — одеваю его даже если ничего не везу, на нейкеде наличие такого «девайса» необходимо, после 150 км/ч он видно формирует воздушный поток так что не сильно мотыляет.
- minibibikini
- 13 июня 2013 в 12:35
- ↑
- ↓
— при скоростях даже 240 никак «школьный» рюкзак не беспокоит
— при езде в дождь промокаемость рюкзака не обсуждается если то что внутри завернуто в пакетик…
1500 рублей за сумку куда (внимание!) легко проваливается модуляр! + чехол + перчатки + балончик со смазкой + доки и телефон + термос + кеды! по-моему шикарно
п.с. правда, пришлось в нескольких местах рюкзак по-доброму прошить, по мере износа этих мест…
— при езде в дождь промокаемость рюкзака не обсуждается если то что внутри завернуто в пакетик…
1500 рублей за сумку куда (внимание!) легко проваливается модуляр! + чехол + перчатки + балончик со смазкой + доки и телефон + термос + кеды! по-моему шикарно
п.с. правда, пришлось в нескольких местах рюкзак по-доброму прошить, по мере износа этих мест…
хороший рюкзак у тебя. или ветровик. когда ездил на фазере, на скорости 140+, если прятался за ветровик, залегая на бак, рюкзак начинало отрывать вместе с плечами.
пакеты не люблю, да и сам рюкзак в мокром виде представляет собой плачевное зрелище, не говоря уже о том, что пачкается он на ура, а чистится не очень.
с вместимостью вопрос спорный. вроде и кажется выгодным напихать всего по максимуму в рюкзачину, а с другой стороны это же все на себе таскать, залезать с этим багажом на мотоцикл… ну его нафиг)
я не к тому, что ты неправ, просто каждый по-своему решает возникающие задачки исходя из некоторых предпосылок. альтернативы боблби есть, в чем-то лучше, почти все дешевле, но я однажды не смог устоять перед соблазном сделать себе подарок на день рождения, а теперь мне другого ничего уже и не надо
пакеты не люблю, да и сам рюкзак в мокром виде представляет собой плачевное зрелище, не говоря уже о том, что пачкается он на ура, а чистится не очень.
с вместимостью вопрос спорный. вроде и кажется выгодным напихать всего по максимуму в рюкзачину, а с другой стороны это же все на себе таскать, залезать с этим багажом на мотоцикл… ну его нафиг)
я не к тому, что ты неправ, просто каждый по-своему решает возникающие задачки исходя из некоторых предпосылок. альтернативы боблби есть, в чем-то лучше, почти все дешевле, но я однажды не смог устоять перед соблазном сделать себе подарок на день рождения, а теперь мне другого ничего уже и не надо
- minibibikini
- 13 июня 2013 в 15:02
- ↑
- ↓
На счет ветровика тут спорный вопрос… Стоит горбатое стеклышко так то, но на бак я особо не ложусь (до 180 точно), почти сидя предпочитаю ездить, вот. а по поводу таскать на себе — я по 500 км. за присест катаю с этим рюкзаком… как не устать на спине везти груз несколько часов к ряду? — регулирую длину лямок так чтобы рюкзак практически на сидушке сидел!)))
Товар продан а стало быть на него есть спрос, меня лично ни один довод и все это навесное оборудование не убедили в полезности этого куска пластика, цена НЕОПРАВДАННО высокая.
Рюкзаков очень большой выбор. Я выбрал рюкзак который могу использовать не только на мото но и пешие летние походы, туристический альпинизм, зимой таскать сноуборд или лыжи, мягкий, с а анатомией спины с кучей приспособлений для пристёгивания всего что только можно, проклеенные швы, не промокашка, redfox и т.д. всего за 1500 рублей.
Рюкзаков очень большой выбор. Я выбрал рюкзак который могу использовать не только на мото но и пешие летние походы, туристический альпинизм, зимой таскать сноуборд или лыжи, мягкий, с а анатомией спины с кучей приспособлений для пристёгивания всего что только можно, проклеенные швы, не промокашка, redfox и т.д. всего за 1500 рублей.
приобретался в городе где я живу — Калининграде, 4-5 лет назад, вот ссылка на модель — azimutlife.ru/turisticheskoe-snarjazhenie/rjukzaki-/gorodskie-i-sportivnye/rjukzak-redfox-descent-25-v2.html
реально очень удобный и ОЧЕНЬ прочный
реально очень удобный и ОЧЕНЬ прочный
все эти рюкзаки бестолковая трата денег. спина потеет и затекает, да и вес какой бы он ни был все равно присутствует. а главное, что если вам нужно чтото перевезти, то вы обязаны заранее везти с собой пустой болтающийся рюкзак, так еще и не забыть его взять с собой.
Два года назад коллеги мне тоже подарили рюкзак Givi, ну захотелось мне, как и многим тут)) Поездил я с ним с месяцок да и повесил на вешалку.
А вместо него купил за 100-200 рублей в шпротмастере вещьмешок для бассейных принадлежностей на шнурках типа такого
плюсов у такого рюкзака предостаточно:
1) они достаточно крепкие, у меня их несколько видов и ни один еще не порвался, хотя грузил я их битком.
2) они легкие, можно возить в кармане куртки и даже забыть что он там есть )
3) они легкие, и вам на плечи давит только ваш багаж, а не вес чемодана.
4) есть модели целиком или частично из сетки, они не парусят
5) есть модели из брезента, они не пропускают воду
6) нет заедающих и расстегивающихся на скорости молний. Шнурки на плечи и горлышко сумки само плотно затягиватся
7) вы можете перевозить явный негабарит. Например 80см. резак для фотографий. он просто торчит из сумки.
8) вам не надо за ней заезжать домой если вдруг вы решили купить чтото после работы. Сумка всегда с вами в кармане или под сидением.
9) можно одеть на плечи две таких сумки если у вас много поклажи.
10) есть такие сумки с внутренними и внешними карманами всех видов. Но предпочтительнее все же самые простые
минус один. она не защищает ноутбук от толчков и ударов и в ней нет отсека для ноутбука))) но ведь есть поролоновые чехлы для лэптопов по $10/кучка))
Два года назад коллеги мне тоже подарили рюкзак Givi, ну захотелось мне, как и многим тут)) Поездил я с ним с месяцок да и повесил на вешалку.
А вместо него купил за 100-200 рублей в шпротмастере вещьмешок для бассейных принадлежностей на шнурках типа такого
плюсов у такого рюкзака предостаточно:
1) они достаточно крепкие, у меня их несколько видов и ни один еще не порвался, хотя грузил я их битком.
2) они легкие, можно возить в кармане куртки и даже забыть что он там есть )
3) они легкие, и вам на плечи давит только ваш багаж, а не вес чемодана.
4) есть модели целиком или частично из сетки, они не парусят
5) есть модели из брезента, они не пропускают воду
6) нет заедающих и расстегивающихся на скорости молний. Шнурки на плечи и горлышко сумки само плотно затягиватся
7) вы можете перевозить явный негабарит. Например 80см. резак для фотографий. он просто торчит из сумки.
8) вам не надо за ней заезжать домой если вдруг вы решили купить чтото после работы. Сумка всегда с вами в кармане или под сидением.
9) можно одеть на плечи две таких сумки если у вас много поклажи.
10) есть такие сумки с внутренними и внешними карманами всех видов. Но предпочтительнее все же самые простые
минус один. она не защищает ноутбук от толчков и ударов и в ней нет отсека для ноутбука))) но ведь есть поролоновые чехлы для лэптопов по $10/кучка))
- minibibikini
- 13 июня 2013 в 12:30
- ↑
- ↓
как такая сумка плечи режет при увесистом в ней грузе? а с плеч ее ремешки не слетают?
А еще мне понравилось вот это: «было мое нежелание мотаться по городу в куртке, но при этом не терять особо в защите»
Похоже, что человек не особо понимает, что куртка нужна для защиты от трения, а не от ударов. От ударов уже спасает встроенная спина, плечи, локти. То есть получается что-то типа «Я не хотел носить бронежилет, но, чтобы не потерять в защите, купил каску»
Похоже, что человек не особо понимает, что куртка нужна для защиты от трения, а не от ударов. От ударов уже спасает встроенная спина, плечи, локти. То есть получается что-то типа «Я не хотел носить бронежилет, но, чтобы не потерять в защите, купил каску»
- slimshedykof
- 13 июня 2013 в 12:57
- ↑
- ↓
Давайте не будем дергать фразы из контекста! Я же на писал «на городских скоростях», а это, читай, в пробке. Там как правило скользить некуда, а вот упасть на спину можно очень даже неплохо. И поверьте в куртке при +40 менее комфортно, нежели в легкой майке с длинным рукавом.
На трассу я без куртки, да и вечером по городу, когда не так жарко, я не выезжаю, так что за меня можете не беспокоиться в этом плане.
На трассу я без куртки, да и вечером по городу, когда не так жарко, я не выезжаю, так что за меня можете не беспокоиться в этом плане.
- slimshedykof
- 13 июня 2013 в 13:19
- ↑
- ↓
А вы видимо от перегрева сознание ни разу не теряли. Поверьте, когда стоит выбор между ободраными локтями и возможностью потерять сознание во время езды выбор почему-то смещается в пользу локтей…
- slimshedykof
- 13 июня 2013 в 13:01
- ↓
Господа, я прекрасно понимаю что есть варианты и дешевле и больше и дороже и что лучше вообще без них. НО!
1. Я никого не заставляю бежать сломя о голову и скупать все запасы этих рюкзаков со складов.
2. Я просто поделился своими впечатлениями и рассказал что есть и такой вариант на рынке.
Так что не надо меня обвинять в расточительстве, слабоумие и рекламной деятельности.
1. Я никого не заставляю бежать сломя о голову и скупать все запасы этих рюкзаков со складов.
2. Я просто поделился своими впечатлениями и рассказал что есть и такой вариант на рынке.
Так что не надо меня обвинять в расточительстве, слабоумие и рекламной деятельности.
Мы тоже просто высказываем свое мнение и делимся опытом.
Я же не написал тебе что у тебя «эффект влипания», это когда инвестор купил актив по дорогой цене и не продает его при падении цены на 20-30%, даже если общий негатив на рынке явно предполагает и дальнейшее падение. Просто человек не готов фиксировать убыток и несет от этого еще большие потери.
Я же не написал тебе что у тебя «эффект влипания», это когда инвестор купил актив по дорогой цене и не продает его при падении цены на 20-30%, даже если общий негатив на рынке явно предполагает и дальнейшее падение. Просто человек не готов фиксировать убыток и несет от этого еще большие потери.
РЖАКА это будет когда вы с «плавательным пакетиком » за спиной на дальняк поедете, я соглашусь с одни достоинстовом «плавательного пакетика» это цена и все.
Каждый выбирается для себя, по-возжможности и по-потребности. Можно и авоську на спину повесить и ездить, у кому-то она будет роднее любого «чемодана».
А я выбрал этот рюкзак из-за функционала, дизайна, вместимости и прочности.
Каждый выбирается для себя, по-возжможности и по-потребности. Можно и авоську на спину повесить и ездить, у кому-то она будет роднее любого «чемодана».
А я выбрал этот рюкзак из-за функционала, дизайна, вместимости и прочности.
Надо посмотреть на жёсткие их рюкзаки. Смотрел их мягкий рюкзак ogio dakar 1950. У него уже в магазине молния начала разъезжаться. Спросил про гарантию, с гордостью сказали про два месяца! Привлекло обилие карманов, но рюкзак оказался очень маленький. Сам катаю в kriega 20 и 30, вот действительно удобные рюкзаки с уникальной системой лямок. Очень удобные и изначально не промокаемые без всяких там отдельных дождевиков. Гарантия несколько лет.
По моему рюкзак для переноса шлема и рюкзак про который идет речь в этой статье — разные. Ибо вогнутость на рюкзаке для шлема намного больше (по крайней мере мне так видно).
А вообще я в этом году вдруг стал обладателем мота с кофром-задним (до этого кофра у меня никогда не было, только облизывался на них, и всегда катался с разными рюкзаками). Кофр — это самый правильный рюкзак :)
А вообще я в этом году вдруг стал обладателем мота с кофром-задним (до этого кофра у меня никогда не было, только облизывался на них, и всегда катался с разными рюкзаками). Кофр — это самый правильный рюкзак :)
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Путешествия
Гараж
Экипировка
Мото гаджеты
Мото юмор
Мото аварии
Мой мотоцикл
Honda
Мото тюнинг
Кастомайзинг
Видеоролики
Мото фото
Мотоновости
Yamaha
Lady Riders
Мото в кино
Двигатели
Cafe Racer
Я ♥ БайкПост
Комментарии (81)
RSS свернуть / развернуть